一空間探測(cè)器從某一星球表面垂直升空,假設(shè)探測(cè)器質(zhì)量恒為1500kg,發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)力為恒力.探測(cè)器升空過程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉,如下圖的圖線表示速度隨時(shí)間的變化情況.
(1)升空后9s、25s、45s,即在圖線上A、B、C三點(diǎn)探測(cè)器的運(yùn)動(dòng)情況如何?
(2)求探測(cè)器在該行星表面達(dá)到的最大高度;
(3)計(jì)算該行星表面的重力加速度;
(4)假設(shè)行星表面沒有空氣,計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力;
(5)討論一下,題中所給定的圖線作了怎樣的理想化處理?試在原坐標(biāo)系上再畫一條更接近于真實(shí)情況的圖線(草圖),并在草圖上標(biāo)出與前面A、B、C三點(diǎn)相應(yīng)的點(diǎn)的位置.
(1)從圖線可見,空間探測(cè)器的運(yùn)動(dòng)過程可劃分為三個(gè)運(yùn)動(dòng)階段,第一階段(0~9s),空間探測(cè)器在豎直向上的方向上作初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),第一階段9s末的速度大小為64m/s,方向豎直向上;第二階段(9~25s),探測(cè)器繼續(xù)豎直向上運(yùn)動(dòng),但作勻減速運(yùn)動(dòng),升空后25s末的速度為零,此時(shí)探測(cè)器恰好上升到了最高點(diǎn).第四階段(25~45s),空間探測(cè)器豎直向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),45s末的速度大小為80m/s,方向豎直向下,因?yàn)椤鱋AB的面積與△BCD的面積相等,故45s末探測(cè)器恰好又回到了原升空點(diǎn). (2)以上分析表明,空間探測(cè)器上升所能達(dá)到的最大高度應(yīng)等于它在第一、二運(yùn)動(dòng)階段中通過的總位移.從v-t圖線上求運(yùn)動(dòng)物體在一段時(shí)間內(nèi)通過的位移值是v-t圖線的一個(gè)重要功能.空間探測(cè)器在0~25s內(nèi)通過的位移(即它在行星表面上升的最大高度)在數(shù)值上等于△OAB的面積,所以有 Hm=×25×64m=800m. (3)空間探測(cè)器的發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉后,它只受該行星的重力作用,故它運(yùn)動(dòng)的加速度值即為該行星表面的重力加速度值.從v-t圖線上不難發(fā)現(xiàn),9s末發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉了,所以,v-t圖線上AB段或BC段的斜率即等于該行星表面的重力加速度值,則有 g=64/16m/s2=4m/s2 (4)選取空間探測(cè)器為研究對(duì)象,在0~9s內(nèi),空間探測(cè)器受到豎直向上推進(jìn)力與豎直向下的重力的共同作用,則由牛頓第二定律,得 F-mg=ma. 又上升過程中的加速度為OA段的斜率,即: a=64/9(m/s2), 故有 F=m(g+a)=1500×(4+64/9)N=16666.7N (5)以上討論的是理想化的物理模型,然而,實(shí)際問題往往不完全等同于理想化模型.現(xiàn)在我們來討論更為接近于真實(shí)的物理圖景.事實(shí)上,盡管發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)力不變,但由于燃料的消耗,空間探測(cè)器的質(zhì)量將不斷減少,在0~9s內(nèi),空間探測(cè)器的加速度不是恒定的.那么,探測(cè)器在這段時(shí)間內(nèi)作什么樣的運(yùn)動(dòng)呢? 因?yàn)镕-mg=ma,得a=-g.由于m隨時(shí)間而減少,故加速度a將隨時(shí)間而逐漸增大,由此可知,在0~9s內(nèi),空間探測(cè)器在豎直方向上作初速度為零的加速度逐漸增大的變加速運(yùn)動(dòng),即OA段的斜率逐漸增大;在9~45s這段時(shí)間內(nèi),由于發(fā)動(dòng)機(jī)已關(guān)閉,則其運(yùn)動(dòng)的加速度不變,仍等于該行星表面的重力加速度值. |
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A、上升和下落兩個(gè)過程中,探測(cè)器的加速度之比為9:16 | B、探測(cè)器9s后開始下落 | C、探測(cè)器上升的最大高度為800m | D、下落過程中探測(cè)器的平均速度大小為32m/s |
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