19．盧瑟福通過α粒子散射實驗，判斷出原子中心有一個很小的核，并由此提出了原子的核式結構學說．如圖所示的平面示意圖中①、③兩條線表示α粒子運動的軌跡，則沿③所示方向射向原子核的α粒子可能的運動軌跡是（　�。�
A．軌跡aB．軌跡bC．軌跡cD．軌跡d

分析 盧瑟福通過α粒子散射并由此提出了原子的核式結構模型，該實驗的現(xiàn)象為：絕大多數(shù)α粒子幾乎不發(fā)生偏轉，少數(shù)α粒子發(fā)生了較大的角度偏轉，極少數(shù)α粒子發(fā)生了大角度偏轉（偏轉角度超過90°，有的甚至幾乎達到180°，被反彈回來），據(jù)此可得出沿③所示方向射向原子核的α粒子可能的運動軌跡

解答 解：盧瑟福通過α粒子散射并由此提出了原子的核式結構模型，正電荷全部集中在原子核內，α粒子帶正電，同種電荷相互排斥，③離原子核較近，受斥力較大；故沿②所示方向射向原子核的α粒子偏轉應較大；故③對應的偏角一定大于①對應的偏角；同時離原子核較近的粒子將更早發(fā)生偏轉；故可能的運動軌跡只能為a．
故選：A

點評 本題考查了盧瑟福α粒子散射實驗的現(xiàn)象，要明確只有少部分接近原子核的粒子才能出現(xiàn)較大的偏角．

練習冊系列答案
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20．如圖所示，一輕質彈簧一端固定在豎直的墻上，另一端連著質量為m的木塊a，木塊放在光滑的水平面上，木塊a被水平速度為v0的子彈射入并嵌在其中（接觸時間短），已知子彈的質量是木塊a的質量的$\frac{1}{4}$．
（1）求木塊a的最大速度；
（2）彈簧壓縮到最短時的彈性勢能．

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1．匝數(shù)為n的圓形線圈半徑為b，內接正方形磁形區(qū)域EFGH．通過如圖（甲）所示的電路連接到平行板電極M、N．兩板間的距離為l，電路中連接的電阻阻值為R．當t=0時，一質量為m，電量為q的帶正電微粒（不計重力）以初速度v0從M板垂直射入兩板間，微粒和極板接觸后不再反彈．已知圓形線圈的電阻為r，導線電阻忽略不計．磁場區(qū)域的磁感應強度的變化圖線如圖乙所示．求：
（1）通過電阻R的電流大小、方向以及R上產生的熱量；
（2）微粒在電場作用下的加速度大小和方向；
（3）若微粒最后與M極板碰撞，求電場力做的功（為簡化表達，把微粒在電場力作用下的加速度大小為a作已知）．

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14．汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛，在t1時刻司機減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時刻汽車又開始做勻速直線運動（設整個過程中汽車所受的阻力不變），則在t1～t2的這段時間內（　�。�
A．汽車的加速度逐漸減小B．汽車的加速度逐漸增大
C．汽車的速度逐漸減小D．汽車的速度逐漸增大

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4．如圖，一小球從高h處自由下落進入水面，若小球在水中所受阻力為F=kv2，且水足夠深，則（　�。�
A．h越大，勻速時速度v越大
B．h變大，小球在水中動能變化一定變多
C．h變小，小球在水中動能變化可能變多
D．小球在水中剛勻速的位置與h無關

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖是小強測繪小燈泡伏安特性曲線的實物圖．小強在實驗前檢查電路時發(fā)現(xiàn)有一根導線的一端接錯了地方，請你將圖中的這根連線畫上“×”，并在圖上畫出這根導線的正確連線；閉合開關前應將滑動變阻器的觸動頭滑到最左端（填“最左端”或“最右端”）；該實驗采用了電流表的外接法（選填“內接”或“外接”）．

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8．如圖所示，一傳送皮帶與水平面夾角為α=37°，正以2m/s的恒定速率順時針運行．現(xiàn)將一質量為10kg的工件輕放于其底端，經(jīng)一段時間送到高3m的平臺上，已知工件與皮帶間的動摩擦因數(shù)為μ=$\frac{7}{8}$，g取10m/s2，求帶動皮帶的電動機由于傳送工件多消耗的電能．

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9．某人騎摩托車由靜止從A地沿平直公路經(jīng) 經(jīng)小村莊駛向并停在D地，B、C為小村莊的兩個村口，AD總位移為x=1km，為安全起見，要求穿過村莊的速度不得超過v1=4m/s，AB和BC段的距離分別為x1=242m、x2=300m，已知摩托車的最大速度為v=10m/s、起動加速度大小為a1=4m/s2、制動加速度大小為a2=8m/s2．
（1）分別求摩托車從靜止加速到v和從v減速到v1所經(jīng)過的位移；
（2）求該摩托車從A到D的最短時間．

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