某高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門提供下列資料:
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
路面
動(dòng)摩擦因數(shù)

0.7

0.32~0.4
根據(jù)以上資料,通過計(jì)算判斷:雨天汽車行駛在高速公路上的安全距離最接近(    )
A.100m        B.200m        C.300m        D.400m
B

試題分析:高速公路上的安全距離指的是最不利情況下的剎車距離,即摩擦因數(shù)為0.32,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,汽車的車速所以安全距離,所以只有選項(xiàng)B正確;
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

某質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第3秒內(nèi)通過的位移是x,則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為(   )
A.3x/2 B.2x/3 C.2x/5 D.5x/2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,光滑斜面上的四段距離相等,質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開始下滑,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),先后通過a、b、c、d…,下列說法正確的是
A.質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比ta:tb:tc:td=1::2
B.質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比va:vb:vc:vd=1::2
C.在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度=vb
D.在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度=vd/2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),以下說法中正確的是
A.位移與時(shí)間成正比
B.速度與時(shí)間成正比
C.速度的變化快慢保持不變
D.連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是相等的

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

汽車剎車過程可以看成勻減速運(yùn)動(dòng),則汽車的(  )
A.速度逐漸減小,位移也逐漸減小
B.速度逐漸減小,位移逐漸增大
C.加速度逐漸減小,位移逐漸增大
D.速度逐漸減小,加速度保持不變

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖是某小汽車在高速公路上行駛途中某時(shí)刻的速度計(jì)。

(1)現(xiàn)在速度計(jì)指針指示的車速是多少?這是平均速度還是瞬時(shí)速度?
(2)如果司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.45秒,剎車動(dòng)作完成時(shí)間是0.05秒。那么前方50米處有輛汽車突然停止,要避免事故發(fā)生,小汽車剎車的加速度至少應(yīng)為多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

一輛小型汽車從靜止開始以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),前進(jìn)25m后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),做勻減速直線運(yùn)動(dòng),又經(jīng)過10秒停下。求:
①汽車勻加速度運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
②汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前進(jìn)的位移大;
③汽車從開始運(yùn)動(dòng)到最終靜止全程的平均速度。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

甲、乙兩個(gè)同學(xué)在直跑道上進(jìn)行4×100m接力(如圖所示),他們?cè)诒寂軙r(shí)有相同的最大速度,乙從靜止開始全力奔跑需跑出25m才能達(dá)到最大速度,這一過程可看作勻加速直線運(yùn)動(dòng).現(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來,乙在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出.若要求乙接棒時(shí)奔跑的速度達(dá)到最大速度的80%,則:

(1)乙在接力區(qū)須奔出多少距離?
(2)乙應(yīng)在距離甲多遠(yuǎn)時(shí)起跑?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,一顆子彈以初速度v0穿過固定在水平地面上三個(gè)完全相同緊靠的木塊,子彈穿過最后一個(gè)木塊時(shí)的速度為零,子彈在木塊中的運(yùn)動(dòng)為勻減速直線運(yùn)動(dòng),子彈的大小遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于木塊長度,則子彈依次穿三個(gè)木塊的時(shí)間之比為(   )
A.B.
C.1:2:3D.3:2:1

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同步練習(xí)冊(cè)答案