【題目】如圖所示,光滑導(dǎo)軌MN和PQ固定在同一水平面上,兩導(dǎo)軌距離為L,兩端分別接有阻值均為R的定值電阻R1和R2,兩導(dǎo)軌間有一邊長為的正方形區(qū)域abcd,該區(qū)域內(nèi)有方向豎直向下的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B.一質(zhì)量為m的金屬桿與導(dǎo)軌接觸良好并靜止于ab處,現(xiàn)用一恒力F沿水平方向拉桿,使之由靜止向右運動,若桿拉出磁場前已做勻速運動,不計導(dǎo)軌及金屬桿的電阻.則( )
A.金屬桿出磁場前的瞬間,流過R1的電流大小為
B.金屬桿穿過整個磁場過程中R1上產(chǎn)生的電熱為
C.金屬桿做勻速運動時的速率
D.金屬桿穿過整個磁場過程中通過電阻R1的電荷量為
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【題目】一物體自t=0開始做直線運動,其運動的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是( 。
A. 在0~6 s內(nèi),物體離出發(fā)點最遠(yuǎn)為15 m
B. 在0~6 s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為20 m
C. 在0~6s內(nèi),物體的平均速率為3.75 m/s
D. 在4~6 s內(nèi),物體做單方向直線運動
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【題目】如圖所示,在粗糙水平臺階上靜止放置一質(zhì)量m=0.5kg的小物塊,它與水平臺階表面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,且與臺階邊緣O點的距離s=5m.在臺階右側(cè)固定了一個以O點為圓心的圓弧形擋板,以O點為原點建立平面直角坐標(biāo)系,擋板上邊緣P點的坐標(biāo)為(1.6m,0.8m).現(xiàn)用F=5N的水平恒力拉動小物塊,一段時間后撤去拉力,小物塊最終水平拋出并擊中擋板(g=10m/s).
(1)若小物塊恰能擊中擋板的上邊緣P點,求拉力F作用的距離;
(2)改變拉力F的作用時間,小物塊可擊中擋板的不同位置,求小物塊擊中擋板時速率的平方(即)的最小值.(結(jié)果可保留根式)
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【題目】如圖所示的位移(x)-時間(t)圖象和速度(v)-時間(t)圖象中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況,則下列說法正確的是( )
A.甲車做直線運動,乙車做曲線運動B.時間內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程
C.時間內(nèi),丙、丁兩車在時刻相距最遠(yuǎn)D.時間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等
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【題目】(多選)如圖為過山車以及軌道簡化模型,以下判斷正確的是( )
A.過山車在圓軌道上做勻速圓周運動
B.過山車在圓軌道最高點時的速度應(yīng)不小于
C.過山車在圓軌道最低點時乘客處于超重狀態(tài)
D.過山車在斜面h=2R高處由靜止滑下能通過圓軌道最高點
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【題目】如圖,導(dǎo)熱性能極好的氣缸,高為L=l.0m,開口向上固定在平面上,氣缸中有橫截面積為S=100cm2、質(zhì)量為m=20kg的光滑活塞,活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在氣缸內(nèi).當(dāng)外界溫度為t=27℃、大氣壓為P0=l.0×l05Pa時,氣柱高度為l=0.80m,氣缸和活塞的厚度均可忽略不計,取g=10m/s2,求:
①如果氣體溫度保持不變,將活塞緩慢拉至氣缸頂端.在頂端處,豎直拉力F有多大?
②如果僅因為環(huán)境溫度緩慢升高導(dǎo)致活塞上升,當(dāng)活塞上升到氣缸頂端時,環(huán)境溫度為多少攝氏度?
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【題目】如圖甲所示是研究小車加速度與力關(guān)系的實驗裝置,木板置于水平桌面上,一端系有砂桶的細(xì)繩通過滑輪與拉力傳感器相連,拉力傳感器可顯示所受的拉力大小F,改變桶中砂的質(zhì)量多次實驗。完成下列問題:
(1)實驗中需要______
A.測量砂和砂桶的總質(zhì)量 B.保持細(xì)繩與木板平行
C.保持小車的質(zhì)量不變 D.滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)實驗中得到一條紙帶,相鄰計數(shù)點間有四個點未標(biāo)出,各計數(shù)點到A點的距離如圖乙所示。電源的頻率為50Hz,則小車的加速度大小為______m/s2
(3)實驗中描繪出a-F圖像如圖丙所示,圖像不過坐標(biāo)原點的原因是_____
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【題目】如圖是“測定勻變速直線運動加速度”實驗中得到的一條紙帶(兩計數(shù)點間還有一個點沒有畫出),已知打點計時器采用的是頻率為50 Hz的交流電。
(1) 相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔t=________s。
(2) 打點計時器打計數(shù)點3時,小車的速度大小是 =________m/s。(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)小車的加速度大小為 =_______m/s2。(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】2020年“中國航天日”主場活動在將福建舉辦。2020年也是我國首顆人造衛(wèi)星“東方 紅一號”成功發(fā)射50周年。1970年4月24日我國首次成功發(fā)射的人造衛(wèi)星東方紅一號,目前仍然在橢圓軌道上運行,其軌道近地點高度約為440km,遠(yuǎn)地點高度約為2060km;1984年4月8日成功發(fā)射的東方紅二號衛(wèi)星運行在赤道上空35786km的地球同步軌道上。設(shè)東方紅一號在近地點的加速度為a1,線速度v1,角速度1,東方紅二號的加速度為 a2,線速度v2,角速度2,固定在地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的加速度為a3,線速度 v3,角速度3,則下列大小關(guān)系正確的是( 。
A.a2a1a3B.a1a2a3C.v1v2v3D.123
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