有A、B兩輛車(chē),在平直的公路上同向同地出發(fā),A車(chē)做初速度為30m/s ,加速度為6m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng),B車(chē)做初速度為6m/s,加速度為2m/s2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則,A、B兩車(chē)何時(shí)相距最遠(yuǎn),相距的最遠(yuǎn)距離是多少,B車(chē)追上A車(chē)時(shí)兩車(chē)的位移?
解:A車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),A車(chē)的速度公式vA=v1+a1t
A車(chē)的位移sA=v1t+a1t2 ,
B車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),B車(chē)的速度公式vB=v2+a2t
B車(chē)的位移sB=v2t+a2t2
當(dāng)兩車(chē)速度相等,即vA=vB時(shí),兩車(chē)相距最遠(yuǎn),解得t=3s
此時(shí)兩車(chē)相距S=sA-sB=36m
若兩車(chē)相遇則有sA=SB解得:t=6s,而對(duì)A車(chē)根據(jù)vA=v1+a1t
得A車(chē)停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=5s<6S,即A車(chē)停止運(yùn)動(dòng)后,B車(chē)才追上A車(chē),所以A車(chē)的總位移為B車(chē)運(yùn)動(dòng)的總位移。將t=5s,帶入sA=v1t+a1t2,解得位移為:sA=SB=75m。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在光滑的水平面上停放著一輛平板車(chē),在車(chē)上的左端放有一木塊B.車(chē)左邊緊鄰一個(gè)固定在豎直面內(nèi)、半徑為R的
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圓弧形光滑軌道,已知軌道底端的切線(xiàn)水平,且高度與車(chē)表面相平.現(xiàn)有另一木塊A(木塊A、B均可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧軌道的頂端由靜止釋放,然后滑行到車(chē)上與B發(fā)生碰撞.兩木塊碰撞后立即粘在一起在平板車(chē)上滑行,并與固定在平板車(chē)上的水平輕質(zhì)彈簧作用后被彈回,最后兩木塊剛好回到車(chē)的最左端與車(chē)保持相對(duì)靜止.已知木塊A的質(zhì)量為m,木塊B的質(zhì)量為2m,車(chē)的質(zhì)量為3m,重力加速度為g,設(shè)木塊A、B碰撞的時(shí)間極短可以忽略.求:
(1)木塊A、B碰撞后的瞬間兩木塊共同運(yùn)動(dòng)速度的大。
(2)木塊A、B在車(chē)上滑行的整個(gè)過(guò)程中,木塊和車(chē)組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能.
(3)彈簧在壓縮過(guò)程中所具有的最大彈性勢(shì)能.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在光滑水平面上有質(zhì)量均為m的兩輛小車(chē)A和B,A車(chē)上表面光

滑水平、其上表面左端有一質(zhì)量為M的小物塊C(可看作質(zhì)點(diǎn)).B車(chē)上表面是一個(gè)光滑的

圓弧槽,圓弧槽底端的切線(xiàn)與A的上表面相平.現(xiàn)在A和C以共同速度v0沖向靜止的B

車(chē),A、B碰后粘合在一起,之后物塊C滑離A,恰好能到達(dá)B的圓弧槽的最高點(diǎn).已知M=2m,

v0=4.0m/s,取g=10m/s2.求圓弧槽的半徑R.

 

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江西省高三4月高考模擬物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,在光滑水平面上有質(zhì)量均為m的兩輛小車(chē)A和B,A車(chē)上表面光

滑水平、其上表面左端有一質(zhì)量為M的小物塊C(可看作質(zhì)點(diǎn)).B車(chē)上表面是一個(gè)光滑的

圓弧槽,圓弧槽底端的切線(xiàn)與A的上表面相平.現(xiàn)在A和C以共同速度v0沖向靜止的B

車(chē),A、B碰后粘合在一起,之后物塊C滑離A,恰好能到達(dá)B的圓弧槽的最高點(diǎn).已知M=2m,

v0=4.0m/s,取g=10m/s2.求圓弧槽的半徑R.

 

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2010年溫州市高一下學(xué)期期末統(tǒng)一測(cè)試物理試題 題型:計(jì)算題

(12分)如圖(甲)是游樂(lè)場(chǎng)中雙環(huán)過(guò)山車(chē)的實(shí)物圖片,圖(乙)是過(guò)山車(chē)的原理圖。在原理圖中半徑分別為R1=2.0m和R2=8.0m的兩個(gè)光滑圓形軌道被固定在傾角為α=37°斜直軌道面上的Q、Z兩點(diǎn)處(Q、Z是圓軌道的接口,也是軌道間的切點(diǎn)), 圓形軌道與斜直軌道之間圓滑連接,且在同一豎直面內(nèi)。PQ之距L1 =6m, QZ之距L2 =18m,兩圓形軌道的最高點(diǎn)A、B均與P點(diǎn)平齊。現(xiàn)使一輛較小的過(guò)山車(chē)(視作質(zhì)點(diǎn))從P點(diǎn)以一定初速度沿斜面向下運(yùn)動(dòng)。已知斜軌道面與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=1/24 , g=10m/s2,sin370 =0.6 , cos370 =0.8。

(1)若車(chē)恰好能通過(guò)第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)A處,則其在P點(diǎn)的初速度應(yīng)為多大?

(2)若車(chē)在P處的初速度變?yōu)?0m/s,則小車(chē)經(jīng)過(guò)第二個(gè)軌道的最低點(diǎn)D處時(shí)對(duì)軌道的壓力是重力的幾倍?計(jì)算說(shuō)明車(chē)有無(wú)可能出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象?

 

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