20.某同學(xué)欲描繪某元件電阻的伏安特性曲線

(1)為了設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),該同學(xué)先用多用電表歐姆檔粗略測(cè)量其組織,選用×1檔,測(cè)量結(jié)果如圖1所示,測(cè)得的電阻為13.0Ω
(2)提供如下器材
A.電流表A(0-0.6A,內(nèi)阻約0.9Ω)
B.電壓表A(0-3V,內(nèi)阻約3kΩ)
C.滑動(dòng)變阻器R1(10Ω,2A)
D.滑動(dòng)變阻器R2(1000Ω,1A)
E.電源E(電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻約0.1Ω)
F.開關(guān)S及導(dǎo)線若干
請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要,設(shè)計(jì)合適電路,在答題卡的虛線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖,并在圖中標(biāo)出所選用的滑動(dòng)變阻器
(3)如圖2中Ⅰ、Ⅱ圖線,一條為元件真實(shí)的I-U圖線,另一條是本次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的I-U圖線,其中Ⅰ是本次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的圖線.

分析 ①歐姆表讀數(shù)等于刻度盤讀數(shù)乘以倍率;
②電源、滑動(dòng)變阻器、導(dǎo)線和電鍵是必須選擇的,要減小誤差,電壓表和電流表量程都選擇較小的量程,只要不超過量程即可;
為獲得較大的電壓條件范圍,滑動(dòng)變阻器選擇分壓式接法;由于待測(cè)電阻的電阻值與電流電壓的電阻值較接近,故采用電流表內(nèi)接法.
③分析電流表內(nèi)接法對(duì)誤差的影響即可.

解答 解:①歐姆表讀數(shù)=刻度盤讀數(shù)×倍率,即13.0×1Ω=13.0Ω;
②電源、滑動(dòng)變阻器、導(dǎo)線和電鍵是構(gòu)成閉合電路必須選擇的;要減小誤差,在不超出量程的情況下,電壓表和電流表量程盡量選擇較小的量程;
由于:待測(cè)電阻的電阻值比較。砸x擇電流表外接法;
實(shí)驗(yàn)原理圖如圖所示
(3)由于在該實(shí)驗(yàn)中采用了電流表的外接法,所以電流表測(cè)量的電流是待測(cè)電阻與電壓表的電流的和,所以電阻的測(cè)量值偏小.故Ⅰ是本次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的圖線
故答案為:(1)13.0;(2)如圖;(3)Ⅰ

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握多用電表的原理和讀數(shù)方法,關(guān)鍵要明確電阻的測(cè)量方法、原理和實(shí)驗(yàn)誤差的處理,其中用伏安法測(cè)量電阻時(shí)電流表內(nèi)、外接法和滑動(dòng)變阻器的接法選擇是重點(diǎn)所在.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.如圖所示,質(zhì)量為M的平板車P高h(yuǎn),質(zhì)量為m的小物塊Q的大小不計(jì),位于平板車的左端,系統(tǒng)原來靜止在光滑水平地面上.一不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩長(zhǎng)為R,一端懸于Q正上方高為R處,另一端系一質(zhì)量也為m的小球(大小不計(jì)).今將小球拉至懸線與豎直位置成60°由靜止釋放,小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)與Q的碰撞時(shí)間極短,且無(wú)機(jī)械能損失.已知Q離開平板車時(shí)速度大小是平板車速度的兩倍,Q與P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,平板車與Q的質(zhì)量關(guān)系是M:m=4:1,重力加速度為g.求:
(1)小物塊Q離開平板車P時(shí),P和Q的速度大小?
(2)平板車P的長(zhǎng)度為多少?
(3)小物塊Q落地時(shí)與平板車P的水平距離為多少?

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11.質(zhì)量為40kg的雪撬在傾角θ=37°的斜面上向下滑動(dòng)(如圖甲所示)今測(cè)得雪撬運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示,且AB是曲線的切線,B點(diǎn)坐標(biāo)為(4,15.0),CD是曲線的漸近線.設(shè)所受的空氣阻力與速度成正比.試求空氣的阻力系數(shù)k和雪撬與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.常見測(cè)電阻的方法有:伏安法、伏阻法、安阻法、替代法、半偏法、歐姆法等.現(xiàn)實(shí)驗(yàn)桌上有下列器材:
A.待測(cè)電阻R(阻值約10kΩ) B.滑動(dòng)變阻器R1(0~1kΩ)
C.電阻箱R0(99999.9Ω) D.電流計(jì)G(500μA,內(nèi)阻不可忽略)
E.電壓表V(3V,內(nèi)阻約3kΩ) F.直流電源E(3V,內(nèi)阻不計(jì))
G.開關(guān)、導(dǎo)線若干

