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16.在由靜止開始向上運動的電梯里,某同學把一測量加速度的裝置(重力不計)固定在一個質量為1kg的手提包上進入電梯,到達某一樓層后停止.該同學將采集到的數據分析處理后列在表中,為此,該同學在計算機上畫出了如圖圖象,請你根據表中數據和所學知識判斷下列圖象正確的是(設F為手提包受到的拉力,取g=9.8m/s2)(  )
物理模型勻加速直線運動勻速直線運動勻減速直線運動
時間段(s)3.083.0
加速度(m/s20.400-0.40
A.B.C.D.

分析 根據電梯的運動情況,由運動學公式求出手提包的速度、位移,由牛頓第二定律求解手提包所受的拉力,再選擇圖象.根據加速度的大小,直接判斷a-t圖象的正誤.

解答 解:A、電梯勻加速直線運動過程:運動時間為3s,手提包3s末的速度為:
v1=a1t1=0.4×3m/s=1.2m/s,
根據牛頓第二定得:F1-mg=ma1
代入數據得:F1=10.2N.
電梯勻速直線運動過程:運動時間為8s,手提包的速度為:v2=1.2m/s,
手提包受到的拉力為:F2=mg=1×10=9.8N.
電梯勻減速直線運動過程:運動時間為3s,手提包14s末的速度為:
v3=v2+a3t3=1.2m/s+(-0.4×3)m/s=0,
根據牛頓第二定律得:F3-mg=ma3,得手提包受到的拉力為:F3=9.4N.故A正確,C正確;
B、電梯做勻加速直線運動和勻減速直線運動的過程,手提包的加速度都保持不變,a-t圖象應與t軸平行.故B錯誤;
D、根據勻變速直線運動的位移公式s=$\frac{1}{2}a{t}^{2}$可知,電梯做勻加速和勻減速直線運動過程,位移與時間是非線性關系,s-t圖象是曲線,故D錯誤.
故選:AC.

點評 本題要根據勻變速直線運動的公式求出速度,由牛頓第二定律求出手提包受到的拉力,再選擇圖象,實質上是牛頓第二定律和運動學公式的綜合應用.

練習冊系列答案
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6.某人站在高樓上從窗戶以20m/s的速度豎直向上拋出,位移大小等于5m的時間有幾個( 。
A.一個解B.兩個解C.三個解D.四個解

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7.關于電和磁的說法以下說法正確是( 。
A.絲綢和玻璃棒摩擦后,玻璃棒帶正電的原因是絲綢上一些正電荷轉移到玻璃棒上
B.真空中兩個點電荷的電量、距離均增加為原來的2倍,則它們之間的作用力不變
C.磁感線總是從磁鐵的北極出發(fā),終止于磁場的南極
D.電場線是假想的,而磁感線是真實存在的

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4.有上下兩條摩擦因數相同的水平軌道L1、L2,它們在同一豎直面內,相同質量的物塊A、B放置在兩軌道上,軌道L1開一條平行軌道方向的細縫,可使細線通過,如圖所示.A物塊在B物塊正上方.在連接A、B細線的中點O施加拉力,使A、B一起向右做勻速直線運動,則F的方向可能是(圖中OQ表示水平方向)( 。
A.沿OP方向B.沿OQ方向
C.沿ON方向D.沿OP、OQ、ON方向都可能

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11.如圖所示,兩個板長均為L的平板電極,平行正對放置,兩極板相距為d,極板之間的電壓為U,板間電場可以認為是勻強電場一個帶電粒子(質量為m,電荷量為+q從兩極板中央以某一初速度垂直于電場方向射入兩極板之間,恰好從負極板邊緣射出電場.忽略重力和空氣阻力的影響.求:
(1)極板間的電場強度E的大。
(2)該粒子的初速度v0的大。

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1.如圖所示,水平地面上有兩個完全相同的木塊A、B,在水平推力F作用下運動,用FAB 代表A、B間相互作用力( 。
A.若地面是完全光滑的,則FAB=FB.若地面是完全光滑的,則FAB=$\frac{1}{2}$F
C.若地面動摩因數為μ,則FAB=FD.若地面動摩因數為μ,則FAB=$\frac{1}{2}$F

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8.如圖所示,圖線a為電源的外特性曲線,圖線b是一燈泡的伏安特性曲線,用該電源和該燈泡組成閉合電路,電源的輸出功率為4W,電源效率為66.7%.

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5.如圖,導熱性能良好的氣缸A和B高度均為h(已除開活塞的厚度),橫截面積不同,豎直浸沒在溫度為T0的恒溫槽內.它們的底部由一細管連通(細管容積可忽略).兩氣缸內各有一個活塞,質量分別為mA=2m和mB=m,活塞與氣缸之間無摩擦,兩活塞的下方為理想氣體,上方為真空.當活塞下方處于平衡狀態(tài)時,兩活塞底面相對于氣缸底的高度均為$\frac{h}{2}$.現(xiàn)保持恒溫槽溫度不變,在兩個活塞上面同時各緩慢加上同樣大小的壓力,讓壓力從零緩慢增加,直至其大小等于2mg(g為重力加速度)為止,并一直保持活塞上的壓力不變,系統(tǒng)再次達到平衡后,緩慢升高恒溫槽的溫度,對氣體加熱,直至氣缸B中活塞底面恰好回到高度為$\frac{h}{2}$,處,求:
(1)兩個活塞的橫截面積之比SA:SB
(2)氣缸內氣體的最后溫度;
(3)在加熱氣體的過程中,氣體對活塞所做的功.

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6.在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中:
(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應采取做法是C
A.將不帶滑輪的木板一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將不帶滑輪的木板一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C.將不帶滑輪的木板一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將不帶滑輪的木板一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動
(2)為了減小實驗誤差,鉤碼的質量應遠小于(填“遠大于”、“遠小于”或“等于”)小車的質量.
(3)某同學在平衡摩擦力時把木板的一端墊得過高,所得的a-F圖象為圖2中的C;

(4)本實驗所采用的科學方法是:C
A.理想實驗法           B.等效替代法在
C.控制變量法           D.建立物理模型法.

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