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9.“馬航MH370”客機失聯后,我國已緊急調動多顆衛(wèi)星,利用高分辨率對地成像、可見光拍照等技術對搜尋失聯客機提供支持.關于環(huán)繞地球運動的衛(wèi)星,下列說法正確的是( 。
A.低軌衛(wèi)星(環(huán)繞半徑遠小于地球同步衛(wèi)星的環(huán)繞半徑)都是相對地球運動的,其環(huán)繞速率可能大于7.9 km/s
B.地球同步衛(wèi)星相對地球是靜止的,可以固定對一個區(qū)域拍照,但由于它距地面較遠,照片的分辨率會差一些
C.低軌衛(wèi)星和地球同步衛(wèi)星,不可能具有相同的周期也不可能具有相同的速率
D.低軌衛(wèi)星和地球同步衛(wèi)星,不可能具有相同的周期但可能具有相同的速率

分析 同步衛(wèi)星相對地球靜止,低軌衛(wèi)星相對地球是運動的,根據萬有引力提供向心力得出線速度、周期與軌道半徑的關系,從而進行判斷.

解答 解:A、同步衛(wèi)星相對地球靜止,低軌衛(wèi)星相對地球是運動的,根據$\frac{GMm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$,解得:v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,第一宇宙速度的軌道半徑等于地球的半徑,所以低軌衛(wèi)星的線速度小于第一宇宙速度.故A錯誤;
B、同步衛(wèi)星的周期與地球的周期相同,相對地球靜止,可以固定對一個區(qū)域拍照,但由于它距地面較遠,照片的分辨率會差一些.故B正確;
C、根據$\frac{GMm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$,解得:v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,低軌衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則低軌衛(wèi)星的速率大于同步衛(wèi)星,
根據T=$\frac{2πr}{v}$得:T=$\sqrt{\frac{4{π}^{2}{r}^{3}}{GM}}$低軌衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則周期小于同步衛(wèi)星,故C正確,D錯誤.
故選:BC

點評 解決本題的關鍵掌握萬有引力提供向心力這一理論,知道線速度、角速度、周期、向心加速度與軌道半徑的關系,以及知道同步衛(wèi)星的特點.

練習冊系列答案
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19.為了研究過山車的原理,某興趣小組提出了下列設想:如圖所示,取一個與水平方向夾角為θ=37°、長為L=2.0m的粗糙傾斜軌道AB,通過水平軌道BC與豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個軌道除AB段以外都是光滑的.其AB與BC軌道以微小圓弧相接.一個小物塊以初速度v0=4.0m/s從某一高處水平拋出,到A點時速度方向恰好沿AB方向,并沿傾斜軌道滑下,已知物體與傾斜軌道間的動摩擦因數μ=0.50.(g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80),求:
(1)小物塊到達A點時速度
(2)要使小物塊不離開軌道,并從軌道DE滑出,求豎直圓弧軌道的半徑應該滿足什么條件?
(3)為了讓小物塊不離開軌道,并且能夠滑回到傾斜軌道AB之間,則豎直圓軌道的半徑應該滿足什么條件?

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20.某同學為了探究共點力作用下物體的平衡時各力的關系,進行了如下的操作:
A.用釘將白紙固定在平板上,調節(jié)平板,使其處于豎直面內:
B.用兩根彈簧秤吊起重物(如圖所示),靜止時分別記錄下左邊彈簧秤的讀數F1=2.0N,右邊彈簧秤的讀數F2=2.1N:
C.用筆記錄三根細線的方向,即在細線的正內側的白紙上,記下A、B、C、D、E、F點的位置及結點O的位置;
D.用一根彈簧秤測出物體的重力,記錄數據F=2.8N;
E.保持結點0的位置不變,改變兩彈簧秤的夾角,再次記錄兩彈簧秤的讀數和方向:
F.作出力圖,研究各共點力的關系;
(1)根據圖中選定的標度作出力F1的圖示,并作出它們的合力.
(2)保持結點O的位置和左邊彈簧秤的方向不變,若增大兩彈簧秤的夾角,則左彈簧秤F1的讀數將變大(填“變大”、“變。

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17.用密封性能良好的活塞把一定質量的理想氣體封閉在導熱性能良好的汽缸中,汽缸的內壁光滑.現將汽缸緩慢地由水平放置(如圖甲所示)變成豎直放置(如圖乙所示).在此過程中如果環(huán)境保持恒溫,下列說法正確的是( 。
A.此過程吸收熱量
B.氣體分子的平均動能變大
C.氣缸內壁單位面積上受到氣體分子撞擊的平均作用力不變
D.氣缸內氣體的分子數密度(單位體積內的分子數)變大

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4.某同學利用如圖1裝置研究外力與加速度的關系.將力傳感器安裝在置于光滑水平軌道的小車上,通過細繩繞過光滑定滑輪懸掛鉤碼.開始實驗后,依次按照如下步驟操作:
a、同時打開力傳感器和位移傳感器;
b、釋放小車;
c、關閉傳感器,根據F-t,v-t圖象記錄下繩子拉力F和小車加速度a.
d、重復上述步驟.

①某次釋放小車后得到的F-t,v-t圖象如圖2所示.根據圖象,此次操作應記錄下的外力F大小為0.82N,加速度a為1.6m/s2.(保留2位有效數字)
②利用上述器材和過程得到多組數據數據作出a-F圖象,為一直線,則
A、理論上直線斜率應等于小車質量
B、直線不過原點可能是因為軌道沒有調整到水平
C、如果小車受到來自水平軌道的恒定阻力,直線斜率會變小
D、若實驗中鉤碼質量較大,圖象可能會呈現一條曲線.

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14.在盛大慶典當天,睛朗的天空漂起許多巨大的紅氣球來烘托氣氛,如圖所示.從早晨到中午,隨著氣溫的升高,對密閉在紅氣球內的氣體,下列說法中正確的是( 。
A.體積增大B.外界對球內氣體做功
C.內能不變D.放出熱量

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1.如圖甲,懸點O的正下方A處停放一質量為m2的滑塊,滑塊右側有以速度u=2m/s逆時針轉動的水平傳送帶,滑塊與傳送帶間的動摩擦因素μ=0.1,傳送帶兩端相距S=3.5m,傳送帶的右側緊連著一平行板電容器CD,C板上表面涂有一層很薄的絕緣層,C板左端B處有一質量為m3帶電量為+q的點電荷,CD板間加有如圖乙的交變電壓,且qU1=3mgd.長L=1.6m的細繩一端固定在O點,另一端連一質量為m1的小球,從某一擺角釋放,到最低點時與m2發(fā)生彈性碰撞,同時接通交變電源與電容器CD的連接,已知m1=m2=m3=m=2kg,電容器兩板間距離為d,板長為b=0.5m,小球與滑塊碰撞前細繩的拉力恰為2m1g.已知m3運動過程中均不與C、D板相撞.求:

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18.如圖所示的傳動裝置,兩輪用皮帶傳動.圖中有A、B、C三點,這三點所在處半徑rA>rB=rC,若皮帶不打滑,則這三點的線速度vA、vB、vC和角速度ωA、ωB、ωC的關系是( 。
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