18.上世紀(jì)50年代,ABS“防抱死系統(tǒng)”開始應(yīng)用于飛機(jī)和火車.現(xiàn)在,ABS系統(tǒng)幾乎已經(jīng)成為民用汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置.一實(shí)驗(yàn)小組做了某型民用汽車在有、無ABS的情況下“60~0km/h全力制動(dòng)剎車距離測試”,測試結(jié)果如圖所示.由圖推斷,兩種情況下汽車的平均加速度之比a:a為( 。
A.4:3B.3:4C.$\sqrt{3}$:2D.2:$\sqrt{3}$

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出加速度,從而得出兩種情況下汽車的平均加速度之比.

解答 解:根據(jù)v2=2ax得,a=$\frac{{v}^{2}}{2x}$,因?yàn)槌跛俣认嗟葧r(shí),剎車的距離之比為3:4,則平均加速度之比a:a=4:3,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤.
故選:A.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式分析判斷,難度不大.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的電路測量一個(gè)量程為 3V 的電壓表的內(nèi)電阻(幾千歐),實(shí)驗(yàn)室提供直流電源的電動(dòng)勢為 6V,內(nèi)阻忽略不計(jì)(電源放電電流不宜超過0.6A);

①請完成圖2的實(shí)物連線;
②在該實(shí)驗(yàn)中,認(rèn)為當(dāng)變阻器的滑片 P不動(dòng)時(shí),無論電阻箱的阻值如何增減,aP兩點(diǎn)間的電壓保持不變;請從下列滑動(dòng)變阻器中選擇最恰當(dāng)?shù)氖牵築;
A.變阻器(0-2000Ω,0.1A)  B.變阻器 (0-20Ω,1A) C.變阻器 (0-5Ω,1A)
③連接好線路后,先將變阻器滑片 P調(diào)到最左端(填“左”或“右”),并將電阻箱阻值調(diào)到0(填“0”或“最大”),然后閉合電鍵S,調(diào)節(jié) P,使電壓表滿偏,此后滑片P保持不動(dòng);
④調(diào)節(jié)變阻箱的阻值,記錄電壓表的讀數(shù);最后將電壓表數(shù)的倒數(shù)U-1與電阻箱讀數(shù)R描點(diǎn),并畫出圖3所示的圖線,由圖象得待測電壓表的內(nèi)電阻為3.0×103

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,LC振蕩電路中,自感系數(shù)為L,電容為C.現(xiàn)將K由接觸點(diǎn)1轉(zhuǎn)到2,至少再經(jīng)過多長時(shí)間電路中的磁場能達(dá)到最大( 。
A.$\frac{π}{4\sqrt{LC}}$B.$\frac{π}{2}\sqrt{LC}$C.$\frac{π}{\sqrt{LC}}$D.2π$\sqrt{LC}$

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6.如圖所示的xOy坐標(biāo)系中,x軸上固定一個(gè)點(diǎn)電荷Q,y軸上固定一根光滑絕緣細(xì)桿(細(xì)桿的下端剛好在坐標(biāo)原點(diǎn)O處),將一個(gè)套在桿上重力不計(jì)的帶電圓環(huán)(視為質(zhì)點(diǎn))從桿上P處由靜止釋放,圓環(huán)從O處離開細(xì)桿后恰好繞點(diǎn)電荷Q做圓周運(yùn)動(dòng).下列說法正確的是(  )
A.圓環(huán)沿細(xì)桿從P運(yùn)動(dòng)到O的過程中,速度可能先增大后減小
B.圓環(huán)沿細(xì)桿從P運(yùn)動(dòng)到0的過程中,加速度可能先增大后減小
C.增大圓環(huán)所帶的電荷量,其他條件不變,圓環(huán)離開細(xì)桿后仍然能繞點(diǎn)電荷做圓周運(yùn)動(dòng)
D.將圓環(huán)從桿上P的上方由靜止釋放,其他條件不變,圓環(huán)離開細(xì)桿后仍然能繞點(diǎn)電荷做圓周運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.現(xiàn)有一只電壓表、有刻度但無刻度值,要求盡可能精確地測量這個(gè)電壓表的滿偏電壓Ug,提供以下可選用的器材及導(dǎo)線若干.
A.待測電壓表V1,滿偏電壓約3V,內(nèi)阻RV1=3kΩ,刻度均勻、總格數(shù)為N;
B.電流表A:量程0.6A、內(nèi)阻RA約0.1Ω;
C.電壓表V2:量程15V、內(nèi)阻RV2約15kΩ;
D.標(biāo)準(zhǔn)電阻R1=10Ω;
E.標(biāo)準(zhǔn)電阻R2=10kΩ;
F.滑動(dòng)變阻器R:最大阻200Ω;
G.學(xué)生電源E,電動(dòng)勢15V,內(nèi)阻不計(jì);
H.開關(guān)一個(gè).
(1)如圖方框中已畫出部分實(shí)驗(yàn)電路圖,請你完成剩余的部分電路圖,并標(biāo)上題目中所給儀器字母代號.
(2)測出多組數(shù)據(jù),其中一組數(shù)據(jù)中待測電壓表V1指針偏轉(zhuǎn)了n格,可計(jì)算出滿偏電壓Ug=$\frac{NU{R}_{V1}}{({R}_{2}+{R}_{V1})n}$ (用字母表示),式中除題目已給的物理量外,其他字母符號表示的物理量意義是標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2的讀數(shù).

