某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，用鉤碼所受重力作為小車(chē)所受的拉力，用DIS測(cè)小車(chē)的加速度。通過(guò)改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示。

（1）圖線_   _是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；（選填“①”或“②”）
（2）隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí)圖（b）中的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，為消除此誤差可采取的簡(jiǎn)便且有效的措施是 _   _
A．調(diào)整軌道的傾角，在未掛鉤碼時(shí)使小車(chē)能在軌道上長(zhǎng)時(shí)間緩慢運(yùn)動(dòng)（即將小車(chē)與傳感器發(fā)射部分的重力沿軌道方向的分力恰與其所受摩擦力平衡）
B．在增加鉤碼數(shù)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的同時(shí)在小車(chē)上增加砝碼，使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車(chē)與傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量
C．在鉤碼與細(xì)繩之間放置一力傳感器，直接得到小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a和力傳感器讀數(shù)F的關(guān)系圖象
D．更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格，采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)
（3）小車(chē)和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為_   _kg；小車(chē)在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小為_   __N。
（1）①；（2）C；（3）0.5；1

試題分析:（1）由圖象可知，當(dāng)F=0時(shí)，a≠0．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車(chē)就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大，即傾角過(guò)大，平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高．所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的．
（2）隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí)圖（b）的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，而我們把用鉤碼所受重力作為小車(chē)所受的拉力，所以消除此誤差可采取的簡(jiǎn)便且有效的措施應(yīng)該測(cè)量出小車(chē)所受的拉力，即在鉤碼與細(xì)繩之間放置一力傳感器，得到力F的數(shù)值，在作出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a和力傳感器讀數(shù)F的關(guān)系圖象，故選C．
（3）根據(jù)F=ma得a-F圖象的斜率k=，由a-F圖象得圖象斜率k=2，所以m=0.5kg．由a-F圖象②得，當(dāng)F=1N時(shí)，物體即將要滑動(dòng)，即最大靜摩擦力等于1N
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分）做力的平行四邊形法則的實(shí)驗(yàn)，是在水平放置的木板上墊上一張白紙，把橡皮條的一端固定在板的A點(diǎn)，橡皮條的另一端拴上兩個(gè)細(xì)繩套，如圖所示，兩個(gè)測(cè)力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套，互成角度拉橡皮條使之伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí)需記錄下結(jié)點(diǎn)O位置和、的示數(shù)后，還描下、的_______；再用一個(gè)測(cè)力計(jì)鉤住細(xì)繩套規(guī)范的做好實(shí)驗(yàn)并作出如圖所示，其中理論值為 ：____；實(shí)際值為：______。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（8分）如圖， “驗(yàn)證變力做功的動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)裝置放置在水平桌面上，兩塊磁鐵分別安裝于力傳感器和小車(chē)對(duì)應(yīng)位置，且同性磁極相對(duì)，兩擋光片寬均為1cm。

（1）讓小車(chē)向力傳感器方向運(yùn)動(dòng)，擋光片a經(jīng)過(guò)光電門(mén)傳感器時(shí)測(cè)得此時(shí)小車(chē)速度v0，同時(shí)觸發(fā)力傳感器以及位移傳感器工作，磁力對(duì)小車(chē)做   功（選填“正”或“負(fù)”），擋光片b（a、b間距為5cm）經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)再次測(cè)得此時(shí)小車(chē)的速度vt，同時(shí)（實(shí)際有一定延時(shí)）觸發(fā)傳感器停止工作。

（2）計(jì)算機(jī)上顯示出F-s圖像，圖像中的       即為此過(guò)程變力做功W。
（3）某同學(xué)測(cè)得小車(chē)及車(chē)上傳感器、磁鐵等總質(zhì)量m＝0.180kg，v0＝0.341m/s，vt＝0.301m/s，則小車(chē)動(dòng)能的變化量ΔEk＝       J（保留兩位有效數(shù)字），他選取如右圖所示的選擇區(qū)域后，計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算出變力做功W，發(fā)現(xiàn)W與ΔEk相差較大，其主要原因是       。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（4分）甲圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是       mm。乙圖中螺旋測(cè)微器的讀數(shù)是       mm。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用下圖所示的裝置．

