14.對(duì)于初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法不正確的是( 。
A.物體在1s、3s、5s時(shí)的速度之比為1:3:5
B.物體在1s、3s、5s內(nèi)的位移之比為1:32:52
C.物體經(jīng)過(guò)1m、3m、5m所用時(shí)間之比為1:3:5
D.物體經(jīng)過(guò)1m、3m、5m時(shí)的速度之比為$\sqrt{1}$:$\sqrt{3}$:$\sqrt{5}$

分析 對(duì)于初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)基本公式即可分析,并且要作為結(jié)論記憶.

解答 解:A、根據(jù)v=at可知在1s末,3s末,5s末的速度比是1:3:5,故A正確;
B、根據(jù)x=$\frac{1}{2}$at2可知,在前1s內(nèi)、前3s內(nèi)、前5s內(nèi)…的位移之比是1:32:52,故B正確;
C、由x=$\frac{1}{2}$at2可知t=$\sqrt{\frac{2x}{a}}$;故物體經(jīng)過(guò)1m、3m、5m時(shí)所用時(shí)間之比為$\sqrt{1}:\sqrt{3}:\sqrt{5}$,故C錯(cuò)誤;
D、由v=$\sqrt{2ax}$可知,物體經(jīng)過(guò)1m、3m、5m時(shí)的速度之比為$\sqrt{1}:\sqrt{3}:\sqrt{5}$,故D正確;
本題選錯(cuò)誤的;故選:C.

點(diǎn)評(píng) 本題要求能記住相關(guān)推出的結(jié)論,同時(shí)還要通過(guò)推導(dǎo)熟練應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本公式.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.在軍事演習(xí)中,某空降兵從飛機(jī)上跳下,他的速度圖象如圖所示.下列關(guān)于該空降兵在0~t1和t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度$\overline{v}$的結(jié)論正確的是(  )
A.0~t1內(nèi),$\overline{v}$=$\frac{{v}_{1}}{2}$B.t1~t2內(nèi),$\overline{v}$>$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$
C.t1~t2內(nèi),$\overline{v}$=$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$D.t1~t2內(nèi),$\overline{v}$<$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.如圖所示,細(xì)線(xiàn)穿在圓珠筆的桿中,一端拴住小物體,另一端用一只手握住,另一只手抓住圓珠筆桿并用力轉(zhuǎn)動(dòng),使小物體做圓周運(yùn)動(dòng).作用在小物體上的細(xì)線(xiàn)的拉力,近似地認(rèn)為提供了圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,而細(xì)線(xiàn)的拉力可用牽住細(xì)線(xiàn)的手的感覺(jué)來(lái)判斷.
(1)若小物體的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑不變,而角速度增大,則手拉細(xì)線(xiàn)的力增大(填“增大”“不變”或“減小”).
(2)若小物體的質(zhì)量和角速度不變,而轉(zhuǎn)動(dòng)半徑增大,則手拉細(xì)線(xiàn)的力增大(填“增大”“不變”或“減小”).
(3)若小物體的角速度和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑不變,而質(zhì)量增大,則手拉細(xì)線(xiàn)的力增大(填“增大”“不變”或“減小”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.如圖,兩個(gè)帶異種電荷的小球A、B,A用絕緣桿固定在B的正上方,兩球相距d時(shí)恰好平衡,若將B向上移動(dòng)$\fracmqgpghy{4}$仍要使它平衡,可采用的方法是( 。
A.僅使qA減小到原來(lái)的$\frac{3}{4}$B.僅使qB減小到原來(lái)的$\frac{9}{16}$
C.使qA和qB均減小到原來(lái)的$\frac{3}{4}$D.使qA和qB均減小到原來(lái)的$\frac{1}{4}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.關(guān)于機(jī)械波的以下說(shuō)法中,正確的是( 。
A.機(jī)械波是振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在介質(zhì)中遷移的過(guò)程
B.機(jī)械波是傳播能量的一種方式
C.機(jī)械波不是傳播能量的一種方式
D.機(jī)械波在真空中也能形成

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.一列車(chē)A的制動(dòng)性能經(jīng)測(cè)定:當(dāng)它以標(biāo)準(zhǔn)速度V0=20m/s在平直軌道上行駛時(shí),制動(dòng)后需tA=40s才停下.現(xiàn)列車(chē)A正以V0=20m/s的速度在平直軌道上行駛,由于信號(hào)系統(tǒng)故障,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方S0=200m處一貨車(chē)B正以VB=6m/s的速度同向勻速行駛,于是立即剎車(chē)制動(dòng),求:
(1)列車(chē)A制動(dòng)的加速度的大小aA;
(2)當(dāng)兩車(chē)速度相等時(shí),求兩車(chē)的位移大小SA和SB;
(3)兩車(chē)是否會(huì)發(fā)生撞車(chē)事故?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.某司機(jī)駕駛一輛卡車(chē)正以54km/h速度在平直公路上勻速行駛.經(jīng)過(guò)圖甲所示的限速標(biāo)志為60km/h的位置時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前面停著一輛正在維修的小轎車(chē),于是該司機(jī)經(jīng)過(guò)很短反應(yīng)時(shí)間采取了緊急剎車(chē),使卡車(chē)做加速度大小為5m/s2勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),結(jié)果卡車(chē)還是以2m/s速度與小轎車(chē)發(fā)生碰撞.在處理事故時(shí),交警甲用圖乙所示的測(cè)定反應(yīng)時(shí)間的方法對(duì)司機(jī)乙進(jìn)行了測(cè)試,發(fā)現(xiàn)他握住木尺時(shí),木尺已經(jīng)自由下降了20cm,試求
(1)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間;
(2)限速標(biāo)志位置與小轎車(chē)間的距離. (g取10m/s2).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.如圖所示,固定點(diǎn)O系一長(zhǎng)度L=20cm的絕緣線(xiàn)繩,繩的一端拴一質(zhì)量m=1.0×10-4kg、電量q=4.9×10-10C的帶電小球,整個(gè)裝置處在足夠大的方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)E=1.5×106V/m.求:
(1)小球靜止時(shí)懸線(xiàn)與豎直方向的夾角出θ;
(2)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)A時(shí)的速度至少要多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.某興趣小組的同學(xué)們?cè)谧觥坝么螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,讓重錘自由下落,打出的一條紙帶如圖所示,圖中直尺的單位為cm,點(diǎn)O為紙帶上記錄到的第一點(diǎn),點(diǎn)A、B、C、D…依次表示點(diǎn)O以后連續(xù)的各點(diǎn).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T=0.02s打一個(gè)點(diǎn).

(1)圖中紙帶從D點(diǎn)通過(guò)計(jì)時(shí)器到H點(diǎn)通過(guò)計(jì)時(shí)器,歷時(shí)0.08 s,位移為0.088 m,這段時(shí)間內(nèi)紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是1.1 m/s.
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)G時(shí)重錘的速度可用表達(dá)式:vG=$\frac{{x}_{FH}}{2T}$進(jìn)行計(jì)算,式中各量的意義是xFH表示F、H兩點(diǎn)間的距離,T表示周期;用上式計(jì)算出打下點(diǎn)G時(shí)重錘的速度為vG=1.3m/s.

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