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3.在“測定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中:

(1)用螺旋測微器測量金屬絲的直徑,其示數(shù)如圖1所示,則該金屬絲直徑的測量值d=0.381mm;
(2)用圖2所示的電路圖測量金屬絲的電阻Rx(阻值約為15Ω).實(shí)驗(yàn)中除開關(guān)、若干導(dǎo)線之外還提供下列器材:
電壓表V(量程0~3V,內(nèi)阻約3kΩ)
電流表A1(量程0~200mA,內(nèi)阻約3Ω)
電流表A2(量程0~0.6A,內(nèi)阻約0.1Ω)
滑動(dòng)變阻器R1(0~50Ω)
滑動(dòng)變阻器R2(0~200Ω)
電源E(電動(dòng)勢為3V,內(nèi)阻不計(jì))
為了調(diào)節(jié)方便,測量準(zhǔn)確,實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選A1,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選R1.(選填器材的名稱符號)
(3)若通過測量可知,金屬絲的長度為L,直徑為d,通過金屬絲的電流為I,金屬絲兩端的電壓為U,由此可計(jì)算得出金屬絲的電阻率ρ=$ρ=\frac{{πU{d^2}}}{4IL}$.(用題目所給字母表示)
(4)在按圖2電路測量金屬絲電阻的實(shí)驗(yàn)中,將滑動(dòng)變阻器R1、R2分別接入實(shí)驗(yàn)電路,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片P的位置,以R表示滑動(dòng)變阻器可接入電路的最大阻值,以RP表示滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻值,以U表示Rx兩端的電壓值.在圖3中U隨$\frac{{R}_{P}}{R}$變化的圖象可能正確的是A.(圖線中實(shí)線表示接入R1時(shí)的情況,虛線表示接入R2時(shí)的情況)

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10.如圖所示,物體用光滑鉤子懸掛在輕繩上,輕繩兩端由輕質(zhì)圓環(huán)套在粗糙豎直桿上的E、F兩點(diǎn).E點(diǎn)高于F點(diǎn).系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).若移動(dòng)兩豎直桿,使兩桿之間距離變大,E、F相對于豎直桿的位置不變,系統(tǒng)仍處于平衡狀態(tài).則(  )
A.兩圓環(huán)受到豎直桿的彈力均不變B.輕繩張力變小
C.兩圓環(huán)所受摩擦力均變大D.兩圓環(huán)所受摩擦力均不變

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7.如圖所示,一顆極地衛(wèi)星從北緯30°的正上方按圖示方向第一次運(yùn)行至南緯60°正上方時(shí)所用時(shí)間為t,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,忽略地球自轉(zhuǎn)的影響.由以上條件可以求出( 。
A.衛(wèi)星運(yùn)行的周期B.衛(wèi)星距地面的高度
C.衛(wèi)星的質(zhì)量D.地球的質(zhì)量

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8.將硬導(dǎo)線中間一段折成半圓形,使其半徑為R,讓它在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向如圖所示的磁場中繞軸MN勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速為n,導(dǎo)線在a、b兩處通過電刷與外電路連接,外電路接有額定功率為P的小燈泡并正常發(fā)光,電路中除燈泡外,其余部分電阻不計(jì),則燈泡的電阻為$\frac{{(π}^{2}{R}^{2}nB)^{2}}{2P}$.

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