8．如圖所示，理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為3：1．電池和交變電源的電動勢都為6V，內(nèi)阻均不計．下列說法正確的是（　�。�
A．S與a接通的瞬間，R中無感應電流
B．S與a接通穩(wěn)定后，R兩端的電壓為0
C．S與b接通穩(wěn)定后，R兩端的電壓為2V
D．S與b接通穩(wěn)定后，原、副線圈中電流的頻率之比為1：3

分析 變壓器對于交流電起作用，接在直流電中是不起作用的，在根據(jù)最大值和有效值之間的關(guān)系以及電壓與匝數(shù)成正比即可求得結(jié)論．

解答 解：A、在S與a接通的瞬間，由于電流由零突然變大，所以線圈中的磁通量會發(fā)生變化，副線圈中的R會有感應電流，所以A錯誤．
B、在S與a接通穩(wěn)定后，電路中的電流穩(wěn)定，磁通量不會發(fā)生變化，所以副線圈中不會有感應電流產(chǎn)生，電阻R兩端的電壓為0，所以B正確．
C、在S與b接通穩(wěn)定后，由于b是交流電源，根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比可知，副線圈的電壓為2V，所以C正確．
D、變壓器不會改變交流電源的頻率，所以原、副線圈中電流的頻率是相同的，所以D錯誤．
故選：BC．

點評 本題考查變壓器的原理；掌握住理想變壓器的電壓、電流之間的關(guān)系，最大值和有效值之間的關(guān)系即可解決本題

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18．豎直上拋運動的物體，到達最高點時（　　）
A．具有向上的速度和向上的加速度B．速度為零，加速度向上
C．速度為零，加速度向下D．具有向下的速度和向下的加速度

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19．人們對力的認識經(jīng)歷了漫長而曲折的過程，很多科學家為此做出了艱辛的努力，將下列三個代表人物①牛頓②亞里斯多德③伽利略，按照歷史發(fā)展順序依次排列，其中正確的是（　�。�
A．①②③B．③①②C．②③①D．①③②

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16．汽車在平直的公路上以速度V0勻速行駛，發(fā)動機功率為P．快進入鬧市區(qū)時，司機減小了油門，使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛．如選項圖列出的四個圖象中，哪個比較正確的表示了從司機減小油門開始，汽車的速度與時間的關(guān)系（汽車所受的阻力恒定）（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖所示，半徑為R=0.25m的$\frac{1}{4}$粗糙圓弧軌道AB被豎直的固定在水平桌面上，B點距水平地面高h=0.45m．一質(zhì)量m=0.10kg的小物塊（可視為質(zhì)點），自A點從靜止開始下滑，從B點以水平速度飛出后落在地面上的C點；現(xiàn)測得B、C兩點間的水平距離為X=0.60m；不計空氣阻力，g=10m/s2．求：
（1）小物塊從B點運動到C點經(jīng)歷的時間t；
（2）小物塊在B點對軌道的壓力FN
（3）小物塊從A點運動到B點的過程中克服摩擦力做的功Wf．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖所示，質(zhì)量m1=0.1kg，電阻R1=0.3Ω，長度l=0.4m的導體棒ab橫放在U型金屬框架上．框架質(zhì)量m2=0.2kg，放在絕緣水平面上，與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2．相距0.4m的MM′、NN′相互平行，電阻不計且足夠長．電阻R2=0.1Ω的MN垂直于MM′．整個裝置處于豎直向上的勻強磁場中，磁感應強度B=0.5T．垂直于ab施加F=2N的水平恒力，ab從靜止開始無摩擦地運動，始終與MM′、NN′保持良好接觸．當ab運動到某處時，框架開始運動．設框架與水平面間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g取10m/s2．
（1）求框架開始運動時ab速度v的大小；
（2）從ab開始運動到框架開始運動的過程中，MN上產(chǎn)生的熱量Q=0.1J，求該過程ab位移x的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．如圖所示，A、B兩物體均處于靜止狀態(tài)，關(guān)于B物體受力情況，下列說法中正確的是（　�。�
A．B物體可能受三個力，也可能受四個力作用
B．B物體一定受到四個力作用
C．B物體必受到地面的靜摩擦力作用
D．B物體可能不受地面的支持力作用

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17．如圖所示，光滑水平地面上有三個物塊M、N、P．物塊M、N的質(zhì)量均為3kg，兩者之間用輕質(zhì)彈簧連接固定，現(xiàn)在使物塊M、N都以v=6m/s的速度運動，彈簧處于原長狀態(tài)．物塊P質(zhì)量為6kg，靜止在物塊N前方一定距離處．發(fā)生碰撞后，物塊N與物塊P粘在一起運動．求：
（1）物塊N、P碰后瞬間的共同速度大�。�
（2）物塊M的速度多大時，彈簧的彈性勢能最大，彈性勢能的最大值是多少？
（3）通過分析計算說明物塊M最終是否有可能向左運動．

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18．行駛在公路上的汽車，改變質(zhì)量和改變速度均能使汽車的動能發(fā)生改變．關(guān)于汽車動能改變的以下幾種判斷，正確的是（　�。�
A．質(zhì)量不變速度增大到原來的2倍，動能增大到原來2倍
B．速度增加到原來的2倍質(zhì)量減少為原來的$\frac{1}{2}$，動能增大到原來2倍
C．速度減半質(zhì)量增大到原來的4倍，動能增大到原來2倍
D．質(zhì)量減半速度增加到原來的4倍，動能增大到原來4倍

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