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18.地球半徑為R,地球附近的重力加速度為g0,則在離地面高度為h處的重力加速度是( 。
A.$\frac{{{h^2}{g_0}}}{{{{({R+h})}^2}}}$B.$\frac{{{R^2}{g_0}}}{{{{({R+h})}^2}}}$C.$\frac{{R{g_0}}}{{{{({R+h})}^2}}}$D.$\frac{g_0}{{{{({R+h})}^2}}}$

分析 在地面附近重力與萬有引力相等,人造地球衛(wèi)星繞地球做圓周運動萬有引力提供圓周運動向心力,由此分析.

解答 解:根據(jù)牛頓第二定律得
$\frac{GMm}{{(R+h)}^{2}}$=mg,
得g=$\frac{GM}{{(R+h)}^{2}}$
因為在地球表面的物體受到的向心力等于萬有引力$\frac{GMm}{{R}^{2}}$=mg0,
得GM=R2g0
所以在離地面高度為h處的重力加速度g=$\frac{{{R}^{2}g}_{0}}{{(R+h)}^{2}}$,
故選:B.

點評 本題主要是從在地球表面萬有引力等于重力,衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動萬有引力提供圓周運動的向心力,熟悉相關公式及公式變換是解決此類問題的關鍵.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.關于放射性元素原子核的衰變,下面的說法中正確的是(  )
A.一層厚的黑紙可以擋住α射線和β射線,不能擋住γ射線
B.三種射線中對氣體電離作用最強的是α射線
C.機場安檢時利用γ射線照射旅客所帶物品
D.${\;}_{88}^{226}Ra$經過5次α衰變和4次β衰變后變成${\;}_{82}^{206}Pb$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.下列所給的圖象中能反映作直線運動物體回到初始位置的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

6.在“驗證機械能守恒定律”的實驗中:

(1)實驗室提供了以下實驗器材:鐵架臺、打點計時器、紙帶、重錘(質量已知),為順利完成本實驗,你還需要的器材有:C;(選填字母代號)
A.天平      B.彈簧秤     C.刻度尺      D.秒表
(2)實驗室有兩種重錘可供選擇:應選用B;(選填字母代號)
A.質量為10g的重錘            B.質量為200g的重錘
(3)若實驗中獲得部分紙帶如圖2所示,已知相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為T,測得B、G兩點速度分別為vB、vG,重錘的質量為m,B、G兩點的距離為d,重力加速度為g,在打下B、G兩點的過程中,重錘動能的增加量為:$\frac{1}{2}$mvG2-$\frac{1}{2}$mvB2、重力勢能的減小量為:mgd;
(4)實驗中重錘動能的增加量與重力勢能的減小量之間存在誤差的主要原因是存在阻力.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.某實驗小組準備探究某種元件Q的伏安特性曲線,他們設計了如圖甲所示的電路圖.請回答下列問題:

①考慮電表內阻的影響,該元件電阻的測量值小于(選填“大于”、“等于”或“小于”)真實值.
②圖甲中閉合開關S,電流表、電壓表均有示數(shù),但無論怎樣移動變阻器滑動片,總不能使電壓表的示數(shù)調為零.原因可能是圖甲中的f(選填a、b、c、d、e、f)處接觸不良.
③據(jù)實驗測得的數(shù)據(jù),作出該元件的,I-U圖線如圖乙所示,則元件Q在U=0.8V時的電阻值是16Ω,I-U圖線在該點的切線的斜率的倒數(shù)$\frac{1}{K}$小于 (選填“大于”、“等于”或“小于”)電阻值.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

3.某同學驗證物體質量一定時加速度與合力的關系,實驗裝置如圖1所示.主要思路是,通過改變懸掛小鉤碼的質量,改變小車所受拉力,并測得小車的加速度.將每組數(shù)據(jù)在坐標紙上描點、畫線,觀察圖線特點.

(1)實驗中應該滿足:鉤碼的質量m和小車質量M的關系為:m<<M.
(2)如圖2所示為本實驗中得到的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔T=0.10s,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm.為了盡量減小誤差,則小車加速度大小的計算表達式a=$\frac{{(x}_{4}^{\;}{+x}_{5}^{\;}{+x}_{6}^{\;})-{(x}_{1}^{\;}{+x}_{2}^{\;}{+x}_{3}^{\;})}{{9T}_{\;}^{2}}$${t}_{\;}^{2}$(用T、x1、x2…x6表示),計算得加速度大小a=0.64m/${s}_{\;}^{2}$(計算結果保留兩位有效數(shù)字).
(3)經過6次實驗,獲得了6組對應的小車所受合力F、小車加速度a的數(shù)據(jù),在坐標紙上描點、畫線,得到如圖3所示的a-F圖線.發(fā)現(xiàn)圖線不過原點,經排查發(fā)現(xiàn):并非人為的偶然誤差所致,那么,你認為出現(xiàn)這種結果的原因可能是:沒有平衡摩擦力或平衡不夠.學習牛頓第二定律后,你認為圖3中圖線的斜率表示小車質量的倒數(shù)$\frac{1}{M}$.
(4)圖3中圖線(或延長線)與F軸截距的物理意義是車受到的阻力是0.02N.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.關于物體做曲線運動的條件,下列說法中正確的是( 。
A.初速度不為零的質點受到與初速度的方向不在同一直線上的外力作用
B.運動質點受到不為零的外力作用
C.做曲線運動的質點受到的合外力不可能是恒力
D.運動的質點受到的合外力方向與加速度方向成一個不等于0°或180°的夾角

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.關于地球同步通訊衛(wèi)星,下列說法中正確的是( 。
A.它一定在赤道上空運行
B.我國發(fā)射的地球同步衛(wèi)星都定點在北京上空
C.高度越大,運行速度越小
D.各國發(fā)射的這種衛(wèi)星具有相同的質量

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.渦流制動是磁懸浮列車在高速運行時進行制動的一種方式,某研究所用制成的車和軌道模型來定量模擬磁懸浮列車的渦流制動過程.如圖所示,模型車的車廂下端安裝有電磁鐵系統(tǒng),電磁鐵系統(tǒng)能在其下方的水平軌道(間距為L1)中的長為L1、寬為L2的矩形區(qū)域內產生勻強磁場,該磁場的磁感應強度大小為B、方向豎直向下.將長大于L1、寬為L2的單匝矩形線圈等間隔鋪設在軌道正中央,其間隔也為L2.已知模型車的總質量為m,每個線圈的電阻為R,導線粗細忽略不計,空氣阻力不計.在某次實驗中,啟動電磁系統(tǒng)開始制動后,則( 。
A.在電磁鐵系統(tǒng)的磁場全部進入任意一個線圈的過程中,線圈中產生的感應電動勢為E=BL1L2
B.在電磁鐵系統(tǒng)的磁場全部進入任意一個線圈的過程中,通過線圈的電荷量q=$\frac{B{L}_{1}{L}_{2}}{R}$
C.電磁鐵系統(tǒng)在線框上方任一時刻以速度v運動時,所受的電磁阻力為F=BL1v
D.電磁鐵系統(tǒng)在線框上方任一時刻以速度v運動時的加速度a=$\frac{{B}^{2}{{L}_{1}}^{2}v}{mR}$

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