【題目】奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目撐桿跳高如圖所示,下列說(shuō)法不正確的是( )
A. 加速助跑過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加
B. 起跳上升過(guò)程中,桿的彈性勢(shì)能一直增加
C. 起跳上升過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能增加
D. 越過(guò)橫桿后下落過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能減少動(dòng)能增加
【答案】B
【解析】
動(dòng)能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量和高度有關(guān),彈性勢(shì)能大小和物體發(fā)生彈性形變的大小有關(guān)。根據(jù)能量轉(zhuǎn)化的知識(shí)分析回答.
加速助跑過(guò)程中速度增大,動(dòng)能增加,A正確;撐桿從開(kāi)始形變到撐桿恢復(fù)形變時(shí),先是運(yùn)動(dòng)員部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為桿的彈性勢(shì)能,后彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能與重力勢(shì)能,桿的彈性勢(shì)能不是一直增加,B錯(cuò)誤;起跳上升過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的高度在不斷增大,所以運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能增加,C正確;當(dāng)運(yùn)動(dòng)員越過(guò)橫桿下落的過(guò)程中,他的高度降低、速度增大,重力勢(shì)能被轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,即重力勢(shì)能減少,動(dòng)能增加,D正確.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為了測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,現(xiàn)準(zhǔn)備了下列器材:
①待測(cè)干電池E(電動(dòng)勢(shì)約1.5 V,內(nèi)阻約為1.0 Ω)
②電流表G(滿(mǎn)偏電流3.0 mA,內(nèi)阻為10 Ω)
③電流表A(量程0~0.60 A,內(nèi)阻約為0.10 Ω)
④滑動(dòng)變阻器R1(0~20 Ω,2 A) ⑤滑動(dòng)變阻器R2(0~1000 Ω,1 A)
⑥定值電阻R3=990 Ω ⑦開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線(xiàn)若干
(1)為了能盡量準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,也為了操作方便,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用的滑動(dòng)變阻器是________(填儀器字母代號(hào));
(2)請(qǐng)?jiān)趫D甲所示的方框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路原理圖,并注明器材的字母代號(hào);
(3)圖乙所示為某同學(xué)根據(jù)正確的電路圖做出的I1-I2圖線(xiàn)(I1為電流表G的示數(shù),I2為電流表A的示數(shù)),由該圖線(xiàn)可求出被測(cè)干電池的電動(dòng)勢(shì)E=________V,內(nèi)電阻r=________Ω。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】回旋加速器的主要結(jié)構(gòu)如圖所示,兩個(gè)D形空盒拼成一個(gè)圓形空腔,中間留一條縫隙,當(dāng)其工作時(shí),關(guān)于回旋加速器加速帶電粒子所獲得的能量,下列說(shuō)法正確的是
A. 與加速器的半徑有關(guān),半徑越大,能量越大
B. 與加速器的磁場(chǎng)有關(guān),磁場(chǎng)越強(qiáng),能量越大
C. 與加速器的電場(chǎng)有關(guān),電場(chǎng)越強(qiáng),能量越大
D. 與帶電粒子的質(zhì)量和電荷量均有關(guān),質(zhì)量、電荷量越大,能量越大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,三個(gè)小球在離地面不同高度處,同時(shí)以相同的速度向左水平拋出,小球A落到D點(diǎn),DE=EF=FG,不計(jì)空氣阻力,每隔相等的時(shí)間間隔小球依次碰到地面.則關(guān)于三小球( 。
A. BC兩球落在D點(diǎn)左側(cè)
B. B球落在E點(diǎn),C球落在F點(diǎn)
C. 三小球離地面的高度AE∶BF∶CG=1∶3∶5
D. 三小球離地面的高度AE∶BF∶CG=1∶4∶9
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,a為繞地球做橢圓軌道運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,b為地球同步衛(wèi)星,P為兩衛(wèi)星軌道的切點(diǎn),也是a衛(wèi)星的遠(yuǎn)地點(diǎn),Q為a衛(wèi)星的近地點(diǎn)。衛(wèi)星在各自的軌道上正常運(yùn)行,下列說(shuō)法中正確的是
A. 衛(wèi)星a經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的向心力與衛(wèi)星b經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的向心力大小相等
