在2010珠海航展上,我國(guó)研制規(guī)模最大的直升機(jī)群接受世界的檢閱,如圖所示.其中一直升機(jī)在地面上空高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命,要求該機(jī)在11時(shí)16分40秒由靜止開(kāi)始沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)AB段加速后,進(jìn)入BC段的勻速表演區(qū)域,11時(shí)20分準(zhǔn)時(shí)通過(guò)C位置.已知sAB=4km,sBC=8km.求:
(1)直升飛機(jī)在BC段的速度大小是多少?
(2)在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是多少?
(1)設(shè)直升飛機(jī)在BC段的飛行速度為v.則有:
sAB=
1
2
vt1

sBC=vt2
由題意得:t1+t2=200s
由以上三式可得v=80m/s
(2)直升機(jī)在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),有v2=2asAB,
得 a=
v2
2sAB
=
802
2×4×103
=0.8m/s2
答:(1)直升飛機(jī)在BC段的速度大小是80m/s.(2)在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是0.8m/s2
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

一個(gè)物體由靜止開(kāi)始以加速度a1勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后加速度突然反向,且大小變?yōu)閍2,經(jīng)過(guò)相同時(shí)間恰好回到出發(fā)點(diǎn),速度大小為5m/s.求:
(1)
a1
a2
的值;
(2)物體加速度改變時(shí)速度的大。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度同時(shí)經(jīng)過(guò)路標(biāo)P,以后甲一直作勻速運(yùn)動(dòng),乙先加速后減速,丙先減速后加速,它們經(jīng)過(guò)下一路標(biāo)Q時(shí)的速度又相同,則最先到達(dá)Q處的汽車是( 。
A.甲車B.乙車
C.丙車D.三車同時(shí)到達(dá)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

汽車以a=1m/s2的加速度起動(dòng)做勻加速運(yùn)動(dòng),同時(shí)車后S0=60m遠(yuǎn)處有一人以一定的速度V0勻速追趕要車停下.
(1)如果V0=10m/s,人與車距離最小為多少?
(2)已知人必須在人與車的距離不大于20m、并持續(xù)2s喊停車,才能把信息傳達(dá)給司機(jī),試問(wèn)為了把信息傳遞給司機(jī),V0至少要多大?

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

一顆子彈以某一初速度射入三塊完全相同的木塊,最終恰好停在第三塊木塊的正中央,若子彈在木塊中的運(yùn)動(dòng)可認(rèn)為是勻減速直線運(yùn)動(dòng),那么在其停止前在這三木塊中的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為(  )
A.(2-
2
):(
3
-1
):1
B.1:(
2
-1
):(
3
-
2
C.(
3
-
2
):(
2
-1
):1
D.(
5
-
3
):(
3
-1
):1

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為1m/s2,求:
(1)物體在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后2s內(nèi)的平均速度;
(2)物體在第2s內(nèi)的位移.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

2012年8月10日,改裝后的瓦良格號(hào)航空母艦(該艦被海軍命名為遼寧艦,編號(hào)為16號(hào))進(jìn)行出海航行試驗(yàn),中國(guó)成為擁有航空母艦的國(guó)家之一.已知該航空母艦飛行甲板長(zhǎng)度為L(zhǎng)=300m,某種戰(zhàn)斗機(jī)在航空母艦上起飛過(guò)程中的最大加速度為a=4.5m/s2,飛機(jī)速度要達(dá)到v=60m/s才能安全起飛.
(1)如果航空母艦靜止,戰(zhàn)斗機(jī)被彈射裝置彈出后開(kāi)始加速,要保證飛機(jī)起飛安全,戰(zhàn)斗機(jī)被彈射裝置彈出時(shí)的速度至少是多大?
(2)如果航空母艦勻速前進(jìn),在沒(méi)有彈射裝置的情況下,要保證飛機(jī)安全起飛,航空母艦前進(jìn)的速度至少是多大?

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

(15分)飛行員駕駛艦載機(jī)在300m長(zhǎng)的水甲跑道上進(jìn)行起降訓(xùn)練。艦載機(jī)在水平跑道加速過(guò)程中受到的平均阻力大小為其重力的0.2倍,其渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的水平推力大小能根據(jù)艦載機(jī)的起飛質(zhì)量進(jìn)行調(diào)整,使艦載機(jī)從靜止開(kāi)始經(jīng)水平跑道加速后恰能在終點(diǎn)起飛。沒(méi)有掛彈時(shí),艦載機(jī)質(zhì)量為m=2.0x104Kg,其渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的水平推力大小恒為F=1.6×105 N。重力加速度g取10m/s2。(不考慮起飛過(guò)程艦載機(jī)質(zhì)量的變化)
(1)求艦載機(jī)沒(méi)有掛彈時(shí)在水平跑道上加速的時(shí)間及剛離開(kāi)地面時(shí)水平速度的大。
(2)已知艦載機(jī)受到豎直向上的升力F與艦載機(jī)水平速度v的平方成正比,當(dāng)艦載機(jī)升力和重力大小相等時(shí)離開(kāi)地面。若艦載機(jī)掛彈后,質(zhì)量增加到m1=2.5×104Kg,求掛彈艦載機(jī)剛離開(kāi)地面時(shí)的水平速度大小。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

一客運(yùn)列車勻速行駛,其車輪在軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊.坐在該客車中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s.在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車車尾時(shí),火車恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng).該旅客在此后的20.0s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過(guò).已知每根軌道的長(zhǎng)度為25.0m,每節(jié)貨車車廂的長(zhǎng)度為16.0m,貨車車廂間距忽略不計(jì).求
(1)客車運(yùn)行的速度大。
(2)貨車運(yùn)行加速度的大。

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