4.如圖所示,光滑的水平面上有兩塊完全相同的足夠長的木板A和B,在B的右端有一個可以看做 質(zhì)點的小鐵塊C,三者的質(zhì)量都為與A、B間的動摩擦因數(shù)都為μ,A、B、C開始都處于靜止狀態(tài).現(xiàn) 使A以速度v0向右運動并與B相碰,撞擊時間極短,碰后A、B粘在一起運動,而小鐵塊C可以在A、B上滑動,重力加速度為求:
①A與B碰后的瞬間A、B和C的速度.
②小鐵塊C最終相對木板B滑動的距離.

分析 (1)對AB組成的系統(tǒng)由動量守恒即可求得碰后AB的共同速度,撞擊時間極短,C的速度還是零.
(2)對整體進行分析,由動量守恒定律可求得最后的速度,再由機械能守恒定律可求得小鐵塊最終相對木板滑動的距離.

解答 解:(1)A以速度υ0向右運動并與B相碰,撞擊時間極短,碰后A、B粘在一起運動,
所以A與B碰后的瞬間,C的速度仍然為零,規(guī)定向右為正方向,
對AB組成的系統(tǒng)由動量守恒得:
0=2mv
解得:v=$\frac{{v}_{0}}{2}$:
(2)設(shè)最終ABC的共同速度為v2,由動量守恒定律
mv0=3mv2
ABC達共同速度時,設(shè)C相對木板的距離為s,設(shè)由能量守恒定律有:
μmgs=$\frac{1}{2}$×2mv12-$\frac{1}{2}$×3mv22
解得:s=$\frac{{v}_{0}^{2}}{12μg}$
答:A與B碰后的瞬間A、B的速度大小是$\frac{{v}_{0}}{2}$,C的速度為零.
(2)小鐵塊C最終相對木板B滑動的距離為$\frac{{v}_{0}^{2}}{12μg}$

點評 本題考查動量守恒定律的應(yīng)用,要注意明確:一、AB相碰時,C球受到的沖量極小,故C仍處于靜止;二、在相互滑動過程中,產(chǎn)生的內(nèi)能等于力與相對位移間的乘積.

練習(xí)冊系列答案
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14.半徑為R的半球形介質(zhì)截面如圖,O為其圓心.同一頻率的平行單色光a、b,從不同位置射入介質(zhì),光線a進入介質(zhì)未發(fā)生偏折且在O點恰好發(fā)生全反射,光線b的入射點在O的正上方,入射角為45°.則介質(zhì)的折射率n=$\sqrt{2}$;光線b對應(yīng)的射出點O1與O之間的距離d=$\frac{\sqrt{3}}{3}$R.

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15.研究小組通過分析、研究發(fā)現(xiàn)彈簧系統(tǒng)的彈性勢能EP與彈簧形變量x的關(guān)系為EP=Cxn(C為與彈簧本身性質(zhì)有關(guān)的已知常量),為了進一步探究n的數(shù)值,通常采用取對數(shù)作函數(shù)圖象的方法來確定.為此設(shè)計了如圖1所示的實驗裝置.L型長直平板一端放在水平桌面上,另一端放置在木塊P上,實驗開始時,移動木塊P到某一位置,使小車可以在斜面上做勻速直線運動,彈簧一端固定在平板上端,在平板上標出彈簧未形變時另一端位置O和另一位置A,A點處放置一光電門,用光電計時器記錄小車通過光電門時擋光的時間.

(1)研究小組某同學(xué)建議按以下步驟采集實驗數(shù)據(jù),以便作出lgv與lgx的函數(shù)圖象關(guān)系:
A.用游標卡尺測出小車的擋光長度d
B.用天平稱出小車質(zhì)量m
C.用刻度尺分別測出OA距離L,O到桌面高度h1,A到桌面的高度h2
D.將小車壓縮彈簧一段距離,用刻度尺量出彈簧壓縮量x,讓小車由靜止釋放,光電計時器讀出小車通過光電門的擋光時間t
E.改變小車壓縮彈簧的距離,重復(fù)D
根據(jù)實驗?zāi)康,你認為以上實驗步驟必須的是ABDE.
(2)若小車擋光長度為d,通過光電門的擋光時間為t,則小車過A點的速度v=$\fracoqondx8{t}$.
(3)取lgv為縱坐標,lgx為橫坐標,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描點畫出圖線如圖2所示,已知該直線與縱軸交點的坐標為(0,a),與橫軸的交點的坐標為(-b,0),由圖可知,n=$\frac{2a}$.

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12.把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車.幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)混合編成一組,就是動車組.假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力大小與其所受重力大小成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相同.若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h;則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為(均在平直軌道上運行)(  )
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19.物體A、B分別靜止在傾角為θ1,θ2的光滑斜面上,它們的質(zhì)量分別為mA、mB,用沿斜面 向上的拉力F拉物體A、B,所得加速度a與拉力F的關(guān)系圖線如圖中A、B所示,則(  )
A.θ1>θ2,mA>mBB.θ1>θ2,mA<mBC.θ1<θ2,mA>mBD.θ1<θ2,mA<mB

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C.B點為中垂線上電場強度最大的點,場強E=$\frac{4V}{m}$
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16.人造衛(wèi)星對人類的生活產(chǎn)生了重大影響,其中救災(zāi)和海上搜尋等方面,經(jīng)常通過衛(wèi)星變軌來收集相關(guān)信息.下列關(guān)于人造地球衛(wèi)星的說法正確的是(  )
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B.兩顆人造地球衛(wèi)星,只要它們做圓周運動的繞行速率相等,不論它們的質(zhì)量、形狀是否相同,它們的繞行半徑和周期一定相同
C.人造地球衛(wèi)星從高軌道變到低軌道之后,其運動周期變長
D.人造地球衛(wèi)星從高軌道變到低軌道之后,衛(wèi)星的機械能不變

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13.人類在探索自然規(guī)律的進程中總結(jié)出了許多科學(xué)方法,如分析歸納法、等效替代法、控制變量法、理想實驗法等.在下列研究中,運用理想實驗方法的是( 。
A.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律
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D.伽利略得出力不是維持物體運動原因的結(jié)論

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