【題目】“探究合力與分力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,P為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),用兩把互成角度的彈簧秤把結(jié)點(diǎn)P拉到位置O.
(1)從圖甲可讀得彈簧秤B的示數(shù)為__________N.
(2)為了準(zhǔn)確得到合力與分力的關(guān)系,要采用作力的____(填“圖示”或 “示意圖”)來(lái)表示分力與合力.
(3)如圖乙所示,F和F'中一定沿AO方向的力是________,理論值是_____________。
【答案】 3.8 圖示 F
【解析】試題分析:使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí),首先要明確其分度值,讀數(shù)時(shí)視線與指針?biāo)诳叹相垂直.力的圖示能表示出力的各個(gè)要素,力的示意圖只表示力的方向和作用點(diǎn).圖乙中方向一定沿AO方向的力是實(shí)驗(yàn)中的“實(shí)際值”,而理論值是由平行四邊形作出來(lái)的.
(1)彈簧測(cè)力計(jì)上1N之間有5個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.2N,即此彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N.此時(shí)指針指在“3.80”處,所以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3.80N.
(2)力的示意圖只表示力的方向和作用點(diǎn),而力的圖示可以比較準(zhǔn)確的表示出力的大小、方向、作用點(diǎn),故為了更準(zhǔn)確得到合力與分力的關(guān)系,要采用作力的圖示.
(3)F′是通過(guò)一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn),其方向一定沿AO方向,F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,傾角為θ的斜面體C置于水平面上,B置于斜面上,通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與A相連接,連接B的一段細(xì)繩與斜面平行,A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).則( 。
A. B受到C的摩擦力一定不為零
B. C受到水平面的摩擦力一定為零
C. 水平面對(duì)C的摩擦力方向一定向左
D. 水平面對(duì)C的支持力與B、C的總重力大小相等
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用控制變量法,可以研究影響平行板電容器電容的因素(如圖所示).設(shè)兩極板正對(duì)面積為,極板間的距離為,靜電計(jì)指針偏角為.實(shí)驗(yàn)中,極板所帶電荷量不變:
(1)保持不變,增大,則__________( 變大,變小,不變 )
(2)保持,S不變,在兩極板之間插入陶瓷電介質(zhì),則____________( 變大,變小,不變 )
(3)保持S不變,減小d,則兩極板之間的電場(chǎng)強(qiáng)度E__________( 變大,變小,不變 )
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為M=2.0kg的平板小車靜止在光滑水平地面上,小物塊A的質(zhì)量為mA=2.0kg,B的質(zhì)量為mB=1.0kg.某時(shí)刻,兩物塊同時(shí)從左右兩端水平?jīng)_上小車,初速度大小均為v0=6m/s.已知兩物塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2,且A、B兩物塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中恰好沒(méi)有相碰.求:
(1)從物塊A沖上小車至物塊A與小車相對(duì)靜止經(jīng)歷的時(shí)間t1;
(2)平板小車的長(zhǎng)度L.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在傾角=37的平直滑道上,一名質(zhì)量=75 kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員由靜止開始向下滑行.運(yùn)動(dòng)員所受空氣阻力與速度成正比,比例系數(shù)為,運(yùn)動(dòng)員與滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.今測(cè)得運(yùn)動(dòng)員從靜止開始沿滑道下滑的速度-時(shí)間圖象如圖所示,圖中的OA直線是時(shí)刻速度圖線的切線,速度圖線末段BC平行于時(shí)間軸.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,重力加速度=10m/s2.求:
(1)時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的加速度大小;
(2)動(dòng)摩擦因數(shù)和比例系數(shù).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,置于水平面上的木箱的質(zhì)量為m=3.8kg,它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,在與水平方向成θ=37°角的拉力F的恒力作用下從A點(diǎn)向B點(diǎn)做速度V1=2.0m/s勻速直線運(yùn)動(dòng)。(cos37°=0.8,sin37°=0.6,g取10m/s2)
(1)求水平力F的大;
(2)當(dāng)木箱運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),撤去力F,木箱在水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2.5m/s2,到達(dá)斜面底端C時(shí)速度大小為v2=1m/s,求木箱從B到C的位移x和時(shí)間t;
(3)木箱到達(dá)斜面底端C后沖上斜面,最后在斜面給木箱一個(gè)水平向右的16N推力,木箱保持靜止。已知斜面的傾角為37°,且斜面一直保持不動(dòng),求斜面對(duì)木塊的摩擦力和支持力。
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【題目】關(guān)于摩擦力,下面說(shuō)法不正確的是( 。
A.受靜摩擦力的物體一定靜止
B.摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反
C.受滑動(dòng)摩擦力的物體不會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài)
D.物體所受的滑動(dòng)摩擦力或靜摩擦力既可以充當(dāng)動(dòng)力也可以充當(dāng)阻力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置.一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平桌面上,用輕繩繞過(guò)定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測(cè)力計(jì)相連.實(shí)驗(yàn)中改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)進(jìn)行多次測(cè)量,記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F,并利用紙帶計(jì)算出小車對(duì)應(yīng)的加速度a.
(1)實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,其原因是_____.
A.小車所受的拉力與鉤碼的重力無(wú)關(guān)
B.小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半
C.小車所受的拉力可由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)出
(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某條紙帶的一部分.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=_____m/s2.
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖象,圖丙圖象中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是_____.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移—時(shí)間(x—t)圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是
A. 時(shí)刻甲車加速度大于乙車加速度
B. 甲車追上乙車以前時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
C. 0~時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度等于甲車的平均速度
D. 時(shí)刻兩車的速度剛好相等
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