A. | 圖中A、B兩點處于振動加強,E、F處于振動減弱 | |
B. | 經(jīng)過一段時間后加強點和減弱點位置會換 | |
C. | 振動減弱區(qū)各個質點都處于波谷 | |
D. | 經(jīng)0.1s,A點的位移為零 |
分析 頻率相同的兩列水波的疊加:當波峰與波峰、當波谷與波谷相遇時振動是加強的;當波峰與波谷相遇時振動是減弱的.
解答 解:A、如圖所示,頻率相同的兩列水波相疊加的現(xiàn)象.實線表波峰,虛線表波谷,則A、D是波峰與波峰相遇,B點是波谷與波谷相遇,它們均屬于振動加強區(qū),而E、F點是波峰與波谷相遇,即為振動減弱,故A正確;
B、振動加強區(qū)或振動減弱區(qū),總處于加強或減弱,不會隨著時間互換,故B錯誤;
C、由于兩列波的振幅相同,則振動減弱區(qū)處于平衡位置,故C錯誤;
D、相鄰實線與虛線間的距離為0.2m,則波長為0.4m,由于周期T=$\frac{λ}{v}$=$\frac{0.2×2}{1}$s=0.4s,所以經(jīng)0.1s,A點處于平衡位置,即其的位移為零,故D正確;
故選:AD.
點評 運動方向相同時疊加屬于加強,振幅為二者之和,振動方向相反時疊加屬于減弱振幅為二者之差.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小物塊所受電場力逐漸增大 | |
B. | 小物塊具有的電勢能逐漸增大 | |
C. | M點的電勢低于N點的電勢 | |
D. | 小物塊電勢能變化量的大小等于克服摩擦力做的功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 內、外軌對車輪輪緣均無側向擠壓 | |
B. | 外軌對外側車輪輪緣有擠壓 | |
C. | 這時鐵軌對火車的支持力等于$\frac{mg}{cosθ}$ | |
D. | 這時鐵軌對火車的支持力大于$\frac{mg}{cosθ}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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