B. 衛(wèi)星a經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速率一定小于衛(wèi)星b經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速率
C. 衛(wèi)星a的周期一定大于衛(wèi)星b的周期
D. 衛(wèi)星a的周期可能等于衛(wèi)星b的周期
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)欲將內(nèi)阻為98.5Ω、量程為100uA的電流表改裝成歐姆表并進(jìn)行刻度和校準(zhǔn),要求改裝后歐姆表的15kΩ刻度正好對(duì)應(yīng)電流表表盤(pán)的50uA刻度。可選用的器材還有:定值電阻R0(阻值14kΩ),滑動(dòng)變阻器R1(最大阻值1500Ω),滑動(dòng)變阻器R2(最大阻值500Ω),電阻箱(0~99999.9Ω),干電池(E=1.5V,r=1.5Ω),紅、黑表筆和導(dǎo)線(xiàn)若干。
(1)歐姆表設(shè)計(jì)
將圖(a)中的實(shí)物連線(xiàn)組成歐姆表。(__________)歐姆表改裝好后,滑動(dòng)變阻器R接入電路的電阻應(yīng)為____Ω:滑動(dòng)變阻器選____(填“R1”或“R2”)。
(2)刻度歐姆表表盤(pán)
通過(guò)計(jì)算,對(duì)整個(gè)表盤(pán)進(jìn)行電阻刻度,如圖(b)所示。表盤(pán)上a、b處的電流刻度分別為25和75,則a、b處的電阻刻度分別為____、____。
(3)校準(zhǔn)
紅、黑表筆短接,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,使歐姆表指針指向___kΩ處;將紅、黑表筆與電阻箱連接,記錄多組電阻箱接入電路的電阻值及歐姆表上對(duì)應(yīng)的測(cè)量值,完成校準(zhǔn)數(shù)據(jù)測(cè)量。若校準(zhǔn)某刻度時(shí),電阻箱旋鈕位置如圖(c)所示,則電阻箱接入的阻值為_______Ω。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】學(xué)校物理興趣小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置完成“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。他們所用的器材有小車(chē)、一端帶有滑輪的導(dǎo)軌、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和幾個(gè)已知質(zhì)量的鉤碼,另有學(xué)生電源和力傳感器(圖中未畫(huà)出)。
(1)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,圖中打相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s,由圖中數(shù)據(jù)可得小車(chē)的加速度大小a=____m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(2)實(shí)驗(yàn)小組A、B分別以各自測(cè)得的加速度a為縱軸,小車(chē)所受的合力F為橫軸,作出圖象如圖丙中圖線(xiàn)1、2所示,則圖線(xiàn)1、2中對(duì)應(yīng)小車(chē)(含車(chē)內(nèi)的鉤碼)的質(zhì)量較大的是圖線(xiàn)________(選填“1”或“2”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平正對(duì)放置的帶電平行金屬板間的勻強(qiáng)電場(chǎng)方向豎直向上,勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,一帶電小球從光滑絕緣軌道上的a點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過(guò)軌道端點(diǎn)P進(jìn)入板間后恰好沿水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)在使小球從稍低些的b點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過(guò)軌道端點(diǎn)P進(jìn)入兩板之間的場(chǎng)區(qū)。關(guān)于小球和小球從b點(diǎn)釋放進(jìn)入金屬板間的運(yùn)動(dòng)情況以下判斷中正確的是( )
A. 小球可能帶負(fù)電
B. 小球在電、磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程動(dòng)能增大
C. 小球在電、磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程電勢(shì)能增大
D. 小球在電、磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程機(jī)械能總量不變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2018年,人類(lèi)歷史上第一架由離子引擎推動(dòng)的飛機(jī)誕生,這種引擎不需要燃料,也無(wú)污染物排放。引擎獲得推力的原理如圖所示,進(jìn)入電離室的氣體被電離成正離子,而后飄入電極、之間的勻強(qiáng)電場(chǎng)(初速度忽略不計(jì)),、間電壓為,使正離子加速形成離子束,在加速過(guò)程中引擎獲得恒定的推力。單位時(shí)間內(nèi)飄入的正離子數(shù)目為定值,離子質(zhì)量為,電荷量為,期中是正整數(shù),是元電荷。
(1)若引擎獲得的推力為,求單位時(shí)間內(nèi)飄入、間的正離子數(shù)目為多少;
(2)加速正離子束所消耗的功率不同時(shí),引擎獲得的推力也不同,試推導(dǎo)的表達(dá)式;
(3)為提高能量的轉(zhuǎn)換效率,要使盡量大,請(qǐng)?zhí)岢鲈龃?/span>的三條建議。
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