16.如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖線.從圖中所給的數(shù)據(jù)對(duì)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)和經(jīng)過圖線上A點(diǎn)所對(duì)應(yīng)位置時(shí)速度大小v的判斷正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)做初速為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.v>1m/s
C.v<1m/sD.v=1m/s

分析 由題意知道物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平均速度的定義得到第4s的平均速度,根據(jù)位移時(shí)間圖線上某點(diǎn)的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻物體的速度,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律判斷中間時(shí)刻速度和中間位置速度的關(guān)系,即可求得.

解答 解:A、x-t圖線的斜率表示加速度,可知,t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度不為0,所以質(zhì)點(diǎn)做的是初速不為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤.
BCD、圖線BC段對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)物體的位移為△x=5m-3m=2m,時(shí)間為△t=4s-2s=2s,故物體在BC段的平均速度為 $\overline{v}$=$\frac{△x}{△t}$=1m/s,而平均速度等于中點(diǎn)時(shí)刻的速度,A是中點(diǎn)位移不是中點(diǎn)時(shí)刻,所以A點(diǎn)的速度不為1m/s;物體做加速運(yùn)動(dòng),CA間的時(shí)間比AB間時(shí)間長(zhǎng),A點(diǎn)的速度大于中點(diǎn)時(shí)刻,即v>1m/s.故B正確,CD錯(cuò)誤.
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵根據(jù)位移時(shí)間圖線得到物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律比較中間時(shí)刻速度和中間位置速度的大小關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.下列說法正確的是(  )
A.氣體從外界吸收熱量,其內(nèi)能一定增加
B.外界對(duì)氣體做功,其內(nèi)能不一定增加
C.氣體的溫度降低,某個(gè)氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能可能增加
D.若氣體溫度降低,其壓強(qiáng)可能不變
E.在完全失重的情況下,氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.某人駕駛汽車飛越河流,汽車從最高點(diǎn)開始到著地為止這一過程可以看作平拋運(yùn)動(dòng).記者從側(cè)面用照相機(jī)通過多次曝光,拍攝到汽車經(jīng)過最高點(diǎn)以后的三幅運(yùn)動(dòng)照片,如圖所示,相鄰兩次曝光時(shí)間間隔相等,已知汽車的長(zhǎng)度為L(zhǎng),則(  )
A.從左邊一幅照片可以推算出汽車的水平分速度的大小
B.從右邊一幅照片可以推算出汽車的水平分速度的大小
C.從左邊一幅照片可以推算出汽車曾經(jīng)到達(dá)的最大高度
D.從中間一幅照片可推算出汽車的水平分速度大小和汽車曾經(jīng)到達(dá)的最大高度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.下列說法中正確的是( 。
A.人耳能聽到的聲波比超聲波更易發(fā)生明顯衍射
B.離開地球的高速火箭里的人認(rèn)為地球上時(shí)鐘變快
C.無(wú)論什么波,只要振幅足夠大就可以產(chǎn)生明顯的衍射現(xiàn)象
D.透過平行于日光燈的窄縫觀察正常發(fā)光的日光燈時(shí)能看到彩色的條紋,這是光的衍射現(xiàn)象
E.光纖通信的工作原理是全反射,光纖通信具有容量大,抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.兩根相距l(xiāng)=1m的平行金屬導(dǎo)軌如圖放置,其中一部分水平,連接有一個(gè)“6V,3W”的小燈泡,另一部分足夠長(zhǎng)且與水平面夾角θ=37°,兩金屬桿ab、cd與導(dǎo)軌垂直并良好接觸,分別放于傾斜與水平導(dǎo)軌上并形成閉合回路,兩桿與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,導(dǎo)軌電阻不計(jì).金屬桿ab質(zhì)量m1=1kg;電阻R1=1Ω;cd質(zhì)量m2=2kg,電阻R2=4Ω.整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T、方向垂直于傾斜導(dǎo)軌向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,ab桿在平行于傾斜導(dǎo)軌向上的恒力F作用下由靜止開始向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)ab桿向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),小燈泡恰好正常發(fā)光,整個(gè)過程中ab桿均在傾斜導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng),cd桿始終保持靜止(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2
