12．如圖所示是蹦床運動員在空中表演的情景．在運動員從接觸蹦床直到最低點的過程中，以下說法正確的是（　　）
A．彈力不斷增大B．重力不斷減小
C．加速度先減小后增大D．速度先增大后減小

分析 在運動員從接觸蹦床直到最低點的過程中，運動員受重力和彈力，彈力增加，根據(jù)牛頓第二定律確定加速度情況．

解答 解：A、在運動員從接觸蹦床直到最低點的過程中，蹦床的形變量逐漸增加，故彈力逐漸增加；故A正確；
B、重力是恒力，故B錯誤；
C、在運動員從接觸蹦床直到最低點的過程中，彈力逐漸增加；
當彈力小于重力時，加速度向下，運動員加速；
當彈力等于重力時刻，加速度減小為零，速度達到最大；
當彈力大于重力后，合力向上，加速度向上，速度向下，運動員開始減速，當速度減為零時刻到達最低點，加速度達到反向最大；
故加速度先減小后反向增加，速度先增加后減小，故C正確，D正確；
故選：ACD．

點評 本題關(guān)鍵是明確運動員的受力情況和運動情況，明確合力與速度同向時加速，合力與速度反向時減速．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示A燈與B燈的電阻相同，當滑動變阻器R的滑動片P向下滑動時，兩燈亮度變化是（　�。�
A．A燈變暗，B燈變暗B．A燈變暗，B燈變亮C．A燈變亮，B燈變亮D．A燈變亮，B燈變暗

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．一個質(zhì)點做直線運動，它的位移公式為x=8t+2t2（式中各量均采用國際單位），則該質(zhì)點的初速度、加速度分別為（　�。�
A．4m/s 4m/s2B．8m/s 4m/s2C．8m/s 2m/s2D．4m/s 2m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．某實驗小組在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用如圖（甲）所示裝置進行實驗，實驗時

（1）為了平衡小車運動中與木板之間的阻力，應(yīng)該采用下面所述的方法C（選填A(yù)、B、C、D）
A．逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在木板上保持靜止
B．逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使靜止的小車開始運動
C．逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使夾在小車后面的紙帶上所打的點間隔均勻
D．以上操作均可以
（2）平衡了小車和木板間的阻力后，往砝碼盤中加入一小砝碼，在釋放小車之前（選填“之前”或“之后”）接通打點計時器的電源，在紙帶上打出一系列的點．
（3）其中一次實驗得到的紙帶如圖（乙）所示．圖中A、B、C、D、E、F是按打點先后順序依次選取的6個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s．依據(jù)圖中數(shù)據(jù)可以求出這次試驗中，打B點時的紙帶運動速度vB=0.685m/s，小車的加速度a=1.32m/s2．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，在光滑的水平面上有小球A以初速度v0向左運動，同時刻一個小孩在A球正上方以v0的速度將B球向左水平拋出，最后落于C點，則（　�。�
A．小球A先到達C點
B．小球B先到達C點
C．兩個球同時到達C點
D．兩球誰先到達C點與小孩的高度有關(guān)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．某人為了測定一個凹形路面的半徑，在乘汽車通過凹形路面的最低點時，他注意到車上速度計的示數(shù)為72km/h，車內(nèi)懸掛1kg砝碼的彈簧秤示數(shù)為12N，問：
（1）該汽車通過凹形路面的最低點時的加速度多大？
（2）凹行路面的半徑為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．下列關(guān)于簡諧振動和簡諧機械波的說法正確的是（　�。�
A．彈簧振子的周期隨振幅的增大而增大
B．橫波在介質(zhì)中的傳播速度由介質(zhì)本身的性質(zhì)決定
C．在波傳播方向上的某個質(zhì)點的振動速度就是波的傳播速度
D．單位時間內(nèi)經(jīng)過介質(zhì)中一點的完全波的個數(shù)就是這列簡諧波的頻率

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．在勻強磁場中有一個“∩”形導(dǎo)線框可繞OO′軸旋轉(zhuǎn)，已知磁感應(yīng)強度方向向下，大小為B=$\frac{5\sqrt{2}}{π}$T，線圈bc邊長20cm，ab、cd長10cm，角速度為100πrad/s，若線框由圖所示位置開始計時：
（1）試寫出線框中感應(yīng)電動勢瞬時值的表達式．
（2）若線圈的電阻為3Ω，將一個“6V  12W“的燈泡與線框兩端相連接，小燈泡能正常發(fā)光嗎？若不能正常發(fā)光，計算出小燈泡的實際功率．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．“嫦娥三號”在軌道修正和近月制動時伴隨著姿態(tài)調(diào)整．下列過程中，地面控制人員能夠?qū)ⅰ版隙鹑枴笨闯少|(zhì)點的是（　�。�
A．太陽帆板展開過程B．環(huán)月段繞月飛行過程
C．軌道修正過程D．近月制動過程

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