如圖所示的邏輯電路中能讓小燈亮起來的是（   ）
B

試題分析：選項A中門電路為與門電路，高電勢與低電勢經(jīng)過與門電路之后輸出為低電勢，燈泡不會亮，選項A正確；選項C中門電路為與非門電路，高電勢經(jīng)過門電路之后為低電勢，燈泡不亮，選項C錯誤；選項D中門電路為或門電路，高電勢與低電勢經(jīng)過或門之后輸出高電勢，但燈泡兩端電勢差為零，燈泡不亮，選項D錯誤；同理判斷選項B正確；故選B
點評：本題難度較小，熟悉并掌握各類門電路特點是關(guān)鍵
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

如圖所示為根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的路端電壓U隨電流I變化的圖線，由圖可知，該電池的電動勢E=______V，內(nèi)阻r=______Ω．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

課堂學習中，同學們利用鋁條、鋅片、銅片、導線、電流計、橙汁、燒杯等用品探究原電池的組成．下列結(jié)論錯誤的是（　�。�
A．原電池是將電能轉(zhuǎn)化成化學能的裝置
B．原電池由電極、電解質(zhì)溶液和導線等組成
C．圖中a極為鐵片、b極為鋅片時，導線中會產(chǎn)生電流
D．圖中a極為鋅片、b極為銅片時，電子由銅片通過導線流向鋅片

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下圖是三個門電路符號，A輸入端全為“1”，B輸入端全為“0”．下列說法正確的是
A．甲為“非”門，輸出為“1”
B．乙為“與”門，輸出為“0”
C．乙為“或”門，輸出為“1”
D．丙為“與”門，輸出為“0”

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在車門報警電路中，兩個按鈕開關(guān)分別裝在汽車的兩扇門上，只要有開關(guān)處于斷開狀態(tài)，報警燈就發(fā)光。能實現(xiàn)此功能的電路是

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如下圖所示為一個邏輯電平檢測電路，A與被測點相接，則(　　)
A．A為低電平，LED發(fā)光
B．A為高電平，LED發(fā)光
C．A為低電平，LED不發(fā)光
D．A為高電平，LED不發(fā)光

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示A.、B分別表示某一個門電路兩個輸入端的信號，Z表示該門電路輸出端的信號，則根據(jù)波形可以判斷該門電路是（     ）

A.非門                              B.與非門  
C.與門                              D.或門

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

為了節(jié)約電能，需要使街道上的照明燈在清晨自動熄滅，而在黃昏時自動點亮，這可以用光傳感器進行自動控制. 如圖所示，是一個模擬的實驗電路，下列說法正確的是。
A．黃昏時RG的阻值變大，觸發(fā)器A端獲得高電平
B．觸發(fā)器把模擬信號變成了數(shù)字信號
C．增大調(diào)節(jié)電阻R，會使燈黃昏點亮的更晚，清晨熄滅的更早
D．增大調(diào)節(jié)電阻R，會使燈黃昏點亮的更早，清晨熄滅的更晚

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖為監(jiān)控汽車安全帶使用情況的報警電路，S為汽車啟動開關(guān)，汽車啟動時S閉合。RT為安全帶使用情況檢測傳感器，駕駛員系好安全帶時RT阻值變的很大。要求當駕駛員啟動汽車但未系安全帶時蜂鳴器報警。則在圖中虛線框內(nèi)應接入的元件是（     ）
A．“非”門B．“或”門
C．“與”門D．“與非”門

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