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懸浮列車的設計方案是在每節(jié)車廂底部安裝強磁鐵(磁場方向向下),并在兩條鐵軌之間沿途平放—系列線圈。下列說法中不正確的是
A.當列車運動時,通過線圈的磁通量會變化
B.列車速度越快,通過線圈的磁通量變化越快
C.列車運動時,線圈中會產生感應電流
D.線圈中的感應電流的大小與列車速度無關
D  

試題分析:當列車運動時,穿過線圈的磁通量發(fā)生變化,所以線圈中會產生相同方向的磁場,兩者發(fā)生排斥,從而列車能懸浮在空中,列車列車速度越快,通過線圈的磁通量變化越快,產生的感應電流越大,形成的感應磁場越強,所以D錯誤,
點評:磁懸浮列車利用的同名磁極間具有排斥力的原理工作的,
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

下列說法中正確的是(    )
A.某時刻穿過線圈的磁通量為零,感應電動勢就為零
B.穿過線圈的磁通量越大,感應電動勢就越大
C.只有當電路閉合,且穿過電路的磁通量發(fā)生變化時,電路中才有感應電流
D.不管電路是否閉合,只要穿過電路的磁通量發(fā)生變化,電路中就有感應電動勢

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,在水平勻強磁場中豎直放置一矩形線圈,線圈平面與磁場垂直,線圈繞其底邊轉過90°至水平位置的過程中,穿過線圈的磁通量的變化情況是(    )
A.變大B.變小
C.先變大后變小D.先變小后變大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

下列方法中可以使閉合回路內磁通量發(fā)生變化的是(設回路內的磁通量不為零) (   )
A.改變磁感強度.
B.改變導線回路所圍的面積.
C.旋轉線圈改變磁場與回路平面間的夾角.
D.改變磁場方向.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

一個100匝的圓形閉合線圈,總電阻為15Ω,面積為50cm2,放在勻強磁場中,線圈平面與磁感線方向垂直,在0~內勻強磁場的磁感應強度從0.1T增加到0.7T,則每匝線圈磁通量的改變量為        Wb。在這段時間里線圈產生的平均感應電動勢大小為_______ V。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,a、b、c三個閉合線圈,放在同一平面內,當a線圈中有電流I通過時,它們的磁通量分別為Фa、Фb、Фc下列說法中正確的是(      )
A.Фa<Фb<ФcB.Фa>Фb>Фc
C.Фa<Фc<ФbD.Фa>Фc>Фb

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,矩形閉合線圈abcd豎直放置,OO′是它的對稱軸,通電直導線AB與OO′平行,且AB、OO′所在平面與線圈平面垂直。若要在線圈中產生abcda方向的感應電流,可行的做法是

A.AB中電流I逐漸增大
B.AB中電流I先增大后減小
C.AB正對OO′,逐漸靠近線圈
D.線圈繞OO′軸逆時針轉動90°(俯視)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,ab、c三個環(huán)水平套在條形磁鐵外面,其中ab兩環(huán)大小相同,c環(huán)最大,a環(huán)位于N極處,bc兩環(huán)位于條形磁鐵中部,則穿過三個環(huán)的磁通量的大小是(  )
A.c環(huán)最大,ab環(huán)相同
B.三個環(huán)相同
C.b環(huán)比c環(huán)大
D.a環(huán)一定比c環(huán)大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

電感器對電路中的作用是:通直流,阻交流;通              電容器在電路中的作用是:       直流       交流;通高頻,阻低頻。

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