分析 (1)對(duì)整體和活塞分別受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列式求解氣缸的加速度和氣體的壓強(qiáng)
(2)對(duì)整體和汽缸受力分析求出末態(tài)壓強(qiáng),根據(jù)玻意耳定律求穩(wěn)定后封閉氣柱的長度
解答 解:①對(duì)氣缸和活塞組成的系統(tǒng),由牛頓運(yùn)動(dòng)定律得F=(m+2m)a
設(shè)封閉氣體的壓強(qiáng)為p1,對(duì)活塞,則有 (p0−p1)S=ma
解得 a=F3m p1=p0−F3S
②對(duì)氣缸和活塞組成的系統(tǒng),由牛頓運(yùn)動(dòng)定律得F=(m+2m)a′
設(shè)封閉氣體的壓強(qiáng)為p2,對(duì)氣缸,則有 (p2−p0)S=2ma′
解得p2=p0+2F3S
對(duì)封閉氣體,由玻意耳定律得p1l1S=p2l2S
得l2=(3p0S−F2F+3p0S)l1
答:①現(xiàn)對(duì)氣缸施一水平向左的恒力F(如圖A),穩(wěn)定后封閉氣柱長為l1,此時(shí)氣缸的加速度a為F3m和氣體的壓強(qiáng)p1為p0−F3S.
②若用大小仍為F的恒力水平向左推活塞,如圖B,穩(wěn)定后封閉氣柱的長度l2.
點(diǎn)評(píng) 該題關(guān)鍵要能夠運(yùn)用整體和隔離法根據(jù)牛頓第二定律求解.注意不能認(rèn)為以為“活塞相對(duì)氣缸靜止”,錯(cuò)誤判斷活塞處于平衡狀態(tài)而出錯(cuò).
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 加速度、平均速率、位移、速度、速度變化量 | |
B. | 時(shí)間、質(zhì)量、位移、速度 | |
C. | 平均速度、力、位移、加速度、速度變化量 | |
D. | 密度、速度、位移、力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 全部穿過或發(fā)生很小偏轉(zhuǎn) | |
B. | 絕大多數(shù)發(fā)生很大偏轉(zhuǎn),甚至被彈回,只有少數(shù)穿過 | |
C. | 全部發(fā)生很大偏轉(zhuǎn) | |
D. | 絕大多數(shù)穿過,少數(shù)發(fā)生較大偏轉(zhuǎn),極少數(shù)甚至被彈回 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 將它翻倒比平推前進(jìn)做的功少 | B. | 將它翻倒比平推前進(jìn)做的功多 | ||
C. | 兩種情況做功一樣多 | D. | 兩種情況做功多少無法比較 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度 | |
B. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度 | |
C. | 在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期 | |
D. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A鏢擲出時(shí)的初速度比B鏢擲出時(shí)的初速度大 | |
B. | B鏢插入靶時(shí)的位移比A鏢插入靶時(shí)的位移大 | |
C. | B鏢的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比A鏢的運(yùn)動(dòng)時(shí)間短 | |
D. | A鏢的質(zhì)量一定比B鏢的質(zhì)量小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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