在火車轉(zhuǎn)彎處,讓外軌高于內(nèi)軌,如圖所示,轉(zhuǎn)彎時所需的向心力由重力和彈力的合力提供,不然的話,轉(zhuǎn)彎時所需的向心力應(yīng)由外軌對車輪的擠壓提供,而這樣對車軌會造成損壞,車速大時,容易出事故.
設(shè)車軌間距離為L,兩軌高度差為h,轉(zhuǎn)變半徑為R,質(zhì)量為M的火車運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)有多大的速度?
答案:速度為 剖析:據(jù)三角形邊角關(guān)系知,sinα= 由火車的受力情況看,tanα= 因?yàn)棣两呛苄,所以sinα=tanα 故 又因?yàn)镕向=Mv2/R,所以車速v= 由于鐵軌建成后,h、L、R各量是確定的. 故火車轉(zhuǎn)彎時的車速應(yīng)是一個定值. 規(guī)律小結(jié):解圓周運(yùn)動問題的基本步驟 (1)確定做圓周運(yùn)動的物體作為研究對象. (2)確定圓周運(yùn)動的軌道平面、圓心位置和半徑. (3)對研究對象進(jìn)行受力分析,畫出受力示意圖. (4)運(yùn)用平行四邊形定則或正交分解法求出向心力F. |
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科目:高中物理 來源: 題型:
圖
設(shè)車軌間距離為L,兩軌高度差為h,轉(zhuǎn)變半徑為R,質(zhì)量為M的火車運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)有多大的速度?
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