(15分) 為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。我國(guó)公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/h。請(qǐng)你根據(jù)下面提供的資料,通過(guò)計(jì)算來(lái)說(shuō)明安全距離為200m的理論依據(jù)。
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3s~0.6s之間
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù):
路面 | 動(dòng)摩擦因數(shù) |
干瀝青與混凝土路面 | 0.7―0.8 |
干碎石路面 | 0.6―0.7 |
濕瀝青與混凝土路面 | 0.32―0.4 |
(1)在計(jì)算中駕駛員的反應(yīng)時(shí)間應(yīng)該取多少?為什么?
(2)在計(jì)算中路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少?為什么?
(3)通過(guò)你的計(jì)算來(lái)說(shuō)明200m為必要的安全距離。
解析:
(1)0.6s。最長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間,對(duì)應(yīng)剎車之前最大可能運(yùn)動(dòng)距離。(4分)
(2)0.32。最小的動(dòng)摩擦因數(shù),對(duì)應(yīng)最大的剎車距離。(4分)
(3)考慮最高車速v、最長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間t及最小動(dòng)摩擦因數(shù)μ的極限情況。
因汽車在駕駛員反應(yīng)時(shí)間t內(nèi)勻速行駛距離為
(2分)
剎車后,汽車做減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為
汽車減速過(guò)程行駛距離為 (3分)
所以 ,因此200m的安全距離是必要的。(2分)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
為了測(cè)定電流表A1的內(nèi)阻,某同學(xué)采用如下圖所示的實(shí)驗(yàn)電路。其中:
A1是待測(cè)電流表,量程為300μA,內(nèi)阻約為100歐姆;
A2是標(biāo)準(zhǔn)電流表,量程是200μA;
R1是電阻箱,阻值范圍是0~999.9歐姆;
R2是滑動(dòng)變阻器;
R3是保護(hù)電阻;
E是電池組,電動(dòng)勢(shì)為4 V,內(nèi)阻不計(jì);
S1是單刀單擲開(kāi)關(guān),S2是單刀雙擲開(kāi)關(guān)。
(1)①、實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器采用 接法(填“分壓”或“限流”);
②、根據(jù)上圖所示電路的實(shí)物圖,請(qǐng)?jiān)诖痤}紙上的方框中畫 出實(shí)驗(yàn)電路圖,并標(biāo)上相應(yīng)的代號(hào)。
(2)請(qǐng)將該同學(xué)的操作補(bǔ)充完整:①連接好電路,將滑動(dòng)變阻器R2的滑片移到最 (填“左端”或“右端”)將開(kāi)關(guān)S2扳到接點(diǎn)a處,接通開(kāi)關(guān)S1;調(diào)整滑動(dòng)變阻器R2,使電流表A2的讀數(shù)是150μA;
②將開(kāi)關(guān)S2扳到接點(diǎn)b處, ,使電流表A2的讀數(shù)仍是150μA。
③若此時(shí)電阻箱如圖所示,則待測(cè)電流表A1的內(nèi)阻Rg= 歐。
(3)上述實(shí)驗(yàn)中,無(wú)論怎樣調(diào)整滑動(dòng)變阻器R2的滑動(dòng)位置,都要保證兩只電流表的安全。在下面提供的四個(gè)電阻中,保護(hù)電阻R3應(yīng)選用 。(填寫阻值前相應(yīng)的字母)
A.200千歐 B、20 千歐 C.15 千歐 D.150 千歐
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
(20分)據(jù)新華社報(bào)道,為了在本世紀(jì)初葉將我國(guó)的航天員送上太空,2002年3月25日22時(shí)15分,我國(guó)成功地發(fā)射了一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船。在完成預(yù)定任務(wù)后,飛船于4月1日16時(shí)51分安全著陸,共繞地球飛行108圈。
(1)飛船的名稱是什么?
(2)飛船在運(yùn)行期間,按照地面指揮控制中心的指令成功地實(shí)施了數(shù)百個(gè)動(dòng)作,包括從橢圓軌道變換成圓軌道等.假如把飛船從發(fā)射到著陸的整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)都當(dāng)作圓周運(yùn)動(dòng)處理,試粗略估計(jì)飛船離地面的平均高度.已知地球半徑,地球表面處的重力加速度
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