（1）下列說(shuō)法中正確的是  ．
A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變拉力的大小
B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該控制小車(chē)的質(zhì)量不變
C．在探究加速度a與小車(chē)質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出圖象
（2）如圖是小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)得到的一條紙帶，相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出來(lái)，依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4、5、6，測(cè)得=5.18cm，=4.42cm，=3.62cm，=2.78cm，=2.00cm，=1.20cm。則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_________s；小車(chē)的加速度大小a=_____________m/s2，小車(chē)做_________運(yùn)動(dòng)（填“加速””減速”或“勻速”）；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)，小車(chē)的速度大小=___________m/s。（結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后只保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

為了探究加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置，板上有兩個(gè)光電門(mén)相距為d，滑塊通過(guò)細(xì)線與重物相連，細(xì)線的拉力F大小等于力傳感器的示數(shù)．讓滑塊從光電門(mén)1由靜止釋放，記下滑到光電門(mén)2的時(shí)間t，改變重物質(zhì)量來(lái)改變細(xì)繩拉力大小，重復(fù)以上操作5次，得到下列表格中5組數(shù)據(jù)．

（1）若測(cè)得兩光電門(mén)之間距離為d=0．5m，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=0．5s，則a=    m/s2；
（2）依據(jù)表中數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫(huà)出a-F圖象．
（3）由圖象可得滑塊質(zhì)量m=   kg，滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)=  g=10m／s2）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)中的三個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟如下：
(1) 在水平放置的木板上固定一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)繩套。通過(guò)細(xì)繩套同時(shí)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮筋，使它與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，在白紙上記下O點(diǎn)和兩個(gè)測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2。
(2) 在白紙上只根據(jù)F1和F2的大小，應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力F。
(3) 只用一只測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮筋，使其伸長(zhǎng)，記下測(cè)力計(jì)的示數(shù)F＇和細(xì)繩套的方向。以上三個(gè)步驟中均有錯(cuò)誤或疏漏，請(qǐng)指出錯(cuò)在哪里?
①                     ；② _________        _  ；③____________________     __。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（10分）某同學(xué)用如圖所示的裝置探究小車(chē)加速度與合外力的關(guān)系。圖中小車(chē)A左端連接一紙帶并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔，右端用一輕繩繞過(guò)滑輪系于拉力傳感器C的下端，A、B置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上。不計(jì)繩與滑輪的摩擦及滑輪的質(zhì)量。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源再釋放小車(chē)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)。該同學(xué)在保證小車(chē)A質(zhì)量不變的情況下，通過(guò)改變P的質(zhì)量來(lái)改變小車(chē)A所受的外力，由傳感器和紙帶測(cè)得的拉力F和加速度a數(shù)據(jù)如下表所示。

次數(shù)
1
2
3
4
5
F/N
0.10
0.18
0.26
0.30
0.40
a/（m·s-2）
0.08
0.22
0.37
   
0.59
⑴第4次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖所示，O、A、B、C和D是紙帶上的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚�(gè)相鄰點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，A、B、C、D四點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如圖。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz。根據(jù)紙帶上數(shù)據(jù)計(jì)算出小車(chē)加速度a為     m/s2。

⑵在實(shí)驗(yàn)中，     （選填“需要”或“不需要”）滿足重物P的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)A的質(zhì)量。
⑶根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖示坐標(biāo)系中做出小車(chē)加速度a與力F的關(guān)系圖象。

⑷根據(jù)圖象推測(cè)，實(shí)驗(yàn)操作中重要的疏漏是     。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

測(cè)木塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)，采用如圖所示的裝置，圖中長(zhǎng)木板水平固定。

(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在_____(選填“直流”或“交流”)電源上。調(diào)整定滑輪高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行。
(2)已知重力加速度為g，測(cè)得木塊的質(zhì)量為M，砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量為m，木塊的加速度為a，則木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝________。
(3)如下圖所示，為木塊在水平木板上帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出。從紙帶上測(cè)出x1＝3.20 cm，x2＝4.52 cm，x5＝8.42 cm，x6＝9.70 cm。則木塊加速度大小a＝_____ m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。

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