A. | 汽車的機(jī)械能守恒 | |
B. | 重力的瞬時(shí)功率恒定不變 | |
C. | 合力對(duì)汽車做正功 | |
D. | 汽車牽引力做的功等于克服阻力和重力做的總功 |
分析 抓住動(dòng)能不變,結(jié)合重力勢(shì)能的變化判斷機(jī)械能是否變化.根據(jù)重力與速度方向夾角的變化判斷重力的瞬時(shí)功率是否變化.根據(jù)動(dòng)能定理分析合力做功,以及牽引力做功與克服重力和阻力做功的關(guān)系.
解答 解:A、汽車勻速率由坡底運(yùn)動(dòng)到坡頂,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能變化,機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤.
B、速度的大小不變,重力與速度方向的夾角在變化,根據(jù)P=mgvcosθ知,重力的瞬時(shí)功率在變化,故B錯(cuò)誤.
C、根據(jù)動(dòng)能定理知,動(dòng)能不變,則合力做功為零,故C錯(cuò)誤.
D、合力做功等于零,可知牽引力、重力、阻力做功的代數(shù)和為零,即汽車牽引力做的功等于克服阻力和重力做的總功,故D正確.
故選:D.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了動(dòng)能定理、瞬時(shí)功率公式的基本運(yùn)用,知道雖然速度大小不變,但是重力和速度方向的夾角在變化,導(dǎo)致重力瞬時(shí)功率變化.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 鐵屑在磁場(chǎng)中的分布曲線就是磁感線 | |
B. | 磁感線總是從磁體的N極指向S極 | |
C. | 磁感線上各點(diǎn)的切線方向就是各點(diǎn)的磁場(chǎng)方向 | |
D. | 磁感線是閉合的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 火箭發(fā)射時(shí),噴出的高速氣流對(duì)火箭的作用力大于火箭對(duì)氣流的作用力 | |
B. | 發(fā)射初期,火箭處于超重狀態(tài),隨著距地球距離的增大,它受到的重力卻越來越小 | |
C. | “嫦娥三號(hào)”探測(cè)器在距離月面3米作用的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)自由下落.最終于12月14日21時(shí)12分在月球著陸.該過程中“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器處于完全失重狀態(tài) | |
D. | 12月15日4時(shí)35分,嫦娥三號(hào)著陸器與巡視器分離.“玉兔號(hào)”巡視器順利駛抵月球表面.由于該巡視器在月球表面受到的重力只有在地球表面的$\frac{1}{6}$,故“玉兔號(hào)”巡視器處于失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 變小 | B. | 變大 | ||
C. | 不變 | D. | 變大、變小均有可能 |
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