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實驗探究加速度與力、質量的定量關系，下列認識正確的是（　�。�
A．F、m和a三個物理量都有直接測量的工具
B．實驗時為消除摩擦力對小車運動的影響，要將木板無滑輪的一端墊高，直到小車不掛重物時也能自己沿長木板運動起來
C．實驗時重物通過細繩拉小車的力要比重物的重力小
D．根據實驗數(shù)據，得到的F不變時的a-m圖象是過原點的傾斜直線
A、力F和質量m可直接用測力計和天平測量，a應根據打出的紙帶求出，但a不能直接測量，故A錯誤．B、若將小車一端墊高到小車不掛重物時也能自己沿長木板運動起來時，就已平衡摩擦力過度了，故B錯誤．C、由牛頓第二定律得，對小車與重物整體：mg=（M+a）a，對小車：F=Ma，則重物對小車拉力F=
Mmg
M+m
=
mg
1+
m
M
＜mg，故C正確；
D、由牛頓第二定律F=ma可知，F(xiàn)不變時，a與m成反比，故其圖象不是直線，其實a-
1
m
圖象是直線，故D錯誤．
故選：C．
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關于慣性，下列說法中正確的是（　�。�
A．物體只有在速度發(fā)生變化時才具有慣性
B．靜止的物體沒有慣性，只有運動的物體才有慣性
C．汽車剎車時，人的身體向前傾斜，這說明慣性有方向
D．物體的慣性大小只取決于物體的質量，與其它因素無關

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

根據“驗證牛頓第二定律”的實驗完成下面的題目
（1）有關實驗以及數(shù)據處理，下列說法正確的是：______
A．應使沙和小桶的總質量遠小于小車和砝碼的總質量，以減小實驗誤差
B．可以用天平測出小桶和砂的總質量m1及小車和砝碼總質量m2；根據公式a=m1g/m2求出小車的加速度
C．處理實驗數(shù)據時采用描點法畫圖象，是為了減小誤差
D．處理實驗數(shù)據時采用a-1/M圖象，是為了便于根據圖線直觀的作出判斷
（2）某學生在平衡摩擦力時，把長木板的端墊得過高，使得傾角偏大．他所得到a-F關系可用圖中哪根圖線表示？______（圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細線作用于小車的拉力）

（3）某學生將實驗裝置如上圖安裝好，準備接通電源后開始做實驗，但他的裝置圖中有三個明顯的錯誤：______；______；______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

為了探究加速度與力的關系，使用如圖甲所示的氣墊導軌裝置進行實驗．兩個光電門與數(shù)字計時器相連，當滑行器通過光電門1、光電門2時，光束被遮擋的時間t1、t2都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質量為M，擋光片寬度為D，光電門間距離為x，牽引砝碼的質量為m．回答下列問題：
（1）若取M=0.4kg，改變m的值，進行多次實驗，以下m的取值不合適的一個是______．
A．m1=5g B．m2=15g C．m3=40g D．m4=400g
（2）在此實驗中，需要測得每一個牽引力對應的加速度，其中求得的加速度的表達式為：______（用t1、t2、D、x表示）
（3）某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據如下表所示：（小車質量保持不變）
F（N）0.200.300.400.500.60
a（m/s2）0.300.400.480.600.72

①請根據表中的數(shù)據在坐標圖上作出a-F圖象
②圖象不過坐標原點的原因可能是______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

（1）如圖所示為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖，該實驗和測定勻變速直線運動加速度的實驗比較，在實驗器材上
①用小桶和砂子代替跨過滑輪的鉤碼，其目的是______
②在實驗器材上主要增加了______（填實驗儀器）
③為了減少實驗誤差，在實驗器材上應注意______
（2）下面是按實驗要求裝置好器材后，進行的實驗步驟：
①用天平測出小車和小桶的質量，備用砝碼，使小車與砝碼的總質量遠大于小桶與砂子的總質量．
②掛上小桶，放進砂子，接通打點計時器的電源、放開小車，在紙帶上打下一系列的點．
③保持小車的質量不變，改變砂桶里砂子的質量，測出加速度，重復幾次．
④保持砂桶里砂子的質量不變，在小車里加砝碼，測出加速度，重復幾次．
上述實驗中，漏掉一個重要的實驗步驟是______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

為了探究加速度與力的關系，使用如圖1的氣墊導軌裝置進行實驗．其中G1、G2為兩個光電門，它們與數(shù)字計時器相連，當滑行器通過G1、G2光電門時，光束被遮擋的時間△t1、△t2都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質量為M，擋光片寬度為D，兩個光電門間距離為x，牽引砝碼的質量為m．回答下列問題：
（1）實驗開始應先調節(jié)氣墊導軌下面的螺釘，使氣墊導軌水平，其方法是：在不掛砝碼的情況下，將滑行器自由放在導軌上，如果滑行器能在任意位置靜止不動，或輕輕推滑行器后，能使滑行器______運動，說明氣墊導軌是水平的．

（2）若取M=0.4kg，改變m的值，進行多次實驗，以下m的取值最不合適的一個是______．
A．m1=5gB．m2=15gC．m3=40gD．m4=400g
（3）在此實驗中，需要測得每一個牽引力對應的加速度，其中求得的加速度的表達式為a=______（用△t1、△t2、D、x表示）．
（4）在驗證牛頓第二定律的實驗中，某同學作出的a-
1
M
關系圖象如圖2．從圖象可以看出，作用在研究對象上的恒力F=______N，當物體的質量M=5kg時，它的加速度a=______m/s2．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中．某實驗小組用如圖所示裝置，采用控制變量的方法來研究小車質量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關系．
（1）此實驗小組所用電源頻率為50Hz，得到的紙帶如圖所示．舍去前面比較密集的點，從O點開始，在紙帶上取A、B、C三個計時點（OA間的各點沒有標出），已知d1=3.0cm，d2=4.8cm，d3=6.8cm．則小車運動的加速度為______m/s2．（結果保留2位有效數(shù)字）
（2）某實驗小組得到的圖線AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導軌保持了水平狀態(tài)
C．砝碼盤添加砝碼的總質量太大
D．所用小車的質量太大．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中采用控制變量法，保持小車的質量不變，改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量．在某次實驗中根據測得的多組數(shù)據可畫出a-F關系圖線（如圖所示）．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是 （　　）
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質量太大
D．所用小車的質量太大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

在做“探究加速度與力、質量關系”的實驗時，采用如圖所示的實驗裝置，讓重物通過輕繩拖動小車在長木板上做勻加速直線運動．其中小車質量用M表示，重物質量用m表示，加速度用a表示．
（1）實驗時需要將長木板的一端墊起適當?shù)母叨�，這樣做是為了消除______的影響，使小車所受合外力F等于繩對小車的拉力．
（2）實驗中由于繩對小車的拉力______（選填“大于”、“等于”、“小于”）重物所受的重力，會給實驗帶來系統(tǒng)誤差．為減小此誤差，實驗中要對小車質量M和重物質量m進行選取，以下四組數(shù)據中最合理的一組是______．（填寫相應序號）
①M=200g，m=40g、60g、80g、100g、120g、140g
②M=200g，m=30g、35g、40g、45g、50g、55g
③M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
④M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、35g
（3）實驗中某同學先保持重物質量m不變，改變小車質量M，測出了相應的加速度a．為便于得到a與M的關系，他采用圖象法處理數(shù)據，你建議他做a與______的圖象．

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