(1)ab桿向上勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小
(2)ab桿向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),cd桿受到的摩擦力大小
(3)ab桿從開始運(yùn)動(dòng)到速度最大過程中上升的位移x=4m,求此過程小燈泡發(fā)光產(chǎn)生的熱量.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.一橫截面積為S的內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱汽缸水平放置且固定不動(dòng),兩個(gè)活塞A和B將汽缸分隔為1、2兩氣室,達(dá)到平衡時(shí),1、2兩氣室體積之比分別為V1和V2,壓強(qiáng)為P0,如圖所示.在室溫不變的條件下,緩慢推動(dòng)活塞A,使之向右移動(dòng)一段距離d后達(dá)到新的平衡,活塞移動(dòng)到達(dá)新的平衡后,求:
(1)汽缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng).
(2)活塞B向右移動(dòng)的距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.如圖是檢驗(yàn)?zāi)撤N平板承受沖擊能力的裝置,MN為半徑R=0.8m,固定于豎直平面內(nèi)的$\frac{1}{4}$光滑圓弧軌道,軌道上端切線水平,O為圓心,OP為待檢驗(yàn)平板,M,O、P三點(diǎn)在同一水平線上,M的下端與軌道相切處放置豎直向上的彈簧槍,可發(fā)射速度不同但質(zhì)量均為m=0.0lkg的小鋼珠,小鋼珠每次都在M點(diǎn)離開彈簧槍.某次發(fā)射的小鋼珠沿軌道經(jīng)過N點(diǎn)時(shí)恰好與軌道無(wú)作用力,水平飛出后落到P上的Q點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.求:
(1)小鋼珠經(jīng)過N點(diǎn)時(shí)速度的大小VN;
(2)小鋼珠離開彈簧槍時(shí)的動(dòng)能Ek;
(3)小鋼珠在平板上的落點(diǎn)Q與圓心O點(diǎn)的距離s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻,兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如上圖所示,則下列說法正確的是( 。
A.A質(zhì)點(diǎn)以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)
B.B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動(dòng),后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng)
C.經(jīng)過4s,B質(zhì)點(diǎn)的速度小于于A質(zhì)點(diǎn)的速度
D.在圖示的運(yùn)動(dòng)過程中,A、B兩質(zhì)點(diǎn)之間的距離在0~4s內(nèi)某一時(shí)刻達(dá)到最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.氣墊導(dǎo)軌是研究與運(yùn)動(dòng)有關(guān)的實(shí)驗(yàn)的裝置,也可以用來(lái)研究功能關(guān)系.如圖甲所示,在氣墊導(dǎo)軌的左端固定一輕質(zhì)彈簧,軌道上有一滑塊A緊靠彈簧但不連接,已知滑塊的質(zhì)量為m.
(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)出滑塊A上的擋光片的寬度,讀數(shù)如圖乙所示,則寬度d=0.510cm;
(2)利用該裝置探究彈簧對(duì)物塊做功的大。耗惩瑢W(xué)打開氣源,調(diào)節(jié)裝置,使滑塊可以靜止懸浮在導(dǎo)軌上,然后用力將滑塊A壓緊到P點(diǎn),釋放后,滑塊A上的擋光片通過光電門的時(shí)間為△t,則彈簧對(duì)滑塊所做功為$\frac{1}{2}m(\frac8vq9wtu{△t})^{2}$(用題中所給字母表示);
(3)利用該裝置測(cè)量滑塊與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù):關(guān)閉氣源,仍將滑塊A由P點(diǎn)釋放,當(dāng)光電門到P點(diǎn)的距離為x時(shí),測(cè)出滑塊A上的擋光片通過光電門的時(shí)間為t,移動(dòng)光電門,測(cè)出多組數(shù)據(jù)(滑塊都能通過光電門),并繪出x-$\frac{1}{{t}^{2}}$圖象,如圖丙所示,已知該圖線的斜率的絕對(duì)值為k,則可算出滑塊與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為$\frac{d^2}{2gk}$.

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