如圖所示,一自行車上連接踏腳板的連桿長R1,由踏腳板帶動半徑為r1的大齒盤,通過鏈條與半徑為r2的后輪齒盤連接,帶動半徑為R2的后輪轉(zhuǎn)動.
(1)設(shè)自行車在水平路面上勻速行過時,受到的平均阻力為f,人蹬踏腳板的平均作用力為F,鏈條中的張力為T,地面對后輪的靜摩擦力為fs,通過觀察,寫出傳動系統(tǒng)中有幾個轉(zhuǎn)動軸,分別寫出對應(yīng)的力矩平衡表達式;
(2)設(shè)R1=20厘米,R2=33厘米,踏腳大齒盤與后輪齒盤的齒數(shù)分別為48和24,計算人蹬踏腳板的平均作用力與平均阻力之比;
(3)自行車傳動系統(tǒng)可簡化為一個等效杠桿.以R1為一力臂,在右框中畫出這一杠桿示意圖,標出支點,力臂尺寸和作用力方向.
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(1)自行車傳動系統(tǒng)中有2個轉(zhuǎn)動軸.
對踏腳齒盤中心的轉(zhuǎn)動軸可列出:FR1=Tr1                       ①
對后輪的轉(zhuǎn)動軸可列出:Tr2=fsR2                              ②
  (2)由  FR1=Tr1   Tr2=fsR2
   及  fs=f                                                ③
可得 
FR1
fR2
=
r1
r2
=
48
24
=2                                      ④
F
f
=2
R2
R1
=
2×33
20
=3.3                                       ⑤
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(3)如圖所示.
答:
(1)傳動系統(tǒng)中有2個轉(zhuǎn)動軸,對應(yīng)的力矩平衡表達式分別是FR1=Tr1和Tr2=fsR2
(2)人蹬踏腳板的平均作用力與平均阻力之比為3.3.
(3)杠桿示意圖如圖.
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(1)設(shè)自行車在水平路面上勻速行過時,受到的平均阻力為f,人蹬踏腳板的平均作用力為F,鏈條中的張力為T,地面對后輪的靜摩擦力為fs,通過觀察,寫出傳動系統(tǒng)中有幾個轉(zhuǎn)動軸,分別寫出對應(yīng)的力矩平衡表達式;
(2)設(shè)R1=20厘米,R2=33厘米,踏腳大齒盤與后輪齒盤的齒數(shù)分別為48和24,計算人蹬踏腳板的平均作用力與平均阻力之比;
(3)自行車傳動系統(tǒng)可簡化為一個等效杠桿.以R1為一力臂,在右框中畫出這一杠桿示意圖,標出支點,力臂尺寸和作用力方向.

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m/s.若車勻速前進,則騎車人蹬踏腳板的平均作用力與車所受平均阻力之比為
 

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(1)設(shè)自行車在水平路面上勻速行進時,受到的平均阻力為f,人蹬踏腳板的平均作用力為F,鏈條中的張力為T,地面對后輪的靜摩擦力為fS。通過觀察,寫出傳動系統(tǒng)中有幾個轉(zhuǎn)動軸,分別寫出對應(yīng)的力矩平衡表達式; ?
(2)設(shè)R1=20Cm,R2=33Cm,踏腳大齒盤與后輪齒盤的齒數(shù)分別為48和24,計算人蹬踏腳板的平均作用力與平均阻力之比;  ?
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