下列說(shuō)法中正確的是(   )
A.在絕對(duì)零度附近所有分子都將停止運(yùn)動(dòng)
B.氣體的壓強(qiáng)是由大量氣體分子對(duì)容器壁的頻繁碰撞而產(chǎn)生
C.熱力學(xué)溫度的每一度要比攝氏溫度的每一度要大
D.氣體的體積等于所有氣體分子體積之和
B

A選項(xiàng):分子都在做無(wú)規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng)。所以A選項(xiàng)錯(cuò)。
B選項(xiàng):大量氣體分子對(duì)容器壁的頻繁碰撞而產(chǎn)生壓力進(jìn)而產(chǎn)生壓強(qiáng)。B選項(xiàng)對(duì)。
C選項(xiàng):熱力學(xué)溫度的每一度和攝氏溫度的每一度相等。
D選項(xiàng):氣體的體積是指氣體分子所能自由到達(dá)的空間。不是指所有氣體分子體積之和。D選項(xiàng)錯(cuò)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

上端開(kāi)口的圓柱形氣缸豎直放置,截面積為0.2 m2的活塞將一定質(zhì)量的氣體和一形狀不規(guī)則的固體A封閉在氣缸內(nèi),溫度為300 K時(shí),活塞離氣缸底部的高度為0.6 m;將氣體加熱到330 K時(shí),活塞上升了0.05 m,不計(jì)摩擦力及固體體積的變化,求固體A的體積?

圖8-2-11

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

下列說(shuō)法中正確的是(    )
A.一定質(zhì)量的氣體被壓縮時(shí),氣體壓強(qiáng)不一定增大
B.一定質(zhì)量的氣體溫度不變,壓強(qiáng)增大時(shí),其體積必減小
C.氣體壓強(qiáng)是由氣體分子間的斥力產(chǎn)生的
D.在失重的情況下,密閉容器內(nèi)的氣體對(duì)器壁沒(méi)有壓強(qiáng)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷等溫壓縮過(guò)程時(shí),氣體壓強(qiáng)增大,從分子運(yùn)動(dòng)理論觀點(diǎn)來(lái)分析,這是因?yàn)?   )
A.氣體分子的平均動(dòng)能增大
B.單位時(shí)間內(nèi),器壁單位表面積上分子碰撞的次數(shù)增多
C.氣體分子數(shù)增加
D.氣體分子數(shù)的密度加大

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

兩個(gè)容積相等的容器,分別盛有兩種不同的理想氣體,它們的溫度、壓強(qiáng)都相同,則它們的
A.分子數(shù)相同
B.氣體的質(zhì)量相同
C.氣體的內(nèi)能相同
D.氣體分子的平均速率相同
 

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

一定質(zhì)量的0 ℃的水在凝結(jié)成0 ℃的冰的過(guò)程中,體積變大,則此過(guò)程中:(     )
A.分子平均動(dòng)能增加,分子勢(shì)能減少?
B.分子平均動(dòng)能減小,分子勢(shì)能增加?
C.分子平均動(dòng)能不變,分子勢(shì)能增加?
D.分子平均動(dòng)能不變,分子勢(shì)能減少?

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

一個(gè)帶活塞的氣缸內(nèi)盛有一定量的氣體.若此氣體的溫度隨其內(nèi)能的增大而升高,則( )
A.將熱量傳給氣體,其溫度必升高
B.壓縮氣體,其溫度必升高
C.壓縮氣體,同時(shí)氣體向外界放熱,其溫度必不變
D.壓縮氣體,同時(shí)將熱量傳給氣體,其溫度必升高

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,在一圓形管道內(nèi)封閉有理想氣體,用一固定活塞K和不計(jì)質(zhì)量可自由移動(dòng)的活塞A,將管內(nèi)氣體分割成體積相等的兩部分。固定活塞K、可動(dòng)活塞A和管道中心O處于同一水平線上。管道內(nèi)氣體溫度都為T(mén)0=300K,壓強(qiáng)都為P0=1.0×105Pa。現(xiàn)保持管道下部分氣體溫度不變,只對(duì)管道上部分氣體緩慢加熱,當(dāng)可動(dòng)活塞P緩慢移動(dòng)到管道最低點(diǎn)時(shí)(不計(jì)摩擦),求;

①下部分氣體的壓強(qiáng);
②上部分氣體的溫度。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,在光滑水平面上有一個(gè)內(nèi)外壁都光滑質(zhì)量為M的氣缸,氣缸內(nèi)有一橫截面積為s質(zhì)量為m的活塞密封了質(zhì)量遠(yuǎn)小于氣缸及活塞質(zhì)量的氣體,F(xiàn)對(duì)氣缸施加一水平向左的拉力F1,對(duì)活塞施加一水平向右的拉力F2,且F1<F2o已知大氣壓強(qiáng)為P0,不計(jì)活塞與氣缸壁間的摩擦,求活塞相對(duì)氣缸靜止時(shí)被密封氣體的壓強(qiáng)P。

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