據(jù)報導(dǎo)，磁懸浮列車已在上海正式運(yùn)行，圖中所示為某種磁懸浮的原理，圖中A是圓柱形磁鐵，B是用高溫超導(dǎo)材料制成的電阻率為零的超導(dǎo)圓環(huán)．將超導(dǎo)圓環(huán)B水平放在磁鐵A上，它就能在磁力的作用下懸浮在磁鐵A的上方空中，以下判斷正確的是

①在B放入磁場的過程中，B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流，當(dāng)穩(wěn)定后，感應(yīng)電流消失

②在B放入磁場的過程中，B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流，當(dāng)穩(wěn)定后，感應(yīng)電流仍存在

③若A的N極朝上，則B中感應(yīng)電流的方向如圖所示

④若A的N極朝上，則B中感應(yīng)電流的方向與圖示方向相反

[　　]

A．①③
B．①④
C．②③
D．②④
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

上海磁懸浮列車已于2003年10月1日正式運(yùn)營．據(jù)報導(dǎo)，列車從上海龍陽路車站到浦東機(jī)場車站，全程3Okm．列車開出后先加速，直到最高時速432km/h，然后保持最大速度行駛5Os，即開始減速直到停止．假設(shè)列車起動和減速的加速度大小相等，且恒定，列車做直線運(yùn)動．試由以上數(shù)據(jù)估算磁懸浮列車運(yùn)行的平均速度的大小是多少？北京和天津之間的距離是120km，若以上海磁懸浮列車的運(yùn)行方式行駛，最高時速和加速度都相同，由北京到天津要用多少時間？

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科目：高中物理 來源： 題型：

上海磁懸浮列車已于2003年10月1日正式運(yùn)營.據(jù)報導(dǎo)，列車從上海龍陽路車站到浦東機(jī)場車站，全程30 km.列車開出后先加速，直到最高時速432 km/h，然后保持最大速度行駛50 s，即開始減速直到停止.假設(shè)列車啟動和減速的加速度大小相等，且恒定，列車做直線運(yùn)動.試由以上數(shù)據(jù)估算磁懸浮列車運(yùn)行的平均速度的大小是多少？北京和天津之間的距離是120 km，若以上海磁懸浮列車的運(yùn)行方式行駛，最高時速和加速度都相同，由北京到天津要用多少時間？

   

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科目：高中物理 來源： 題型：

上海磁懸浮列車已于2003年10月1日正式運(yùn)營。據(jù)報導(dǎo)，列車從上海龍陽路車站到浦東機(jī)場車站，全程30km。列車開出后先加速，直到最高時速432km/h，然后保持最大速度行駛50s，即開始減速直到停止。假設(shè)列車起動和減速的加速度大小相等，且恒定，列車做直線運(yùn)動。試由以上數(shù)據(jù)估算磁懸浮列車運(yùn)行的平均速度的大小是多少？北京和天津之間的距離是120km，若以上海磁懸浮列車的運(yùn)行方式行駛，最高時速和加速度都相同，由北京到天津要用多少時間？

 

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年浙江省溫州市十校聯(lián)合體高三上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

我國第一條商業(yè)運(yùn)營的“上海磁懸浮”列車已于2003年10月1日正式運(yùn)營。據(jù)報導(dǎo)，上海磁浮線全長33000m，全程行駛約7min30s，列車的最高速度為120m/s。如圖所示，為列車達(dá)到最高時速前的速度圖線OABC，這段位移為14700m，則列車在BC段的加速度為（?? ）

A．0.4m/s2????????????? B．0.5m/s2

C．0.6m/s2????????????? D．0.7m/s2

 

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