16.如圖所示的電路中,電源內(nèi)阻一定,電壓表和電流表均為理想電表.現(xiàn)使滑動(dòng)變阻器R滑片向左滑動(dòng)一小段距離,測(cè)得電壓表V1的示數(shù)變化大小為△U1,電壓表V2的示數(shù)變化大小為△U2,電流表A的示數(shù)變化大小為△I,對(duì)于此過(guò)程下列說(shuō)法正確的是( 。
A.通過(guò)電阻R1的電流變化量大小等于$\frac{△{U}_{1}}{{R}_{1}}$
B.R0兩端的電壓的變化量大小等于△U2-△U1
C.路端電壓的增加量等于△U2
D.$\frac{△{U}_{1}}{△I}$為一定值

分析 理想電壓表內(nèi)阻無(wú)窮大,相當(dāng)于斷路,理想電流表內(nèi)阻為零,相當(dāng)短路,根據(jù)電路圖可知,電壓表V1測(cè)量路端電壓,電壓表V2測(cè)量滑動(dòng)變阻器的電壓,電流表測(cè)量干路電流,根據(jù)滑動(dòng)變阻器的移動(dòng)明確電阻的變化,由閉合電路歐姆定律可知電路電流的變化,則可分析內(nèi)電壓、路端電壓及各部分電壓的變化.

解答 解:A、電壓表V1測(cè)量路端電壓,即R1兩端的電壓,根據(jù)歐姆定律可知,R1的電流變化量大小等于$\frac{△{U}_{1}}{{R}_{1}}$,故A正確;
B、使滑動(dòng)變阻器R滑片向左滑動(dòng)一小段距離,電阻變大,總電阻變大,總電流變小,內(nèi)阻所占電壓減小,路端電壓增大,所以路端電壓增大△U1,并聯(lián)部分的電壓增大△U1,通過(guò)R1的電流增大,所以通過(guò)滑動(dòng)變阻器的電流減小,R0上的電壓減小,R上的電壓增大△U2,所以R0兩端的電壓的變化量大小等于△U2-△U1,電壓表V1測(cè)量路端電壓,根據(jù)歐姆定律可知r=$\frac{△{U}_{1}}{△I}$,所以$\frac{△{U}_{1}}{△I}$為定值,故BD正確,C錯(cuò)誤.
故選:ABD

