某學(xué)習(xí)小組設(shè)計了如圖3甲所示的測量電動機轉(zhuǎn)動角速度的實驗裝置，半徑不大的圓形卡紙固定在電動機的轉(zhuǎn)軸上，在電動機的帶動下勻速轉(zhuǎn)動。在圓形卡紙的旁邊安裝了一個改裝了的電火花計時器，具體實驗步驟如下：

①使電火花計時器與圓形卡紙保持良好接觸；

②啟動電動機，使圓形卡紙轉(zhuǎn)動起來；

③接通計時器的開關(guān)，使它正常工作；④多打幾個卡紙，選取點跡清晰卡紙（如圖3乙所示），推導(dǎo)角度的表達式，得出角速度的測量值。

（1）要得到角速度的測量值，還缺少一個必要的測量工具，它是（       ）

A．秒表      B．毫米刻度尺      C．圓規(guī)       D．量角器

（2）推導(dǎo)角速度的表達式          ，各量的物理意義是                       。

（1）D，（2），θ是n個點對應(yīng)的圓心角，t為打點計時器的時間間隔。


解析:

（1）打點計時器可記錄時間，由可知，還需要測量對應(yīng)的角度，故需要量角器；（2）設(shè)打點計時器的時間間隔為t，取n個記數(shù)點，并把兩側(cè)的兩個點與軸心連線，量出對應(yīng)的角度θ，則。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中，某學(xué)習(xí)小組設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤，將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動，并同時停止。

（1）本實驗可通過比較兩小車的位移來比較兩小車的加速度大小，請寫出比較的依據(jù)   。

（2）在安裝實驗裝置時，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使              ；在實驗時，為減小誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量       小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）。

 

 

（3）在一次實驗中獲得數(shù)據(jù)如下表所示：（小車Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量m均為200g）

實驗次數(shù)

小車

合外力F/N

位移s/cm

1

Ⅰ

0.1

23.36

Ⅱ

0.2

46.51

2

Ⅰ

0.2

29.04

Ⅱ

0.3

43.63

3

Ⅰ

0.3

41.16

Ⅱ

0.4

44.80

4

Ⅰ

0.4

36.43

Ⅱ

0.5

45.56

通過分析，可知表中第         次實驗數(shù)據(jù)存在明顯錯誤，應(yīng)舍棄。

 

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科目：高中物理 來源：2012屆浙江省名校新高考研究聯(lián)盟第一次聯(lián)考物理試卷 題型：實驗題

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中，某學(xué)習(xí)小組設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤，將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動，并同時停止。
（1）本實驗可通過比較兩小車的位移來比較兩小車的加速度大小，請寫出比較的依據(jù)   。
（2）在安裝實驗裝置時，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使              ；在實驗時，為減小誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量       小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）。

（3）在一次實驗中獲得數(shù)據(jù)如下表所示：（小車Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量m均為200g）

實驗次數(shù)
小車
合外力F/N
位移s/cm
1
Ⅰ
0.1
23.36
Ⅱ
0.2
46.51
2
Ⅰ
0.2
29.04
Ⅱ
0.3
43.63
3
Ⅰ
0.3
41.16
Ⅱ
0.4
44.80
4
Ⅰ
0.4
36.43
Ⅱ
0.5
45.56
通過分析，可知表中第         次實驗數(shù)據(jù)存在明顯錯誤，應(yīng)舍棄。

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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年浙江省名校新高考研究聯(lián)盟第一次聯(lián)考物理試卷 題型：實驗題

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中，某學(xué)習(xí)小組設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤，將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動，并同時停止。

（1）本實驗可通過比較兩小車的位移來比較兩小車的加速度大小，請寫出比較的依據(jù)    。

（2）在安裝實驗裝置時，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使               ；在實驗時，為減小誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量        小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）。

 

 

（3）在一次實驗中獲得數(shù)據(jù)如下表所示：（小車Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量m均為200g）

實驗次數(shù)

小車

合外力F/N

位移s/cm

1

Ⅰ

0.1

23.36

Ⅱ

0.2

46.51

2

Ⅰ

0.2

29.04

Ⅱ

0.3

43.63

3

Ⅰ

0.3

41.16

Ⅱ

0.4

44.80

4

Ⅰ

0.4

36.43

Ⅱ

0.5

45.56

通過分析，可知表中第          次實驗數(shù)據(jù)存在明顯錯誤，應(yīng)舍棄。

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中，某學(xué)習(xí)小組設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤，將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動，并同時停止。

（1）本實驗可通過比較兩小車的位移來比較兩小車的加速度大小，請寫出比較的依據(jù)                                    。

（2）在安裝實驗裝置時，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使               ；在實驗時，為減小誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量        小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）。

（3）在一次實驗中獲得數(shù)據(jù)如下表所示：（小車Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量m均為200g）

實驗次數(shù)

小車

合外力F/N

位移s/cm

1

Ⅰ

0.1

23.36

Ⅱ

0.2

46.51

2

Ⅰ

0.2

29.04

Ⅱ

0.3

43.63

3

Ⅰ

0.3

41.16

Ⅱ

0.4

44.80

4

Ⅰ

0.4

36.43

Ⅱ

0.5

45.56

通過分析，可知表中第          次實驗數(shù)據(jù)存在明顯錯誤，應(yīng)舍棄。

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