13.關(guān)于自由落體運(yùn)動,下列說法不正確的是( 。
A.物體豎直向下的運(yùn)動一定是自由落體運(yùn)動
B.樹葉下落是自由落體運(yùn)動
C.物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動叫做自由落體運(yùn)動
D.當(dāng)空氣阻力的作用比較小,可以忽略不計時,物體的自由下落可看成自由落體運(yùn)動

分析 常規(guī)物體只在重力的作用下,初速度為零的運(yùn)動,叫做自由落體運(yùn)動.自由落體運(yùn)動是一種理想狀態(tài)下的物理模型;
自由落體運(yùn)動的特點(diǎn)體現(xiàn)在“自由”二字上,其含意為:
(1)物體開始下落時是靜止的,即初速度V=0.如果物體的初速度不為0,就算是豎直下落,也不能算是自由落體;
(2)物體下落過程中,除受重力作用外,不再受其他任何外界的作用力(包括空氣阻力)或外力的合力為0;
(3)任何物體在相同高度做自由落體運(yùn)動時,下落時間相同.

解答 解:A、常規(guī)物體只在重力的作用下,初速度為零的運(yùn)動,叫做自由落體運(yùn)動,豎直向下的運(yùn)動初速度可以不為零,也可以受除重力外的其余力,故A錯誤;
B、樹葉從樹上落下的過程中,阻力不能忽略,不是自由落體運(yùn)動,故B錯誤.
C、自由落體運(yùn)動是初速度為零,加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動,故C正確;
D、自由落體運(yùn)動是一種理想狀態(tài)下的物理模型,當(dāng)空氣阻力的作用比較小,可以忽略不計時,物體的自由下落可看成自由落體運(yùn)動,故D正確;
本題選不正確的,故選AB.

點(diǎn)評 本題考查了自由落體運(yùn)動的定義和運(yùn)動性質(zhì),基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
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(1)汽車在3秒末的速度;   
(2)它在關(guān)閉油門后7秒內(nèi)的位移和平均速度.

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4.如圖所示的振蕩電路正處在振蕩過程中,某時刻L中的磁場和C中的電場如圖所示,則此時( 。
A.電容器中的電場強(qiáng)度正在增大B.線圈中磁感應(yīng)強(qiáng)度正在增大
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1.一個物體從一定的高度由靜止開始下落,忽略阻力,g=10m/s2,則物體下落后4s末的速度可能是( 。
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18.我國未來將建立月球基地,并在繞月軌道上建造空間站.如圖所示,關(guān)閉動力的航天飛機(jī)在月球引力作用下經(jīng)橢圓軌道通過在B處變軌,然后與空間站處對接,對接后做圓周運(yùn)動.下列說法中正確的是(  )
A.在B處變軌前后航天飛機(jī)的加速度相等
B.在B處變軌前的加速度大于變軌后的加速度
C.在B處變軌航天飛機(jī)的速度大小相等
D.在B處,航天飛機(jī)變軌前的速率大于變軌后作圓周運(yùn)動的速率

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.關(guān)于磁場及其性質(zhì)下列說法正確的是(  )
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B.在地理南極的正上方,地磁場的方向是豎直向下的
C.由磁通量φ=BS,當(dāng)穿過線圈的磁通量為零時,則此處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為零
D.小磁針N極受力的方向與磁場的方向一致

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2.在實(shí)驗室測量直流電源的電動勢和內(nèi)電阻.電源的電動勢大約為4.5V,內(nèi)阻大約為1.5Ω;由于實(shí)驗室條件有限,除了導(dǎo)線、開關(guān)外,實(shí)驗室還能提供如下器材:
A.量程為3V的電壓表V
B.量程為0.6A的電流表A1
C.量程為3A的電流表A2
D.阻值為4.0Ω的定值電阻R1
E.阻值為100Ω的定值電阻R2
F.最大阻值為20Ω的滑動變阻器R3
G.最大阻值為100Ω的滑動變阻器R4

選擇電壓表、電流表、定值電阻、滑動變阻器等器材,采用如圖甲所示電路測量電源甲的電動勢和內(nèi)電阻.
①在數(shù)據(jù)處理過程中,分別以電流表的示數(shù)I和電壓表的示數(shù)U為橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo),經(jīng)過計算機(jī)擬合得到如圖乙所示的U-I圖象,U和I的單位分別為V和A,擬合公式為U=-5.6I+4.4.請你判斷,在實(shí)驗中定值電阻選擇的是D(填D或者E);電流表選擇的是B(填B或者C);滑動變阻器選擇的是F(填F或者G).
②則電源甲的電動勢E=4.4V;內(nèi)阻r=1.6Ω(保留兩位有效數(shù)字).

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3.人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動,在衛(wèi)星艙內(nèi)下列說法正確的有( 。
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B.可以用水銀計測量艙內(nèi)的氣壓
C.可以用彈簧秤測量拉力
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