【題目】如圖,水平平臺上有一輕彈簧,左端固定在A點,自然狀態(tài)時其右端位于B點,平臺AB段光滑,BC段長x=1.25m,與滑塊間的摩擦因數(shù)為μ1=0.2。平臺右端與水平傳送帶相接于C點,傳送帶的運行速度v=7m/s,長為L=3m,傳送帶右端D點與一光滑斜面銜接,斜面DE長度S=0.5m,另有一固定豎直放置的光滑圓弧形軌道剛好在E點與斜面相切,圓弧形軌道半徑R=1m,θ=37°。今將一質(zhì)量m=2kg的滑塊向左壓縮輕彈簧到最短,此時彈簧的彈性勢能為EP=30J,然后突然釋放,當(dāng)滑塊滑到傳送帶右端D點時,恰好與傳送帶速度相同。設(shè)經(jīng)過D點的拐角處無機械能損失且滑塊能沿斜面下滑。重力加速度g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6,不計空氣阻力。試求:
(1)滑塊到達C點的速度vC;
(2)滑塊與傳送帶間的摩擦因數(shù)μ2及經(jīng)過傳送帶過程系統(tǒng)因摩擦力增加的內(nèi)能;
(3)若G是圓弧軌道的最高點且傳送帶的運行速度可調(diào),要使滑塊不脫離圓弧形軌道且從G點離開圓弧軌道,最終落回到到傳送帶上,落點與C端的距離為(4-)m,求滿足該情況時傳送帶的速度應(yīng)調(diào)為多少?
【答案】(1)5m/s;(2)0.4;4J;(3)2m/s
【解析】
(1)以滑塊為研究對象,從釋放到C點的過程,由動能定理得:
代入數(shù)據(jù)得
(2)滑塊從C點到D點一直加速,到D點恰好與傳送帶同速,由動能定理得
代入數(shù)據(jù)解得
滑塊在皮帶上運動的時間
皮帶與滑塊的相對位移
經(jīng)過傳送帶過程系統(tǒng)因摩擦力增加的內(nèi)能為
解得
(3)設(shè)物體經(jīng)過G點的速度為 ,落在傳送帶上的落點H,則在從G到H過程中做平拋運動,根據(jù)幾何關(guān)系得該過程的豎直位移
水平位移
聯(lián)立解得
滑塊從D點到G點的過程,由動能定理得
代入數(shù)據(jù)解得
即傳送帶的速度應(yīng)調(diào)為
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【題目】如圖甲所示,在邊界為的豎直狹長區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度
,在L1的左側(cè)充滿斜向上與水平方向夾角為
的勻強電場
(
大小未知)。一帶正電的微粒從a點由靜止釋放,微粒沿水平直線運動到
邊界上的b點,這時開始在
之間的區(qū)域內(nèi)加一豎直方向周期性變化的勻強電場
,
隨時間變化的圖像如圖乙所示(
表示電場方向豎直向上),微粒從b點沿水平直線運動到c點后,做一次完整的圓周運動,再沿水平直線運動到
邊界上的d點。已知c點為線段bd的中點,重力加速度
。求:
(1)微粒的比荷;
(2)a點到b點的距離;
(3)將邊界左右移動以改變正交場的寬度,使微粒仍能按上述運動過程通過相應(yīng)的區(qū)域,求電場
變化周期T的最小值。
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【題目】如圖,質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放,傳送帶由電動機帶動,始終保持以速度v勻速運動,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,物體最后能保持與傳送帶相對靜止,對于物體從靜止釋放到相對靜止這一過程下列說法正確的是( )
A.傳送帶克服摩擦力做功為mv2
B.傳送帶克服摩擦力做功為
C.電動機多做的功為
D.物體與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為
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【題目】甲、乙兩質(zhì)點在同一位置,同時啟動,做如圖所示的運動,則下列關(guān)于兩質(zhì)點的運動的描述正確的是( )
A.前30s,乙的平均速度是甲的平均速度的四倍
B.50s末甲、乙兩質(zhì)點加速度方向相同,且這兩加速度的大小之比為:1:3
C.60s末,兩質(zhì)點速度相同
