9.在工廠中常用如圖所示水平傳送帶傳送工件,可大大提高工作效率,傳送帶以恒定的速度v=2rn/s運行,質(zhì)量為m=0.5kg的工件以v0=1m/s的初速度從位置A滑上傳送帶工件與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,每當(dāng)前一個工件在傳送帶上停止相對滑動時,后一個工件立即滑上傳送帶,取g=10m/s2,則下列說法中正確的是( 。
A.工件經(jīng)0.5s停止相對滑動
B.正常運行時傳送帶上相鄰工件相距0.5m
C.摩擦力對每個工件做正功為0.75J
D.每個工件與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為1 J

分析 當(dāng)工件的速度等于傳送帶的速度時,停止相對滑動,則由牛頓第二定律及速度公式可求得時間,由前后兩工件的運動情況可求得兩工件間的距離;摩擦力與對地位移的乘積為摩擦力所做的功.摩擦力與相對位移的乘積等于產(chǎn)生的內(nèi)能.

解答 解:A、工件進(jìn)入水平傳送帶先勻加速運動后勻速運動,加速度大小由:μmg=ma
得:a=μg=0.2×10m/s2=2m/s2
加速運動的時間 t=$\frac{v-{v}_{0}}{a}$=$\frac{2-1}{2}$s=0.5s,故A正確.
B、在0.5s內(nèi)傳送帶相對地的位移即是正常運行狀態(tài)下傳送帶上相鄰工件間的距離為:d=vt=2×0.5m=1m,故B錯誤.
C、由動能定理得摩擦力對每個工件做正功為:Wf=$\frac{1}{2}$mv2-$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$=$\frac{1}{2}$×0.5×22-$\frac{1}{2}$×0.5×12=0.75J,故C正確.
D、工件對地位移為:x1=$\frac{{v}_{0}+v}{2}t$=$\frac{1+2}{2}×$0.5m=0.75m
傳送帶對地位移為 x2=vt=1m
則工件相對傳送帶的位移大小為:△x=x1-x2=1-0.75=0.25m
因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為:Q=μmg△x=0.2×0.5×10×0.25J=0.25J,故D錯誤.
故選:AC

點評 本題考查傳送帶問題中的速度及能量關(guān)系,關(guān)鍵在于明確能量轉(zhuǎn)化間的關(guān)系,知道如何求出內(nèi)能的增加量.

練習(xí)冊系列答案
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20.如圖所示,虛線表示等勢面,相鄰兩等勢面間的電勢差相等,有一帶正電小球在該電場中運動,不計小球所受的重力和空氣阻力,實線表示該小球的運動軌跡.已知小球在a點的動能等于29eV,運動到b點時的動能等于2eV,若取C點為零電勢點,則這個帶電小球的電勢能等于-6eV時,它的動能等于( 。
A.33eVB.24eVC.12eVD.17ev

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4.如圖所示,圖中1、2分別為電阻R1、R2的電流隨電壓變化的關(guān)系圖線,則( 。
A.R1和R2串聯(lián)后的總電阻的I-U圖線應(yīng)在Ⅰ區(qū)域
B.R1和R2串聯(lián)后的總電阻的I-U圖線應(yīng)在Ⅱ區(qū)域
C.R1和R2并聯(lián)后的總電阻的I-U圖線應(yīng)在Ⅰ區(qū)域
D.R1和R2并聯(lián)后的總電阻的I-U圖線應(yīng)在Ⅲ區(qū)域

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14.在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實驗中,為了能明確地觀察實驗現(xiàn)象,請在如圖1所示的實驗器材中選擇必要的器材,在圖1中用實線連接成相應(yīng)的實物電路圖.
(1)請把電路圖給出來;
(2)若接入電表,當(dāng)電流從它的正接線柱流人時,指針向正接線柱一側(cè)偏轉(zhuǎn),現(xiàn)將實驗過程中的如圖2的幾個圖展示如下
Ⅰ.圖2(a)中靈敏電流計指針的偏轉(zhuǎn)方向為偏向正極.(填“偏向正極”或“偏向負(fù)極”)
Ⅱ.圖2(b)中磁鐵下方的極性是S極.(填“N極”或“S極”)
Ⅲ.圖2(c)中磁鐵的運動方向是向上.(填“向上”或“向下”)
Ⅳ.圖2(d)中線圈從上向下看的電流方向是順時針.(填“順時針”或“逆時針”).

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1.美國一名工程師借助一輛由戰(zhàn)斗機改裝的汽車--“北美之鷹”,創(chuàng)造了一項新的陸上速度記錄,其速度可以達(dá)到360m/s,比音速還快,“北美之鷹”的制動系統(tǒng)采用特殊的合金磁鐵,可以產(chǎn)生很大的加速度.若“北美之鷹”加速度達(dá)到20m/s2,則它由最大速度開始制動,20s內(nèi)經(jīng)過的路程為3240m.

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18.物體以v0的速度水平拋出,當(dāng)豎直分位移與水平分位移大小相等時,以下說法正確的是(  )
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