某航空公司的一架客機，在正常航線上作水平飛行時，由于突然受到強大垂直氣流的作用，使飛機在10ｓ內(nèi)高度下降1700ｍ造成眾多乘客和機組人員的傷害事故，如果只研究飛機在豎直方向上的運動，且假定這一運動是勻變速直線運動．試計算：

(1)飛機在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大?方向怎樣?

(2)乘客所系安全帶必須提供相當于乘客體重多少倍的豎直拉力，才能使乘客不脫離座椅？（ｇ取10ｍ/ｓ2）

（1）飛機原先是水平飛行的，由于垂直氣流的作用，飛機在豎直方向上的運動可看成初速度為零的勻加速直線運動，

根據(jù)�。瑁�aｔ2    解得�。幔�2ｈ／ｔ2， （3分）

代入ｈ＝1700ｍ，ｔ＝10ｓ，

解得�。幔�34ｍ／ｓ２   方向豎直向下．（3分）ks5u
　（2）飛機在向下做加速運動的過程中，若乘客已系好安全帶，使機上乘客產(chǎn)生加速度的力是向下重力和安全帶拉力的合力．設(shè)乘客質(zhì)量為ｍ，安全帶提供的豎直向下拉力為Ｆ，

根據(jù)牛頓第二定律　Ｆ＋ｍｇ＝ｍａ，（2分）

得安全帶拉力Ｆ＝ｍ（ａ－ｇ）＝ｍ（34－10）Ｎ＝24ｍ（Ｎ），（2分）

所以，安全帶提供的拉力相當于乘客體重的倍數(shù)

ｎ＝Ｆ／ｍｇ＝24ｍ／10ｍ＝2．4（倍）（2分）

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

某航空公司的一架客機，在正常航線上做水平飛行時，突然受到強大的垂直氣流的作用，使飛機在10s內(nèi)下降高度為1800m，造成眾多乘客和機組人員的傷害事故，如果只研究在豎直方向上的運動，且假設(shè)這一運動是勻變速直線運動．
（1）求飛機在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大？
（2）試估算質(zhì)量為65kg的乘客所系安全帶必須提供多大拉力才能使乘客不脫離座椅．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某航空公司的一架客機，在正常航線上作水平飛行時，由于突然受到強大垂直氣流的作用，使飛機在10s內(nèi)高度下降1700m，造成眾多乘客和機組人員受傷，如果只研究飛機在豎直方向上的運動，且假定這一運動是勻變速直線運動．試計算：
（1）飛機在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大？方向怎樣？
（2）乘客所系安全帶必須提供相當于乘客體重多少倍的豎直拉力，才能使乘客不脫離座椅？（g取10m/s2）
（3）未系安全帶的乘客，相對于機艙將向什么方向運動？最可能受到傷害的是人體的什么部位？

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科目：高中物理 來源： 題型：

某航空公司的一架客機，在正常航線上做水平飛行時，突然受到強大的垂直氣流的作用，使飛機在10s內(nèi)迅速下降高度為1800m，造成眾多乘客和機組人員受傷，如果只研究在豎直方向上的運動，且假設(shè)這一運動是勻變速直線運動
（1）求飛機在豎直方向上產(chǎn)生的加速度為多大？
（2）試估算成年乘客（約45千克）所系安全帶必須提供多大拉力才能使乘客不脫離坐椅？（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：

某航空公司的一架客機在正常航線上作水平飛行時，由于突然受到強大垂直于飛機的氣流的作用，使飛機在10s內(nèi)高度下降1700m，使眾多未系安全帶的乘客和機組人員受到傷害，如果只研究飛機在豎直方向上的運動，且假定這一運動是勻變速直線運動，試計算并說明：
（1）飛機在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大？方向怎樣？
（2）安全帶對乘客的作用力是其重力的多少倍？（g取10m/s2 ）
（3）未系安全帶的乘客，相對于機艙向什么方向運動？最可能受到傷害的是人體什么部位？（注：飛機上乘客所系的安全帶是固定連接在飛機座椅和乘客腰部的較寬的帶子，它使乘客與飛機座椅連為一體）

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科目：高中物理 來源： 題型：

某航空公司的一架客機，在正常航線上做水平飛行時，突然受到強大的垂直氣流的作用，使飛機在10s內(nèi)迅速下降高度為1800m，造成眾多乘客和機組人員受傷，如果只研究在豎直方向上的運動，且假設(shè)這一運動是勻變速直線運動

（1）求飛機在豎直方向上產(chǎn)生的加速度為多大？

（2）試估算成年乘客（約45千克）所系安全帶必須提供多大拉力才能使乘客不脫離坐椅？（g取10）

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