【題目】某人用多用電表測(cè)量電阻。
①用已調(diào)零且選擇旋鈕指向歐姆擋“×100”位置的多用電表測(cè)某電阻阻值,根據(jù)如左圖所示的表盤(pán),被測(cè)電阻阻值為 Ω。
②現(xiàn)用已調(diào)零且選擇旋鈕指向歐姆擋“×100”位置的多用電表繼續(xù)測(cè)量另一個(gè)電阻的阻值,將兩表筆分別與待測(cè)電阻相接,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過(guò)小,如右圖所示,為了得到比較準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果,請(qǐng)從下列選項(xiàng)中挑出合理的步驟,并按 的順序進(jìn)行操作。
A.將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“x1K”的位置。 |
B.將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“x10”的位置。 |
C.將兩表筆的金屬部分分別與被測(cè)電阻的兩根引線相接,完成讀數(shù)測(cè)量。 |
D.將兩表筆短接,對(duì)電表進(jìn)行歐姆調(diào)零。 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,一束光沿半徑方向射向一塊半圓柱形玻璃磚,在玻璃磚底面上的入射角為θ,經(jīng)折射后射出a、b兩束光線。則________。(填正確答案標(biāo)號(hào),選對(duì)一個(gè)得2分,選對(duì)兩個(gè)得4分,選對(duì)三個(gè)得5分。每選錯(cuò)一個(gè)扣3分,最低得分為0分)
A.在玻璃中,a光的傳播速度小于b光的傳播速度
B.在真空中,a光的波長(zhǎng)小于b光的波長(zhǎng)
C.玻璃磚對(duì)a光的折射率小于對(duì)b光的折射率
D.若改變光束的入射方向使θ角逐漸變大,則折射光線a首先消失
E.分別用a、b光在同一個(gè)雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置上做實(shí)驗(yàn),a光的干涉條紋間距大于b光的干涉條紋間距
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,,在機(jī)器人大賽中,某機(jī)器人在平面內(nèi)從A點(diǎn)開(kāi)始沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng),在AB、ABC、ABCD、ABCDE四段軌跡上運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別為1s、2s、3s、4s。已知平面直角坐標(biāo)系內(nèi)橫縱坐標(biāo)軸的每格長(zhǎng)度均為1m,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 研究機(jī)器人在平面內(nèi)從A點(diǎn)沿曲線運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的軌跡時(shí),不能把機(jī)器人視為質(zhì)點(diǎn)
B. AB段的平均速度比ABC段的平均速度更貼近機(jī)器人在A點(diǎn)的瞬時(shí)速度
C. 若機(jī)器人沿ABC運(yùn)動(dòng)后又原路返回,其位移為零,但整個(gè)過(guò)程的平均速度不為零
D. 機(jī)器人從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的位移大小等于AB段的弧長(zhǎng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在平直公路上行駛的a車和b車,其位移一時(shí)間圖像分別為圖中直線a和曲線b,由圖可知( )
A. b車運(yùn)動(dòng)方向始終不變
B. a、b兩車相遇兩次
C. t1到t2時(shí)間內(nèi)a車的平均速度小于b車
D. t1到t2時(shí)間內(nèi)兩車的速度不可能在某時(shí)刻相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在德國(guó)首都柏林舉行的世界田徑錦標(biāo)賽女子跳高決賽中,克羅地亞選手弗拉希奇以2.04m的成績(jī)獲得冠軍.弗拉希奇身高約為1.93m,忽略空氣阻力,g取10m/s2.則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 弗拉希奇下降過(guò)程處于失重狀態(tài)
B. 弗拉希奇起跳以后在上升過(guò)程處于超重狀態(tài)
C. 弗拉希奇起跳時(shí)地面對(duì)她的支持力大于她所受的重力
D. 弗拉希奇起跳時(shí)的初速度大約為3 m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年3月19日凌晨,一架從阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜飛往俄羅斯西南部城市頓河畔羅斯托夫的客機(jī),在俄機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀,機(jī)上62人全部遇難.專家初步認(rèn)定,惡劣天氣是導(dǎo)致飛機(jī)失事的原因.為了保證安全,避免在意外事故發(fā)生時(shí)出現(xiàn)更大損失與傷害,民航客機(jī)都有緊急出口,打開(kāi)緊急出口,狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地面上,并以不變的速率進(jìn)入水平面,在水平面上再滑行一段距離而停止,如圖所示.若機(jī)艙口下沿距地面3.6 m,氣囊構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為6.0 m,一個(gè)質(zhì)量60 kg的人沿氣囊滑下時(shí)所受到的摩擦阻力是240 N.若人在水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)與斜面相同,g取10 m/s2,(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8).求:
(1)人與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)人在斜面上下滑的時(shí)間t;
(3)人在水平面上滑行的距離x.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,先后用頻率相同但光強(qiáng)不同的兩束光照射同一個(gè)光電管。若實(shí)驗(yàn)a中的光強(qiáng)大于實(shí)驗(yàn)b中的光強(qiáng),實(shí)驗(yàn)所得光電流I與光電管兩端所加電壓U間的關(guān)系曲線分別以a、b表示,則下列圖中可能正確的是( )
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2016年2月11日,LIGO科學(xué)合作組織首次探測(cè)到了來(lái)自宇宙中雙黑洞合并所產(chǎn)生的引力波,證實(shí)了愛(ài)因斯坦100年前所做的預(yù)測(cè)。脈沖雙星間的距離在減小已間接證明了引力波的存在。如果將該雙星系統(tǒng)簡(jiǎn)化為理想的圓周運(yùn)動(dòng)模型,如下圖所示,兩星球在相互的萬(wàn)有引力作用下,繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。由于雙星間的距離減小,則
A. 兩星的運(yùn)動(dòng)速度均逐漸減小
B. 兩星的運(yùn)動(dòng)角速度均逐漸變大
C. 兩星的向心加速度均逐漸減小
D. 兩星的運(yùn)動(dòng)周期均逐漸減小
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