【題目】如圖所示,a、b、c、d、e為同一直線上的五個點,相鄰兩點間的距離都為L.處于a、e兩點的點電荷的電荷量都為q,處于a點的為負電荷,處于e點的為正電荷。在c點有一與直線垂直的均勻帶電薄板,帶電量為Q,電性未知。已知d點的電場強度為零,則b點的電場強度大小為(已知靜電力常量為k)( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】滑板運動是以滑行為特色、崇尚自由的一種運動,深受都市青年的喜愛。滑板的一種運動情境可簡化為如下模型:如圖甲所示,將運動員(包括滑板)簡化為質(zhì)量的物塊,物塊以某一初速度從傾角的斜面底端沖上足夠長的斜面,取斜面底端為重力勢能零勢能面,該物塊的機械能和重力勢能隨離開斜面底端的高度的變化規(guī)律如圖乙所示。將物塊視為質(zhì)點,重力加速度,則由圖中數(shù)據(jù)可得( )
A.初速度
B.物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.3
C.物塊在斜面上運動的時間為
D.物塊再次回到斜面底端時的動能為
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【題目】為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,某同學利用如圖所示的實驗裝置,探究小車質(zhì)量一定時加速度與合外力之間的關(guān)系,圖中上下兩層水平軌道,細線跨過滑輪并掛上砝碼盤。若可將砝碼和砝碼盤的總重力作為小車所受合力,須滿足條件____________________________________________________________________;兩小車尾部細線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動,并同時停止。
該同學測量了兩小車的位移為,則__________。
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【題目】用電流表和電壓表測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻,其電路原理圖如圖所示
(1)根據(jù)原理圖在實物圖上把線連好________;
(2)由實驗數(shù)據(jù)描出的U—I如圖,則此電池的電動勢是________V,內(nèi)阻是________Ω.
(3)本實驗系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的原因是________.
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【題目】如圖所示,虛線MN左側(cè)有一場強為E1=E的勻強電場,在兩條平行的虛線MN和PQ之間存在著寬為L、電場強度為E2=2E的勻強電場,在虛線PQ右側(cè)相距為L處有一與電場E2平行的屏;現(xiàn)將一電子(電荷量為e,質(zhì)量為m)無初速度地放入電場E1中的A點,最后電子打在右側(cè)的屏上,AO連線與屏垂直,垂足為O,求:
(1)電子從釋放到打到屏上所用的時間;
(2)電子剛射出電場E2時的速度方向與AO連線夾角θ的正切值tanθ;
(3)電子打到屏上的點P′到點O的距離x
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【題目】在空間存在著豎直向上的各處均勻的磁場,將一個不變形的單匝金屬圓線圈放入磁場中,規(guī)定線圈中感應(yīng)電流方向如圖甲所示的方向為正。當磁場的磁感應(yīng)強度 B隨時間t的變化規(guī)律如圖乙所示時,下圖中能正確表示線圈中感應(yīng)電流隨時間變化的圖線是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,M是一個小型理想變壓器,原、副線圈匝數(shù)之比,接線柱a、b接正弦交變電源,電壓.變壓器右側(cè)部分為一火警報警系統(tǒng)原理圖,其中R2為半導體熱敏材料制成的傳感器(電阻隨溫度升高而減。,R1為一定值電阻。下列說法正確的是( 。
A.電壓表示數(shù)為22 V
B.當所在處出現(xiàn)火警時,電壓表的示數(shù)變大
C.當所在處出現(xiàn)火警時,電流表A的示數(shù)變小
D.當所在處出現(xiàn)火警時,電阻R1的功率變大
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【題目】如圖所示,矩形線圈abcd與理想變壓器的原線圈組成閉合電路,燈泡L1、L2完全相同。當變壓器原線圈中的抽頭P置于最上端時,原、副線圈的匝數(shù)比為n∶1。矩形線圈abcd在有界勻強磁場中繞垂直于磁場的bc邊勻速轉(zhuǎn)動,且磁場只分布在bc邊的左側(cè),磁感應(yīng)強度大小為B,線圈面積為S,轉(zhuǎn)動的角速度為ω,匝數(shù)為N,線圈電阻不計。則下列說法正確的是( 。
A.若增大矩形線圈abcd的轉(zhuǎn)速,燈L1一定變亮
B.在圖示位置時,矩形線圈中瞬時感應(yīng)電動勢最大
C.當抽頭P置于最上端時,在線圈abcd轉(zhuǎn)動的過程中,電壓表示數(shù)為
D.若僅將線圈abcd的轉(zhuǎn)軸平移至ad邊處,且轉(zhuǎn)速不變,則電壓表示數(shù)也不變
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【題目】一質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在水平公路上行駛,路面對輪胎的最大靜摩擦力為1.6×104N,當汽車經(jīng)過半徑為100m的彎道時,下列判斷正確的是( )
A. 汽車轉(zhuǎn)彎時所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力
B. 汽車轉(zhuǎn)彎的速度為30m/s時所需的向心力為1.6×104N
C. 汽車轉(zhuǎn)彎的速度為30m/s時汽車會發(fā)生側(cè)滑
D. 汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過8.0m/s2
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