4.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下做“類平拋”運(yùn)動(dòng),則電勢(shì)能一定減小
B.帶電粒子只受電場(chǎng)力作用,由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)軌跡一定與電場(chǎng)線重合.
C.帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),如只受電場(chǎng)力作用,其加速度方向一定與電場(chǎng)線方向相同.
D.帶電小球在勻強(qiáng)電場(chǎng)中僅在電場(chǎng)力和重力的作用下運(yùn)動(dòng),則任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同.

分析 根據(jù)電場(chǎng)力做功情況,分析電勢(shì)能變化情況.只有當(dāng)電場(chǎng)線是直線,且?guī)щ娏W訌撵o止開(kāi)始或初速度與電場(chǎng)線共線時(shí),其運(yùn)動(dòng)軌跡才沿電場(chǎng)線.在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,帶電小球所受的電場(chǎng)力是恒力,由△P=m△v=mat,分析動(dòng)量的變化量.

解答 解:A、帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下做“類平拋”運(yùn)動(dòng),說(shuō)明開(kāi)始時(shí)粒子運(yùn)動(dòng)的方向與電場(chǎng)力的方向垂直,則粒子運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中電場(chǎng)力一定做正功,則電勢(shì)能一定減小,故A正確.
B、只有當(dāng)電場(chǎng)線是直線,且?guī)щ娏W訌撵o止開(kāi)始或初速度與電場(chǎng)線共線時(shí),其運(yùn)動(dòng)軌跡才沿電場(chǎng)線.所以帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡不一定與電場(chǎng)線重合.故B錯(cuò)誤.
C、帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),如只受電場(chǎng)力作用,若帶電粒子帶正電,其加速度方向與電場(chǎng)線方向相同,若帶電粒子帶負(fù)電,其加速度方向與電場(chǎng)線方向相反.故C錯(cuò)誤.
D、一帶電小球在一勻強(qiáng)電場(chǎng)中僅在電場(chǎng)力和重力的作用下運(yùn)動(dòng),重力和電場(chǎng)力都是恒力,其合力也是恒力,由△P=m△v=mat=Ft,則知任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同.故D正確.
故選:AD.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要理解幾對(duì)關(guān)系:帶電粒子的運(yùn)動(dòng)情況與受力情況的關(guān)系、運(yùn)動(dòng)軌跡與電場(chǎng)線的關(guān)系、加速度方向與電場(chǎng)線切線方向的關(guān)系、動(dòng)量變化量與合力的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.未發(fā)射的衛(wèi)星放在地球赤道上隨地球自轉(zhuǎn)時(shí)的線速度為v1、加速度為a1;發(fā)射升空后在近地軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的線速度為v2、加速度為a2;實(shí)施變軌后,使其在同步衛(wèi)星軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的線速度為v3、加速度為a3.則v1、v2、v3和a1、a2、a3的大小關(guān)系是(  )
A.v2>v3>v1     a2>a3>a1B.v3>v2>v1       a2>a3>a1
C.v2>v3=v1      a2=a1>a3D.v2>v3>v1      a3>a2>a1

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.一物體由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng),其0~40s的加速度隨時(shí)間變化如圖所示,若從出發(fā)開(kāi)始計(jì)時(shí),則在40s內(nèi)下列說(shuō)法正確的是(  )
A.10s與30s時(shí)速度方向相反B.20s時(shí)速度為零
C.40s時(shí)物體返回出發(fā)點(diǎn)D.40s時(shí),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

12.某興趣小組為了測(cè)量金屬絲AB的電阻R,準(zhǔn)備先用多用電表粗測(cè)出它的阻值,然后再用伏安法精確地測(cè)量.

(1)在用多用電表粗測(cè)電阻時(shí),該興趣小組首先選用“×10”歐姆擋,按正確的操作程序測(cè)出其阻值如圖1中指針?biāo),為了減小多用電表的讀數(shù)誤差,多用電表的選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)換用×1歐姆擋;(填“×1”或“×100”)
(2)更換檔位后首先要進(jìn)行歐姆調(diào)零,按正確的操作程序再一次用多用電表測(cè)量該待測(cè)電阻的阻值時(shí),其阻值如圖2中指針?biāo),則R的組值大約是4.8Ω.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

19.如圖所示,物體A放在斜面體B上,A恰能沿斜面勻速下滑,而斜面體B靜止不動(dòng).現(xiàn)以以下兩種方式施加力F在A上,方式①:F垂直斜面;方式②:F豎直向下.若B一直保持靜止,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.方式①時(shí)A將減速下滑B.方式①時(shí)A將勻速下滑
C.方式②時(shí)A將加速下滑D.方式②時(shí)A將勻速下滑

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.在國(guó)際單位制中,選定下列哪些單位為基本單位( 。
A.kg、m、NB.kg、m、SC.kg、N、SD.S、m、N

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng),產(chǎn)生明顯的滑動(dòng)痕跡,即常說(shuō)的剎車線.由剎車線長(zhǎng)短可以得知汽車剎車前的速度大小,因此剎車線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù).若某汽車剎車后至停止的加速度大小為8m/s2,剎車線長(zhǎng)為16m,求:
(1)該汽車剎車前的初始速度v0的大小
(2)該汽車從剎車至停下來(lái)所用時(shí)間t.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.第1s初到第2s初表示經(jīng)歷了2s的時(shí)間
B.第3s內(nèi)指的是3s的時(shí)間
C.第ns和第1s都是指1s的時(shí)間
D.在時(shí)間軸上,每一點(diǎn)代表時(shí)刻,每一段線段代表時(shí)間間隔

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.0-t1時(shí)間內(nèi)速度逐漸增大B.t1-t2時(shí)間內(nèi)速度逐漸減小
C.0-t1時(shí)間內(nèi)加速度逐漸減小D.t1-t2時(shí)間內(nèi)加速度保持不變

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案