在實際修建鐵路時，要根據(jù)彎道半徑和行駛速度，適當選擇內(nèi)外軌的高度差，如果火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)外軌與車輪之間均沒有側(cè)壓力。假如火車以小于規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎，則
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A．僅內(nèi)軌對車輪有側(cè)壓力
B．僅外軌對車輪有側(cè)壓力
C．內(nèi)、外軌對車輪均有側(cè)壓力
D．內(nèi)外軌對車輪均無側(cè)壓力
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