14.在一次利用滴水法測重力加速度的實驗中:讓水龍頭的水一滴一滴地滴在其正下方的盤子里,調(diào)整水龍頭讓前一滴水滴到盤子而聽到聲音時,后一滴恰好離開水龍頭.從第1次聽到水擊盤聲時開始數(shù)“1”并開始計時,數(shù)到“n”時停止計時,聽到水擊盤聲的總時間為T,則每一滴水從水龍頭落到盤子處的時間為$\frac{T}{n-1}$,要得到當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣,還需要直接測量的物理量是水龍頭到盤子的高度h,則當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊谋磉_(dá)式為$\frac{2h(n-1)^{2}}{{T}^{2}}$.

分析 前一滴水滴到盤子里面聽到聲音時后一滴水恰好離開水龍頭,測出n次聽到水擊盤的總時間,知道兩滴水間的時間間隔,根據(jù)h=$\frac{1}{2}$gt2求出重力加速度.

解答 解:從前一滴水滴到盤子里面聽到聲音時后一滴水恰好離開水龍頭,測出n次聽到水擊盤的總時間為T,知道兩滴水間的時間間隔為:
△t=$\frac{T}{n-1}$,
根據(jù)h=$\frac{1}{2}$gt2 得:
g=$\frac{2h(n-1)^{2}}{{T}^{2}}$.
因此要得到當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋需要直接測量的物理量是水龍頭到盤子的高度h;
故答案為:$\frac{T}{n-1}$,水龍頭到盤子的高度h,$\frac{2h(n-1)^{2}}{{T}^{2}}$.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運動的運動規(guī)律,結(jié)合運動學(xué)公式靈活求解,難度不大.

練習(xí)冊系列答案
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4.①某同學(xué)設(shè)計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗,圖甲為實驗裝置簡圖.小車前端固定著拉力傳感器,細(xì)繩系在傳感器上,繩的拉力大小可從傳感器上顯示出來.為了減小實驗所帶來的誤差,你認(rèn)為下列說法正確的是:AB.
A、需要平衡摩擦力                    B、細(xì)繩與木板平面需平行
C、鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力    D、實驗進行時應(yīng)先釋放小車再接通電源
②用此裝置能否驗證機械能守恒?不能(填“能”或“不能”);能否驗證動能定理?能(填“能”或“不能”).
③如圖乙所示是某次探究a與F關(guān)系的實驗中得到的一條紙帶,已知打點計時器所接交流電源的頻率為50Hz,其中A、B、C、D、E是計數(shù)點(每打5個點取一個計數(shù)點),距離如圖所示,其中L1=3.07cm,L2=12.38cm,L3=27.87cm,L4=49.62cm.則打C點時小車的速度為1.24m/s;小車的加速度為6.22m/s2.(計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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5.如圖所示,分別在M、N兩點固定放置兩個等量異種點電荷+Q和-Q,以MN連線的中點O為圓心的圓周上有四點A、B、C、D,關(guān)于這四點的場強和電勢,下列說法中不正確的是( 。
A.A點電勢高于B點電勢B.A點場強大于B點場強
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2.用螺旋測微器測小球的直徑如圖所示,則小球的直徑d=18.305 mm 

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9.在用電火花計時器研究某一物體的勻加速直線運動時,得到了一條如圖所示的記錄該物體運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出
(1)電火花打點計時器的工作電壓為220V,本實驗電源頻率為50Hz,則每隔0.02s打一次點,本實驗中每隔兩個相鄰計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s
(2)根據(jù)運動學(xué)有關(guān)公式可求得vB=1.38m/s,vC=2.64m/s
(3)該物體的加速度a=12.6m/s2

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19.在如圖所示的電路中,電源的電動勢E=15.0V,內(nèi)阻r=1.0Ω;電阻R1=60Ω,R2=10Ω,R3=20Ω,R4=35Ω;電容器的電容C=100 μF,求:
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6.滑草是最近幾年在國內(nèi)興起的一種休閑健身運動,有一種滑法是人坐在滑草車上從草坡上滑下,即刺激又省勁.如圖所示,現(xiàn)有一滑草場近似處理為斜坡段和水平段連接,其斜坡段長度為L1=72m,傾角為18°,水平段長度為L2=30m,斜坡段和水平段的動摩擦因數(shù)都為μ=0.3,滑草車的質(zhì)量m=10kg,人的質(zhì)量M=40kg,人坐在滑草車上從斜坡的頂端由靜止滑下,不考慮滑草車在斜坡與水平面連接處的機械能損失,問:(sin18°=0.31,cos18°=0.95,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
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3.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是(  )
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4.南昌公交運輸集團于今年10月20日起開通50路紅谷灘配套中心到南昌西站純電動公交車,這是我省首條全部采用純電動公交車運營的公交線路.這輛有三十多個座位的客車的動力裝置的一套電池能反復(fù)充電1 200多次;每次充電僅需三至五個小時,蓄電量可讓客車一次性跑500km,客車時速最高可達(dá)180km/h.如果客車總質(zhì)量為9×103 kg.當(dāng)它在某城市快速公交路面上以v=90km/h的速度勻速行駛時,驅(qū)動電機的輸入電流I=150A,電壓U=300V.在此行駛狀態(tài)下(取g=10m/s2),求:
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(2)若驅(qū)動電機能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進的機械功率P,求汽車所受阻力的大;
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