9.利用氣墊導(dǎo)軌探究彈簧的彈性勢能與形變量的關(guān)系,在氣墊導(dǎo)軌上放置一帶有遮光片的滑塊,滑塊的一端與輕彈簧貼近,彈簧另一端固定在氣墊導(dǎo)軌的一端,將一光電門P固定在氣墊導(dǎo)軌底座上適當(dāng)位置(如圖甲),使彈簧處于自然狀態(tài)時,滑塊向左壓縮彈簧一段距離,然后靜止釋放,與光電門相連的光電計時器可記錄遮光片通過光電門時的擋光時間,可計算出滑塊離開彈簧后的速度大小.實驗步驟如下:

①用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d;
②在氣墊導(dǎo)軌上通過滑塊將彈簧壓縮x1,滑塊靜止釋放.由光電計時器讀出滑塊第一次通過光電門時遮光片的擋光時間t1
③利用所測數(shù)據(jù)求出滑塊第一次通過光電門時的速度v和動能mv2;
④增大彈簧壓縮量為x2、x3、…重復(fù)實驗步驟②③,記錄并計算相應(yīng)的滑塊動能mv2,如下表所示:
(1)測量遮光片的寬度時游標(biāo)卡尺讀數(shù)如圖乙所示,讀得d=1.02cm;
(2)在圖丙、丁兩坐標(biāo)系中分別作出mv2與x和mv2與x2圖象;
(3)由機械能守恒定律,Ep=mv2,根據(jù)圖象得出結(jié)論是在誤差允許的范圍內(nèi),彈性勢能大小與形變量的平方成正比.
彈簧壓縮量x(cm)0.51.01.52.02.53.0
x20.251.002.254.006.259.00
動能mv20.49m1.95m4.40m7.82m12.22m17.60m

分析 (1)游標(biāo)卡尺讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)尺讀數(shù),注意不需要估讀;
(2)根據(jù)圖中提供數(shù)據(jù)采用描點法可以畫出圖象;
(3)根據(jù)圖象特點結(jié)合數(shù)學(xué)知識可得出結(jié)論.

解答 解:(1)根據(jù)圖可知該游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為1cm,游標(biāo)尺上第2個刻度和主尺上的某一刻度對齊,
因此其讀數(shù)為:2×0.1mm=0.02cm,故最后讀數(shù)為:1cm+0.02cm=1.02cm.
故答案為:1.02.
(2)根據(jù)圖中提供數(shù)據(jù)采用描點法得出圖象如下所示:
(3)根據(jù)圖象可知動能與彈簧壓縮量的平方成正比,由于Ep=$\frac{1}{2}$mv2,
故在誤差允許的范圍內(nèi),彈性勢能大小與形變量的平方成正比.
故答案為:(1)1.02;(2)如圖所示;(3)在誤差允許的范圍內(nèi),彈性勢能大小與形變量的平方成正比

點評 圖象有直觀明了的特點,因此在實驗中經(jīng)常利用圖象法進行數(shù)據(jù)處理,要在平時練習(xí)中加強圖象法的應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
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19.某同學(xué)用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”.彈簧測力計A掛于固定點P,下端用細(xì)線掛一重物M.彈簧測力計B的一端用細(xì)線系于O點,手持另一端向左拉,使結(jié)點O靜止在某位置.
(1)本實驗用的彈簧測力計示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為3.60N
(2)下列不必要的實驗要求是D(請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母)
(A)應(yīng)測量重物M所受的重力
(B)彈簧測力計應(yīng)在使用前校零
(C)拉線方向應(yīng)與木板平面平行
(D)改變拉力,進行多次實驗,每次都要使O點靜止在同一位置
(3)該同學(xué)在操作過程中,用彈簧測力計B的掛鉤拉另一細(xì)線的b端,該細(xì)線的另一端系在細(xì)線ac上的O點處,手持測力計B保持水平方向緩慢向左拉,到達(dá)如圖所示位置,記錄:O點的位置、測力計A的讀數(shù)、細(xì)線Oa的方向、測力計B的讀數(shù)、細(xì)線Ob的方向和細(xì)線Oc的方向.

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20.為了測量木塊與木板間動摩擦因數(shù)μ,某小組使用位移傳感器設(shè)計了如圖1所示實驗裝置,讓木塊從傾斜木板上一點A由靜止釋放,位移傳感器可以測出木塊到傳感器的距離.位移傳感器連接計算機,描繪出滑塊相對傳感器的位移s隨時間t變化規(guī)律,如圖2所示.

①根據(jù)上述圖線,計算0.4s時木塊的速度v=0.4m/s,木塊加速度a=1m/s2;
②為了測定動摩擦因數(shù)μ,還需要測量的量是斜面傾角(或A點的高度);(已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭)
③為了提高木塊與木板間動摩擦因數(shù)μ的測量精度,下列措施可行的是A.
A.A點與傳感器距離適當(dāng)大些
B.木板的傾角越大越好
C.選擇體積較大的空心木塊
D.傳感器開始計時的時刻必須是木塊從A點釋放的時刻.

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17.如圖所示,一輕質(zhì)彈簧兩端連著物體A和B,放在光滑的水平面上.物體A被水平速度為v0的子彈射中并嵌在其中.已知物體A的質(zhì)量是物體B的質(zhì)量的$\frac{3}{4}$,子彈的質(zhì)量是物體B的質(zhì)量的$\frac{1}{4}$,求:
(1)A物體獲得的最大速度;
(2)彈簧壓縮到最短時B的速度.

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C.僅內(nèi)軌對車輪有向里的壓力D.僅內(nèi)軌對車輪有向外的壓力

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