(1)甲同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖a所示的測(cè)量電路,請(qǐng)指出他的設(shè)計(jì)中存在的問題:①靈敏電流計(jì)不應(yīng)外接、诨瑒(dòng)變阻器不應(yīng)采用限流式接法(指出兩處即可)
(2)乙同學(xué)用圖b所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
①請(qǐng)?jiān)趫Dc中用筆畫線代替導(dǎo)線,完成實(shí)物電路的連接;
②將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭移到左(填“左”或“右”)端,再接通開關(guān)S;保持S2斷開,閉合S1,調(diào)節(jié)R1使電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)至某一位置,并記下電流I1
③斷開S1,保持R1不變,閉合S2,調(diào)節(jié)R0使得電流計(jì)讀數(shù)為I1時(shí),R0的讀數(shù)即為待測(cè)電阻的阻值.
(3)丙同學(xué)查得電流計(jì)的內(nèi)阻為Rg,采用圖d進(jìn)行實(shí)驗(yàn),改變電阻箱電阻,讀出電流計(jì)相應(yīng)的示數(shù)I,由測(cè)得的數(shù)據(jù)作出$\frac{1}{I}$-R0圖象如圖e所示,圖線縱軸截距為m,斜率為k,則待測(cè)電阻R的阻值為$\frac{m}{k}$-Rg

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,一根長(zhǎng)為L(zhǎng)=3m的豎直繩子末端掛著一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的木塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),現(xiàn)給木塊一個(gè)水平方向的初速度v0=4m/s,使木塊開始擺動(dòng).當(dāng)繩子擺到與豎直方向的夾角θ=37°時(shí),繩突然斷了,繩斷后,木塊恰能運(yùn)動(dòng)到水平傳送帶的最左端,且此時(shí)速度水平,此后木塊在傳迭帶上滑行.已知傳送帶足夠長(zhǎng),正以v′=1m/s的恒定速度逆時(shí)針運(yùn)行,木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.下列說法中正確的是( 。
A.繩斷時(shí)木塊的速度大小為2m/s
B.木塊剛好到達(dá)傳送帶最左端時(shí)的速度大小為1m/s
C.木塊在傳送帶上距傳送帶左端的最大距離是1.28m
D.木塊從滑上傳送帶到離開傳送帶的過程中,整個(gè)系統(tǒng)因摩擦而產(chǎn)生的熱量為3.38J

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖所示,振幅相同的兩列簡(jiǎn)諧橫波在同一介質(zhì)中傳播,實(shí)線波沿x軸正方向傳播,虛線波沿x軸負(fù)方向傳播,某時(shí)刻兩列波在圖示區(qū)域相遇,下列說法正確的是(  )
A.實(shí)線波與虛線波的波長(zhǎng)之比為1:2
B.實(shí)線波與虛線波的周期之比為1:2
C.兩列波在x=2m處引起的振動(dòng)方向相反
D.兩列波在x=4m處引起的振動(dòng)方向相反
E.兩列波發(fā)生干涉,在x=2m處的振動(dòng)始終加強(qiáng)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.圖示為某物體運(yùn)動(dòng)的速度(v)隨時(shí)間(t)變化的關(guān)系圖象,由此可以判斷物體的運(yùn)動(dòng)是(  )
A.往復(fù)運(yùn)動(dòng)B.曲線運(yùn)動(dòng)
C.勻速直線運(yùn)動(dòng)D.單方向的直線運(yùn)動(dòng)

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9.華裔科學(xué)家高錕獲得了2009年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),他被譽(yù)為“光纖通訊之父”.在光纖通訊中信號(hào)傳播的主要載體是光導(dǎo)纖維,它的結(jié)構(gòu)如圖所示,其內(nèi)芯和外套材料不同,光在內(nèi)芯中傳播.下列關(guān)于光導(dǎo)纖維的說法正確的是( 。
A.波長(zhǎng)越短的光在光纖中傳播的速度越大
B.頻率越大的光在光纖中傳播的速度越大
C.內(nèi)芯的折射率比外套的大,光傳播時(shí)在內(nèi)芯與外套的界面上發(fā)生全反射
D.內(nèi)芯的折射率比外套的小,光傳播時(shí)在內(nèi)芯與外套的界面上發(fā)生全反射

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖1所示,水平軌道Ⅰ、Ⅱ平滑連接于b點(diǎn).一物體以水平速度v0從a點(diǎn)進(jìn)入軌道,軌道Ⅰ、Ⅱ的動(dòng)摩擦因數(shù)為不同常數(shù),若物體僅在軌道Ⅱ受水平向左的恒力F作用,其v-t圖象如圖2所示,則在0到7s內(nèi)( 。
A.物體在軌道Ⅰ受到的滑動(dòng)摩擦力比軌道Ⅱ的大
B.物體在軌道Ⅰ受到的滑動(dòng)摩擦力小于F
C.物體在軌道Ⅰ、Ⅱ受到的摩擦力做功之比為4:1
D.物體在軌道Ⅱ受到的摩擦力做的功與F做的功之比為3:5

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