如圖所示,沿水平方向放置一條平直光滑槽,它垂直穿過開有小孔的兩平行薄板,板相距3.5L。槽內(nèi)有兩個質(zhì)量均為m的小球A和B,球A帶電量為+2q,球B帶電量為-3q,兩球由長為2L的輕桿相連,組成一帶電系統(tǒng)。最初A和B分別靜止于左板的兩側(cè),離板的距離均為L。若視小球為質(zhì)點,不計輕桿的質(zhì)量,在兩板間加上與槽平行向右的勻強電場E后(設(shè)槽和輕桿由特殊絕緣材料制成,不影響電場的分布),求:
(1)球B剛進入電場時,帶電系統(tǒng)的速度大小;
(2)帶電系統(tǒng)從開始運動到速度第一次為零所需要的時間及球A相對右板的位置。
樊守青對帶電系統(tǒng)進行分析,假設(shè)球A能達到右極板,電場力對系統(tǒng)做功為W1,有:。由此可見,球A不僅能達到右極板,而且還能穿過小孔,離開右極板。
假設(shè)球B能達到右極板,電場力對系統(tǒng)做功為W2,有:
。
由此可見,球B不能達到右極板。綜上所述,帶電系統(tǒng)速度第一次為零時,球A、B應(yīng)分別在右極板兩側(cè)。
(1)帶電系統(tǒng)開始運動時,設(shè)加速度為a1,根據(jù)牛頓第二定律
球B剛進入電場時,帶電系統(tǒng)的速度為v1,有:
解得:
(2)設(shè)球B從靜止到剛進入電場的時間為t1,則:
代入數(shù)據(jù),解得:
球B進行電場后,帶電系統(tǒng)的加速度為a2,根據(jù)牛頓第二定律:
帶電系統(tǒng)做勻減速運動。設(shè)球A剛達到右極板時的速度為v2,減速所用時間為t2,則有:
求得:;
球A離開電場后,帶電系統(tǒng)繼續(xù)做減速運動。設(shè)加速度為a3,根據(jù)牛頓第二定律:
設(shè)球A從離開電場到靜止時所需要時間為t3,運動位移為x,則有:
求得:;
所以帶電系統(tǒng)從靜止到速度第一次為零所需要的時間為:
。球A相對右板的位置為
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v | ′ 2 |
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A、車的加速度方向向左 | B、車的加速度方向向右 | C、車的加速度大小為gtan37° | D、車的加速度大小為gsin37° |
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