D.80s末,兩質(zhì)點相距相遇
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【題目】如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開始向上做勻加速運動,拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖乙所示(g=10m/s2),下列結(jié)論正確的是( )
A.物體的質(zhì)量為3kgB.彈簧的勁度系數(shù)為500N/m
C.物體的加速度大小為5m/s2D.物體與彈簧分離時,彈簧處于原長狀態(tài)
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【題目】2019世界機器人論壇(World forum on Robot 2019,WFR2019)于2019年8月21日—8月23日在北京舉辦,大會主題“智能新生態(tài)開發(fā)新時代”。某機器人研究小組自制的機器車能夠自動識別障礙物上、下坡。該機器車質(zhì)量為,在水平路面
段以速度
勻速行駛,
段是一段陡坡。機器車在
段僅用
就運動到了坡頂,且到達坡頂前機器車已經(jīng)以速度
做勻速運動,已知整個過程中該機器車的輸出功率保持不變,機器車在
段受到的阻力
,在
段所受阻力恒定,機器車經(jīng)過
點時無機械能損失,則下列說法正確的是( )
A.該機器車的額定功率為
B.該機器車經(jīng)過點后剛開始上坡的加速度大小為
C.該機器車速度減至時,其加速度大小為
D.段的長度為
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【題目】如圖所示,電動機帶動的水平傳送帶始終以的速度順時針轉(zhuǎn)動,將一質(zhì)量
的小滑塊(可視為質(zhì)點)輕輕地放在水平傳送帶的左端
點,在傳送帶的帶動下,小滑塊開始運動并最終從右端
點平拋出去,拋出后的小滑塊恰好無碰撞地從
點進入光滑的圓弧軌道,之后又沖上一與圓弧軌道相切、動摩擦因數(shù)為
的粗糙斜面,在斜面上運動的最高點為
(未標出),當(dāng)小滑塊到達
點時,對其施加一外力,使小滑塊在斜面上保持靜止?fàn)顟B(tài)。
點位于傳送帶末端
點的正下方,且
的高度為
.
、
是圓弧軌道的兩個端點,且
、
、
三點在同一水平面上,斜面足夠長,與水平面的夾角為
,
,
,
,不計空氣阻力。
(1)求為了傳送小滑塊,電動機多做的功為多少?
(2)求小滑塊沿斜面上升的最大高度;
(3)將小滑塊從點釋放后,若小滑塊與斜面間的摩擦忽略不計,請判斷能否從
點水平回到傳送帶上?若能,說明理由;若不能,請說明在保持傳送帶水平的情況下,傳送帶的位置如何調(diào)節(jié)才能讓小滑塊以水平速度正好返回傳送帶?
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【題目】2020年10月13日將發(fā)生火星沖日現(xiàn)象,即火星、地球和太陽剛好在一條直線上,如圖所示,已知火星軌道半徑為地球軌道半徑的1.5倍,地球和火星繞太陽運行的軌道都視為圓。則( 。
A.火星與地球繞太陽運行的線速度大小之比為2∶3
B.火星與地球繞太陽運行的加速度大小之比為4∶9
C.火星與地球的公轉(zhuǎn)周期之比為:
D.2021年10月13日前有可能再次發(fā)生火星沖日現(xiàn)象
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【題目】如圖所示,AB為傾角θ=37°的粗糙斜面軌道,通過一小段光滑圓弧與光滑水平軌道BC相連接,質(zhì)量為m乙的小球乙靜止在水平軌道上,質(zhì)量為m甲的小球甲以速度v0與小球乙發(fā)生彈性正碰。若m甲:m乙=2:3,且軌道足夠長。sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)兩球第一次碰后甲球的速度;
(2)要使兩球能發(fā)生第二次碰撞,小球乙與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ的取值范圍。
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