民航客機都有緊急出口，發(fā)生意外情況時打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣生成一條通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上。某客機緊急出口離地面高度AB=3.0m，斜面氣囊長度AC=5.0m，要求緊急疏散時乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時間不超過2s，g取10m/s2，求：
（1）乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大？
（2）乘客和氣囊間的動摩擦因數(shù)不得超過多大？（忽略空氣阻力）
解：（1）根據(jù)運動學公式 ①
得： ②
（2）乘客在斜面上受力情況如圖所示：
       
 ③
 ④
根據(jù)牛頓第二定律： ⑤
由幾何關(guān)系可知
由②-⑤式得： ⑥
乘客和氣囊間的動摩擦因數(shù)不得超過0.44
練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

民航客機都有緊急出口，發(fā)生意外情況時打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣生成一條通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上．如圖所示，某客機緊急出口離地面高度AB=3.0m，斜面氣囊長度AC=5.0m，要求緊急疏散時乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時間不超過2s，g取10m/s2，求：
（1）乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大？
（2）乘客和氣囊間的動摩擦因數(shù)不得超過多大？（忽略空氣阻力）

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科目：高中物理 來源：2012-2013學年浙江省舟山二中等三校高一上學期期末聯(lián)考物理試卷（帶解析） 題型：計算題

民航客機都有緊急出口，發(fā)生意外情況時打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣生成一條通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上。某客機緊急出口離地面高度h=3.0m，斜面氣囊長度L=5.0m，要求緊急疏散時乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時間不超過2s, g取10m/s2，求：
（1）乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大？
（2）乘客和氣囊間的動摩擦因數(shù)不得超過多大？（忽略空氣阻力）

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科目：高中物理 來源：2015屆浙江省等三高一上學期期末考物理試卷（解析版） 題型：計算題

民航客機都有緊急出口，發(fā)生意外情況時打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣生成一條通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上。某客機緊急出口離地面高度h=3.0m，斜面氣囊長度L=5.0m，要求緊急疏散時乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時間不超過2s, g取10m/s2，求：

（1）乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大？

（2）乘客和氣囊間的動摩擦因數(shù)不得超過多大？（忽略空氣阻力）

 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

民航客機都有緊急出口，發(fā)生意外情況時打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣生成一條通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上．如圖所示，某客機緊急出口離地面高度AB=3.0m，斜面氣囊長度AC=5.0m，要求緊急疏散時乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時間不超過2s，g取10m/s2，求：
（1）乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大？
（2）乘客和氣囊間的動摩擦因數(shù)不得超過多大？（忽略空氣阻力）
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科目：高中物理 來源：2011-2012學年江西省吉安市吉水縣新世紀中學高一（上）期末物理試卷（解析版） 題型：解答題

民航客機都有緊急出口，發(fā)生意外情況時打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣生成一條通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上．如圖所示，某客機緊急出口離地面高度AB=3.0m，斜面氣囊長度AC=5.0m，要求緊急疏散時乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時間不超過2s，g取10m/s2，求：
（1）乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大？
（2）乘客和氣囊間的動摩擦因數(shù)不得超過多大？（忽略空氣阻力）

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