Question

有位同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，用來探究在外力作用下物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)能的改變量與合外力做功的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)如圖所示。

（1）他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為   減小這種做法帶來的誤差，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的兩條措施是：（a）                                                                                                                    

        （b）                                                                                                                      

（2）如圖所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。測(cè)得O到Ａ、Ｂ、Ｃ的距離分別為3.38cm、8.89cm和16.80cm。則打B點(diǎn)時(shí)的速度為      m/s (保留３位有效數(shù)字)；要探究合外力的功與動(dòng)能變化間的關(guān)系，在測(cè)得位移和速度后，還必須測(cè)出的物理量有                  

Answer 1

答案：①（a）平衡摩擦力（2分）

(b) 鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的總重力 （2分）          

（或者：鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量；或答：m_鉤《M_車 ，同樣給分）   

②   0.671m/s  （2分） 、

鉤碼的質(zhì)量m,小車的質(zhì)量M. （2分）