點(diǎn)評(píng) 閉合電路歐姆定律的動(dòng)態(tài)分析類題目,一般可按外電路-內(nèi)電路-外電路的分析思路進(jìn)行分析,在分析時(shí)應(yīng)注意結(jié)合閉合電路歐姆定律及串并聯(lián)電路的性質(zhì).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.如圖畫(huà)出了氫原子由低到高依次排列的四個(gè)能級(jí),其中基態(tài)的能量是-13.6eV.現(xiàn)有大量原子處于n=4的激發(fā)態(tài)上,在它們自發(fā)地向較低能級(jí)躍遷的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.最多可發(fā)射出3種不同頻率的光子
B.從n=4能級(jí)直接躍遷到基態(tài),釋放出的光子波長(zhǎng)最長(zhǎng)
C.若從n=4能級(jí)直接躍遷到n=2能級(jí)釋放出的光子恰好能讓某種金屬發(fā)生光電效應(yīng),則從n=l能級(jí)躍遷到基態(tài)釋放出的光子一定能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)
D.若把釋放出來(lái)的光子分為頻率相同的光束,讓這些光束分別通過(guò)同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置,則從n=4能級(jí)躍遷到n=3能級(jí)釋放出的光子束對(duì)應(yīng)的干涉條紋間距最小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.質(zhì)量為30kg的小孩坐在質(zhì)量為10kg的雪橇上,雪橇靜止在地面上,離雪橇前端x=7m處有一個(gè)傾角為θ=37°的斜坡.有一同伴在雪橇的后方施加F=200N的斜向下推力作用,推力F與水平方向的夾角也為θ=37°,推力作用4s后撤去.已知雪橇與地面、雪橇與斜坡之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ都是0.25.將小孩和雪橇都看成質(zhì)點(diǎn),若雪橇能沖上斜面,不考慮從地面到斜坡的速度損失,已知重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)撤去推力時(shí),雪橇的速度多大?
(2)雪橇能否沖上斜面?如果能,請(qǐng)求出雪橇沿斜坡上升的最大距離;如果不能,請(qǐng)說(shuō)明理由.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N.試飛時(shí),飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升,設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變,g取10m/s2
(1)第一次試飛,飛行器飛行t1=8s時(shí)到達(dá)高度H=64m,求飛行器所受阻力Ff的大小;
(2)第二次試飛,飛行器飛行t2=6s時(shí)遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力,求飛行器能達(dá)到的最大高度h.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.如圖所示,相距為R的兩塊平行金屬板M、N正對(duì)著放置,s1,s2分別為M、N板上的小孔,s1、s2、O三點(diǎn)共線,它們的連線垂直M、N,且s2O=R.以O(shè)為圓心、R為半徑的圓形區(qū)域內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng).D為收集板,板上各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離以及板兩端點(diǎn)的距離都為2R,板兩端點(diǎn)的連線垂直M、N板.質(zhì)量為m,帶電量為+q的粒子,經(jīng)s1進(jìn)入M、N間的電場(chǎng)后,通過(guò)s2進(jìn)入磁場(chǎng).粒子在s1處的速度和粒子所受的重力均不計(jì).
(1)當(dāng)M、N間的電壓為U時(shí),求粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度的大小v;
(2)若粒子恰好打在收集板D的中點(diǎn)上,求M、N間的電壓值U0;
(3)當(dāng)M,N間的電壓不同時(shí),粒子從s1到打在D上經(jīng)歷的時(shí)間t會(huì)不同,求打在D上經(jīng)歷的時(shí)間的范圍.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖,在塑料盒中裝著撒有頭發(fā)屑的蓖麻油,通過(guò)手搖發(fā)電機(jī)使兩個(gè)電極帶上等量電荷,激發(fā)出電場(chǎng),從發(fā)屑的分布來(lái)模擬電場(chǎng)線的分布.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.兩個(gè)電極帶有同種電荷
B.沒(méi)有頭發(fā)屑的地方不存在電場(chǎng)
C.可以斷定圖中A點(diǎn)的電勢(shì)高于B點(diǎn)的電勢(shì)
D.可以斷定圖中A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

8.汽缸中的氣體膨脹時(shí)推動(dòng)活塞向外運(yùn)動(dòng),若氣體對(duì)活塞做的功是2.6×103J,氣體的內(nèi)能減少了5.4×103J,則在此過(guò)程中氣體放出(“吸收”或“放出”)的熱量為2.8×103J.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.如圖所示,在光滑水平面上,有一個(gè)粗細(xì)均勻的單匝正方形閉合線框abcd.t=0時(shí)刻,線框在水平外力的作用下,從靜止開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),bc邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)的時(shí)刻為t1,ad邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)的時(shí)刻為t2,設(shè)線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流的大小為i,ad邊兩端電壓大小為U,水平拉力大小為F,則下列i、U、F隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間t變化關(guān)系圖象正確的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.環(huán)形對(duì)撞機(jī)是研究高能粒子的重要裝置,其工作原理的示意圖如圖所示.正、負(fù)離子由靜止經(jīng)過(guò)電壓為U的直線加速器加速后,沿圓環(huán)切線方向射入對(duì)撞機(jī)的真空環(huán)狀空腔內(nèi),空腔內(nèi)存在著與圓環(huán)平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.兩種帶電粒子將被局限在環(huán)狀空腔內(nèi),沿相反方向做半徑相等的勻速圓周運(yùn)動(dòng),從而在碰撞去迎面相撞.為維持帶電粒子在環(huán)狀空腔中的勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.對(duì)于給定的加速電壓,帶電粒子的比荷$\frac{q}{m}$越大,磁感應(yīng)強(qiáng)度B越大
B.對(duì)于給定的加速電壓,帶電粒子的比荷$\frac{q}{m}$越大,磁感應(yīng)強(qiáng)度B越小
C.對(duì)于給定的帶電粒子,加速電壓U越大,粒子運(yùn)動(dòng)的周期越小
D.對(duì)于給定的帶電粒子,不管加速電壓U多大,粒子運(yùn)動(dòng)的周期都不變

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