如圖所示，長為L的長木板水平放置，在木板的A端放置一個質量為m的小物體。現(xiàn)緩慢抬高A端，使木板以左端為軸轉動。當木板轉到跟水平面的夾角為α時，小物體開始滑動，此時停止轉動木板，小物體滑到底端的速度為v，則在整個過程中 （   ）
A．木板對物體做功為
B．摩擦力對小物體做功為
C．支持力對小物體做功為零
D．克服摩擦力做功為
AD
B、物塊在緩慢提高過程中，靜摩擦力始終與運動方向垂直，所以摩擦力不做功，物塊在滑動過程中，由動能定理可得：W滑+mgLsinα=mv2-0，則有滑動摩擦力做功為mv2-mgLsinα，所以克服摩擦力做功為mgLsinα-mv2，所以B錯誤，D正確．
C、在下滑的過程中，支持力不做功，在上升的過程中，根據(jù)動能定理可得，W-mgLsinα=0，所以支持力對物體做功為W=mgLsinα，所以C錯誤．
A、木板對物體做功為支持力和摩擦力對物體做功的和，所以木板對物體做功為mv2-mgLsinα+mgLsinα=mv2，所以A正確．
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

物體在水平恒力F的作用下，在光滑的水平面上由靜止前進了路程S．再進入一個粗糙水平面．又繼續(xù)前進了路程S．設力F在第一段路程中對物體做功為W1，在第二段路程中對物體做功為W2．則（　�。�
A．W1＞W(wǎng)2B．W1＜W2C．W1=W2D．無法判斷

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

在光滑的水平面上放著可以看做質點的物體A和小車B,如圖所示,小車長L=2m,M=4kg,A的質量m=1kg,μAB=0.2,加在小車上的力(1)F=5N,(2)F=12N,求在這兩種情況下,在2s時間內F對車做功是多少?摩擦力對A做功多少?（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

如圖所示，木板質量為M，長度為L，小木塊質量為m，水平地面光滑，一根不計質量的輕繩通過定滑輪分別與M和m連接，小木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為?．開始時木塊靜止在木板左端，現(xiàn)用水平向右的力將m拉至右端，拉力至少做功為．
          

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

一輛汽車的質量是5×103kg，發(fā)動機的額定功率為60kW，汽車所受阻力恒為5000N，如果汽車從靜止開始以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運動，達到額定功率后又運動了一段距離，汽車達到了最大速度．在整個過程中，汽車運動了125m．問在這個過程中，汽車發(fā)動機的牽引力做功多少？
下面是甲、乙兩位同學的解法：
甲同學：
W=Pt=6×104×22.36(J)=1.34×106 (J)
乙同學：F=ma+f=5×103×0.5+5000 (N)="7500" (N)
W=Fs=7500×125(J)=9.375×105 (J)
請對上述兩位同學的解法做出評價，若都不同意請給出你的解法．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

在賽車場上，為了安全起見，在車道外圍一定距離處一般都放有廢舊的輪胎組成的圍欄。在一次比較測試中，將廢舊輪胎改為由輕彈簧連接的緩沖器，緩沖器與墻之間用輕繩束縛。如圖所示，賽車從C處由靜止開始運動，牽引力恒為F，到達O點與緩沖器相撞（設相撞時間極短），而后他們一起運動到D點速度變?yōu)榱�，此時發(fā)動機恰好熄滅（即牽引力變?yōu)榱悖Ｒ阎愜嚺c緩沖器的質量均為m，OD相距為S，CO相距4S，賽車運動時所受地面摩擦力大小始終為，緩沖器的底面光滑，可無摩擦滑動，在O點時彈簧無形變。問：

（1）輕彈簧的最大彈性勢能為多少？
（2）賽車由C點開始運動到被緩沖器彈回后停止運動，賽車克服摩擦力共做了多少功？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

報道稱，新一代高速列車牽引功率達8800千瓦，持續(xù)運行時速350公里，最高運營時速380公里，已知京滬高速鐵路全長約1300公里．
（1）試估算新一代高速列車沿京滬線從北京到上海在動力上耗電多少度？
（2）另有報道新一代高速列車全列定員1026人，并節(jié)能環(huán)保，應用流線型低阻力、輕量化、高性能交流傳動、再生制動等節(jié)能技術，人均百公里耗電不超過6度．再通過估算說明，這兩種報道有矛盾嗎？為什么？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

如圖所示，AB為1/4圓弧軌道，半徑為R=0.8m，BC是水平軌道，長S=3m，BC處的摩擦系數(shù)為μ=1/15，今有質量m=1kg的物體，自A點從靜止起下滑到C點剛好停止。求：

（1）物體在AB段克服阻力所做的功為多少？
（2）物體下滑到B點時對圓弧軌道的壓力多大？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖2所示，一粗糙的環(huán)形細圓管，位于豎直平面內，環(huán)形的半徑為R (比細管的直徑大得多)，在圓管中有一個直徑比細管內徑略小些的小球(可視為質點)，小球的質量為m，設某一時刻小球通過軌道的最低點時對管壁的壓力為7 mg。此后小球便作圓周運動，經(jīng)過半個圓周恰能通過最高點，則此過程中小球克服摩擦力所做的功可能是
A．mgRB．mgRC．2mgRD．3mgR

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