6.已知引力常量G和下列那組數(shù)據(jù)可以求出地球質(zhì)量的是(  )
A.地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期T和軌道半徑r
B.月球繞地球的公轉(zhuǎn)周期T和軌道半徑r
C.地球表面的重力加速度g和地球自轉(zhuǎn)周期T
D.衛(wèi)星繞地球的線速度V和地球的球半徑R

分析 計算中心天體質(zhì)量的主要思路有:一是在星球表面重力與萬有引力相等,據(jù)重力加速度和地球半徑求地球的質(zhì)量,二是環(huán)繞天體圍繞地球圓周運動的向心力由萬有引力提供,根據(jù)圓周運動的物理量可以求中心天體的質(zhì)量.

解答 解:A、地球繞太陽運行的周期及地球與太陽間距離根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力,可以計算中心天體太陽的質(zhì)量,而不可以計算環(huán)繞天體地球的質(zhì)量,故A錯誤;
B、根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=mr$\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$,可得中心天體地球的質(zhì)量M=$\frac{4{π}^{2}{r}^{3}}{G{T}^{2}}$,所以B可以計算出地球的質(zhì)量M,B正確;
C、不考慮地球自轉(zhuǎn),在地球表面重力與萬有引力相等有,G $\frac{Mm}{{R}^{2}}$=mg可得地球質(zhì)量M=$\frac{g{R}^{2}}{G}$,故可知C錯誤.
D、已知地面附近繞行的人造衛(wèi)星的速度及運行周期,根據(jù)v=$\frac{2πr}{T}$可知,根據(jù)周期與繞行速度可以求得衛(wèi)星軌道半徑,再根據(jù)B分析知可以求得中心天體地球的質(zhì)量M,故D錯誤;
故選:B

點評 萬有引力應(yīng)用的主要入手點是星球表面重力與萬有引力相等,二是萬有引力提供環(huán)繞天體的向心力.據(jù)此只能計算中心天體的質(zhì)量.

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(2)降落傘的迎風(fēng)面積S和打開傘瞬間的加速度a的大。

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14.甲、乙、丙三個物體,甲放在廣州,乙放在上海,丙放在北京,當(dāng)它們與地球一起轉(zhuǎn)動時(  )
A.角速度甲最大,線速度乙最小
B.三物體的角速度、周期一樣,線速度丙最小
C.角速度丙最小,線速度甲最大
D.三物體的角速度、線速度和周期都相等

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1.如圖豎直且固定放置在水平面上的圓錐筒,內(nèi)部光滑,有A、B兩個物體緊貼內(nèi)部做勻速圓周運動,下列說法正確的是( 。
A.A球所受向心力大于B所受向心力
B.A球的線速度大小大于B球線速度大小
C.A球的角速度大于B球的角速度
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11.如圖所示的皮帶傳動裝置中,右邊兩輪是連在一起同軸轉(zhuǎn)動,圖中三輪半徑的關(guān)系為:R1=2R2,R3=$\frac{3}{2}$R1,A、B、C三點為三個輪邊緣上的點,皮帶不打滑,則A、B、C三點的線速度之比為1:1:3,角速度之比為1:2:2,周期之比為2:1:1.

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18.如圖所示,有兩根平行導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的前段是傾斜的,后段是水平的,導(dǎo)軌的水平段處于豎直向下的勻強磁場B中.有兩相同的金屬圓桿,桿長為L,電阻為R,質(zhì)量為m,一根靜止地放在水平導(dǎo)軌上,另一根放在距水平導(dǎo)軌高為h的斜軌上,從靜止開始釋放.設(shè)導(dǎo)軌足夠長,不計桿與導(dǎo)軌的摩擦.求:
(1)兩桿最后達(dá)到的速度;
(2)從開始至達(dá)到最后速度的過程中電路里所生的熱.

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15.一輛質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在平直公路上行駛,若汽車行駛過程中所受阻力恒為f=2.5×103N,且保持功率為80kW.求:
(1)汽車在運動過程中所能達(dá)到的最大速度?
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(3)汽車的加速度為0.75m/s2時的速度?

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16.霍爾元件是能夠把磁學(xué)量磁感應(yīng)強度轉(zhuǎn)換為電學(xué)量電壓的傳感器元件.

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