6．如圖1所示，坐標(biāo)原點(diǎn)處有一波源，波源起振方向為-y方向．當(dāng)波傳到x=1m處的質(zhì)點(diǎn)P開始計時，在t=0.4s時PM間第一次形成圖2示波形（其余波形未畫出），此時x=4m的M點(diǎn)剛好在波谷．則（　�。�
A．t=0.3s時在x=2m處的質(zhì)點(diǎn)處于平衡位置且向+y方向運(yùn)動
B．P點(diǎn)開始振動的方向沿y 軸正方向
C．當(dāng)M點(diǎn)開始振動時，P點(diǎn)正好在波谷
D．這列波的傳播速度是7.5m/s

分析 坐標(biāo)原點(diǎn)處有一波源，波源起振方向為-y方向，故簡諧橫波沿x軸正向傳播，在t=0.4s時PM間第一次形成圖示波形，由圖讀出，t=0.4s時間內(nèi)振動傳播了一個波長，經(jīng)過了一個周期，則可知P點(diǎn)的周期為T=0.4s．讀出波長，由v=$\frac{λ}{T}$，求出波速v．P點(diǎn)開始振動的方向與圖示時刻x=5m處質(zhì)點(diǎn)的振動方向相同．根據(jù)PM間的距離判斷M點(diǎn)開始振動時，P點(diǎn)的位置．

解答 解：A、由題意，簡諧橫波沿x軸正向傳播，在t=0.4s時PM間第一次形成圖示波形，t=0.4s時間內(nèi)振動傳播了一個波長，經(jīng)過了一個周期，故P點(diǎn)的周期為T=0.4s．t=0.3s時在x=2m處的質(zhì)點(diǎn)處于平衡位置且向+y方向運(yùn)動，故A正確．
B、任何質(zhì)點(diǎn)的振動都與振源相同，故P點(diǎn)開始振動的方向沿y 軸負(fù)方向．故B錯誤．
C、當(dāng)M點(diǎn)開始振動時，P點(diǎn)正好在平衡位置．故C錯誤．
D、這列波的傳播速度v=$\frac{λ}{T}$=$\frac{4}{0.4}$m/s=10m/s．故D錯誤．
故選：A．

點(diǎn)評 本題要根據(jù)簡諧波的特點(diǎn)：一個周期內(nèi)傳播一個波長，確定P點(diǎn)的周期；簡諧波傳播過程中，各個質(zhì)點(diǎn)的起振方向都相同，與波源的起振方向也相同．

練習(xí)冊系列答案
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17．如圖所示的裝置由加速器和平移器組成，平移器由兩對水平放置、相距為L的相同平行金屬板構(gòu)成，極板長度為L、間距為d，兩對極板間偏轉(zhuǎn)電壓大小相等、電場方向相反．質(zhì)量為m、電荷量為+q的粒子經(jīng)加速電壓U0加速后，水平射入偏轉(zhuǎn)電壓為U1的平移器，最終從A點(diǎn)水平射入待測區(qū)域．不考慮粒子受到的重力．
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14．自由下落的物體，它下落一半高度所用的時間和全程所用的時間之比是（　�。�
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A．電梯可能向上加速運(yùn)動，加速度大小為2m/s2
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16．某實(shí)驗小組的同學(xué)采用如圖1所示的裝置（實(shí)驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達(dá)地面）用打點(diǎn)計時器得到一條紙帶后，通過分析小車位移與速度變化的關(guān)系來研究合力對小車所做的功與速度變化的關(guān)系．圖2是實(shí)驗中得到的一條紙帶，點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn)，A、B、C是紙帶上的三個連續(xù)的計數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間均有4個點(diǎn)未畫出，用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖2所示．已知所用交變電源的頻率為50Hz，則：

（1）打B點(diǎn)時，小車的瞬時速度vB=0.80m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）實(shí)驗中，該小組的同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖3所示．根據(jù)該圖線形狀，某同學(xué)對W與v的關(guān)系作出的猜想，肯定不正確的是BC．（填寫選項字母代號）
A．W∝v2       B．W∝v    C．W∝$\frac{1}{v}$        D．W∝v3
（3）本實(shí)驗中，若鉤碼下落高度為h1時合力對小車所做的功為W0，則當(dāng)鉤碼下落h2時，合力對小車所做的功為$\frac{{h}_{2}}{{h}_{1}}{W}_{0}$．（用h1、h2、W0表示）

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