如圖4-12所示，質(zhì)量為m的物體A放在升降機(jī)里的斜面上，斜面傾斜角為θ，當(dāng)升降機(jī)以加速度a勻加速下落時(shí)（a＜g＝，A相對(duì)斜面靜止.則物體A對(duì)斜面的作用力為（    ）

圖4-12

A.大小是m（g-a），方向豎直向下

B.大小是m（g-a）cosθ，方向豎直向下

C.大小是mgcosθ，方向垂直斜面向下

D.大小是m（g-a），方向垂直斜面向下

解析：對(duì)A受力分析，可假設(shè)A受到兩個(gè)力的作用：重力和斜面對(duì)A的作用力F.A處于失重狀態(tài)，由mg-F=ma得，F(xiàn)=mg-ma，方向豎直向上，再由牛頓第三定律得，物體A對(duì)斜面的作用力為m（g-a），方向豎直向下.

答案：A

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

一輕質(zhì)彈簧，上端懸掛于天花板，下端系一質(zhì)量為M的平板，處在平衡狀態(tài).一質(zhì)量為m的均勻環(huán)套在彈簧外，與平板的距離為h，如圖16-4-12所示，讓環(huán)自由下落，撞擊平板，已知碰后環(huán)與板以相同的速度向下運(yùn)動(dòng)，使彈簧伸長(zhǎng)(    )

圖16-4-12

A.若碰撞時(shí)間極短，則碰撞過程中環(huán)與板的總動(dòng)量守恒

B.若碰撞時(shí)間極短，則碰撞過程中環(huán)與板的總機(jī)械能守恒

C.環(huán)撞擊板后，板的新的平衡位置與h的大小無關(guān)

D.在碰后板和環(huán)一起下落的過程中，它們減少的動(dòng)能等于克服彈簧力所做的功

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖6-4-12所示，光滑軌道上，小車A、B用輕質(zhì)彈簧連接，將彈簧壓縮后用細(xì)繩系在A、B上，然后使A、B以速度v0沿軌道向右運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)中細(xì)繩突然斷開，當(dāng)彈簧第一次恢復(fù)到自然長(zhǎng)度時(shí)，A的速度剛好為0，已知A、B的質(zhì)量分別為mA、mB，且mA＜mB.

求：

圖6-4-12

(1)被壓縮的彈簧具有的彈性勢(shì)能Ep.

(2)試定量分析、討論在以后的運(yùn)動(dòng)過程中，小車B有無速度為0的時(shí)刻.

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖6-4-12所示，光滑軌道上，小車A、B用輕質(zhì)彈簧連接，將彈簧壓縮后用細(xì)繩系在A、B上，然后使A、B以速度v0沿軌道向右運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)中細(xì)繩突然斷開，當(dāng)彈簧第一次恢復(fù)到自然長(zhǎng)度時(shí)，A的速度剛好為0，已知A、B的質(zhì)量分別為mA、mB，且mA＜mB.

求：

圖6-4-12

(1)被壓縮的彈簧具有的彈性勢(shì)能Ep.

(2)試定量分析、討論在以后的運(yùn)動(dòng)過程中，小車B有無速度為0的時(shí)刻.

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科目：高中物理 來源： 題型：

一輕質(zhì)彈簧，上端懸掛于天花板，下端系一質(zhì)量為M的平板，處在平衡狀態(tài).一質(zhì)量為m的均勻環(huán)套在彈簧外，與平板的距離為h，如圖16-4-12所示，讓環(huán)自由下落，撞擊平板，已知碰后環(huán)與板以相同的速度向下運(yùn)動(dòng)，使彈簧伸長(zhǎng)(    )

圖16-4-12

A.若碰撞時(shí)間極短，則碰撞過程中環(huán)與板的總動(dòng)量守恒

B.若碰撞時(shí)間極短，則碰撞過程中環(huán)與板的總機(jī)械能守恒

C.環(huán)撞擊板后，板的新的平衡位置與ｈ的大小無關(guān)

D.在碰后板和環(huán)一起下落的過程中，它們減少的動(dòng)能等于克服彈簧力所做的功

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖1-1所示，長(zhǎng)為5米的細(xì)繩的兩端分別系于豎立在地面上相距為4米的兩桿頂端A、B。繩上掛一個(gè)光滑的輕質(zhì)掛鉤。它鉤著一個(gè)重為12牛的物體。平衡時(shí)，繩中張力T=＿＿＿＿

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