某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過改變重物的質(zhì)量,利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示;瑝K和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m="_____________" kg;滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_____________。(重力加速度g取,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)
0.5Kg   0.2
由于圖線①拉力F=0時(shí)加速度a=2m/s2,所以圖b中的圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。,圖b中的圖線明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,不滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量。由拉力F1=1N,加速度a1=4ms可得:F1+F-Ff=ma1;由拉力F2=1N,加速度a2=4ms可得:F2+ F-Ff =ma2;聯(lián)立解得m=0.5kg。根據(jù)圖線②,F(xiàn)=1N=μmg,解得μ=0.2
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

用30N的水平外力F,拉一個(gè)靜止放在光滑水平面上的的質(zhì)量為20kg的物體,力作用3s消失,則5s末的速度和加速度分別是(    )
A.v = 4.5m/s a=1.5m/s2B.v = 7.5m/s a=1.5m/s2
C.v = 4.5m/s a="0" D.v = 7.5m/s a="0"

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

(6分)某學(xué)生騎著自行車(可視為質(zhì)點(diǎn))從傾角為θ=37°的斜坡AB上滑下,然后在水平地面BC上滑行一段距離后停下,整個(gè)過程中該學(xué)生始終未蹬腳踏板,如圖甲所示.自行車后架上固定一個(gè)裝有墨水的容器,該容器距地面很近,每隔相等時(shí)間T滴下一滴墨水.該學(xué)生用最小刻度為cm的卷尺測(cè)得某次滑行數(shù)據(jù)如圖乙所示.假定人與車這一整體在斜坡上和水平地面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力大小相等.己知人和自行車總質(zhì)量m=80kg,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.則T=__________s,人與車在斜坡AB上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大小a1=__________m/s2,在水平地面上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大小a2=__________m/s2.(結(jié)果均保留一位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

在粗糙水平面上靜放著一個(gè)質(zhì)量為m的物體,已知該物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(在計(jì)算時(shí)可認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力的數(shù)值相等)。現(xiàn)對(duì)該物體施加一個(gè)水平方向的變力F,其量值特點(diǎn)是:①F=2μmg且作用t0時(shí)間;②F=μmg且作用t0時(shí)間;③F=0(即停止作用或不作用)歷時(shí)t0。若此外力F按以下順序作用,則使該物體在3t0時(shí)間內(nèi)所發(fā)生的位移最大和在3t0末時(shí)刻速度最大的情況分別是(     )   
A.②③①;①②③B.①③②;②③①
C.②①③;①③②D.①②③;②③①

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(13分)一質(zhì)量m=1kg的物體放在傾角θ為37°的斜面上,受到F=32N的水平推力作用從靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)。物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5。推力F作用3s后撤去推力。求物體再運(yùn)動(dòng)3s后距出發(fā)點(diǎn)的距離。設(shè)斜面足夠長(zhǎng),g=10m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,四根相同的輕彈簧連接著相同的物體,在外力作用下做不同的運(yùn)動(dòng):圖(a)中,物體在光滑水平面上做加速度大小為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng);圖(b)中,物體在傾角為30°的光滑斜面上做沿斜面向上的勻速直線運(yùn)動(dòng);圖(c)中,物體以加速度做豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng);(d)中,物體以加速度做豎直向上的勻加速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)四根輕彈簧伸長(zhǎng)量分別為、。下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是(       )
A.>B.<C.<D.=

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(12分)如圖所示,小球甲從傾角θ=30°的光滑斜面上高h(yuǎn)=5 cm的A點(diǎn)由靜止釋放,同時(shí)小球乙自C點(diǎn)以速度v0沿光滑水平面向左勻速運(yùn)動(dòng),C點(diǎn)與斜面底端B處的距離L=0.6 m.甲滑下后能沿斜面底部的光滑小圓弧平穩(wěn)地朝乙追去,甲釋放后經(jīng)過t=1 s剛好追上乙,求乙的速度v0(g=10 m/s2).

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng),觀察超重和失重現(xiàn)象。他們?cè)趯W(xué)校電梯房?jī)?nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器,傳感器的測(cè)量掛鉤向下,并在掛鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼,在電梯運(yùn)動(dòng)過程中,計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出如圖所示圖線,根據(jù)圖線分析可知下列說中法正確的是(  )
A.從時(shí)刻t1到t2,鉤碼處于超重狀態(tài),從時(shí)刻t3到t4,鉤碼處于失重狀態(tài)
B.從時(shí)刻t1到t2,鉤碼處于失重狀態(tài),從時(shí)刻t3到t4,鉤碼處于超重狀態(tài)
C.電梯可能開始在15樓,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在1樓。
D.電梯可能開始在1樓,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在15樓。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(12分)民用航空客機(jī)的機(jī)艙,除了有正常的艙門和舷梯連接,供旅客上下飛機(jī),一般還設(shè)有緊急出口。發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后,打開緊急出口的艙門,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來,示意圖如圖所示。某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB = 3.0m,氣囊構(gòu)成的斜面長(zhǎng)AC =" 5.0" m,CD段為與斜面平滑連接的水平地面。一個(gè)質(zhì)量m =" 60" kg的人從氣囊上由靜止開始滑下,人與氣囊、地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 = 0.5。不計(jì)空氣阻力,g =" 10" m/s2。求:

(1)人從斜坡上滑下時(shí)的加速度大;
(2)人滑到斜坡底端時(shí)的速度大;
(3)人離開C點(diǎn)后還要在地面上滑行多遠(yuǎn)才能停下?

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